W124 puhub kuuma

[stenverv]

W124 200TE, 87kw.
Probleem selline nimelt, et eile sõites hakkas auto lihtsalt järsku täie rauaga kuuma puhuma. Autos läks üsna kiirelt soojaks. Keskelt, nagu ikka puhub ainult jahedat õhku aga külgmised puhurid lausa hõõguvad. Kui nüüd vasak ja parem puhur rullikust maha keerata ning keskelt ainult puhuma jätta siis käe neile vastu pannes võiks selle isegi ära kõrvetada.
Sai ka kontrollitud kaitsmed, üks kaitse oli läbi kuid nüüd pead ei anna kas tegemist oli sama tehnikaseadmega seonduva kaitsmega. Vahetatud ta sai kuid ainult kuuma puhumine jätkus.
On kellelgi aimu milles võib probleem olla, või on kellelgi kogemust?
Ette tänades!

[sm. pelle]

Pakuks sama lahendust, mis e klassi alafoorumis kus üks 210 maadleb sama murega. Juutuubis õpetused ka olemas kuidas neid klappe puhastada.

[stenverv]

Kohe uurin, aitäh

[v6sa]

Otsingust peaks duoklapi kohta sedapalju lugemist leidma, et piisavate oskuste olemasolul viga välja nuhkida ja kõrvaldada.

Vihjeks: kui voolu pole, kütab täiega. Kontrolli pinget juhtmepistiku keskmisel klemmil.

[kaupo51]

Ma ka mingi aeg maadlesin selle teemaga. Vahetasin duoventiili uue vastu. Ostsin täiesti uue Boschi duoventiili (sel ajal oli veel saada). Siis veel mõned korrad auto trikitas, aga nüüd on juba 2,5 aastat toiminud.
Lähemalt saad minu teemat siit lugeda
http://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=31883

[Sm. Västrik]

Tere,

Kui sama kaitsme all, mis läbi oli, olid ka tagurdustuled, on need asjad suhteliselt kindlasti seotud. Kui auto käima paned ja kõrvalistuja juurest "kuskilt armatuurlauast" vaikset surinat ei kostu, on ka see tõenäoliselt asjaga ja ehk isegi sama kaitsmega seotud.

Lihtsalt igaks juhuks tasub sel juhul kontrollida, et kas kaitsmejant sai ikka päriselt korda. Need vanakooli pulkkaitsmed kipuvad aegajalt igasugust pulli tegema.


Parimate soovidega,

Tauno

[stenverv]

Sain õigesti siis videost ja jutust aru, et kui klapid on umbes, siis ta ei taha avaneda, ehk ei lase soojal sisse tulla. Kui ainult sooja tulebki, siis on voolu viga, et ei sulge klappe? Puhastamine tundub lihtne olema aga voolujamaga ei viitsi jebida, siis pöörduks juba kohe asjatundja poole.

---

Võtsin lahti, umbes ei olnud kuid alguses käis veidi raskelt küll. Eks läheb proovib ära kas oli kasu.

[stenverv]

Käisin proovimas, mootor läks soojaks ja läks ka autos. Lisaks sellele hakkas veel üks peale jooksvatest voolikutest lekkima! Hakkab meenuma miks ma ise ei käpi. Sai õnneks peatatud.

[Werewolf]

Mina isiklikult võtax tempmaticu aju (see mille küljes on pliidinupud ja rullikud) ja ÜPR-i ja viix elektriku juurde ülejootmisele. Ju mõni joodis on kehvax läinud. Ja laes olev temp andur tasub ka tolmust puhtax teha, kuigi see väga ei tohix mõjutada.

Kusjuures, ei pea tingimata autoelektriku juurde minema, piisab täiesti olmeelektroonikat remontivast spetsialistist, kes elektriskeemidega ümber käia oskab.

[v6sa]

...
Ja laes olev temp andur tasub ka tolmust puhtax teha, kuigi see väga ei tohix mõjutada.
...

Läbi sellesinase andusi õhku imeva ventilaatori mootori surm aga põhjustab temperatuuriautomaatika väääga uimast reageerimist. Eluneb see tegelane kindalaeka taga.

[stenverv]

Vot nüüd läks asi keeruliseks. Parem need raskelt teenitud jeenid välja käia ja remondimehega rääkida :/. Kahjuks mu enda põhi remondimees ei tahtnud teha seda.

[orupoiss]

Tere, maadlesin ka selle kuuma-külma puhumisega aasta-kaks, proovisin kõike, peale rullikute konsooli väljavahetamist toimib minu w124 200D vent laitmatult.

[stenverv]

Tere, maadlesin ka selle kuuma-külma puhumisega aasta-kaks, proovisin kõike, peale rullikute konsooli väljavahetamist toimib minu w124 200D vent laitmatult.

Aega küll palju möödas aga pole seda korsa teinud, talvel vajadust selleks polnud ning nü jälle muid asju kuhjunud. Kui ma autost lahti ütlema ei pea ning jõuan oma remontidega sinnani, siis annan kindlasti teada mis minu probleemiks antud teemal oli

[v6sa]

Tere, maadlesin ka selle kuuma-külma puhumisega aasta-kaks, proovisin kõike, peale rullikute konsooli väljavahetamist toimib minu w124 200D vent laitmatult.

Ning kui oleksid rullikute kinnitused trükkplaadile üle jootnud, polekski pidanud vahetama.

Minu liikuritel on kõigil olnud rullikud plaadi küljest lahti --> kütavad täisvõimsusel.

[orupoiss]

Tere, maadlesin ka selle kuuma-külma puhumisega aasta-kaks, proovisin kõike, peale rullikute konsooli väljavahetamist toimib minu w124 200D vent laitmatult.

Ning kui oleksid rullikute kinnitused trükkplaadile üle jootnud, polekski pidanud vahetama.

Minu liikuritel on kõigil olnud rullikud plaadi küljest lahti --> kütavad täisvõimsusel.

Vähemalt nüüd tean milles teema :-)

[Cane]

Probleem lahendatud kaitsme vahetusega.

[stenverv]

Probleem lahendatud kaitsme vahetusega.

Häbi mul olgu...