MB 190E 320CDI OM613 1989, W201 - Tonyt

[TonyT]

Uus kapotialune müramatt ja aknapuhastaja hari sellel nädalal aga aknapuhastaja mehhanismis ikkagi mingi kräuks.

[fubuq]

Kas see on originaal matt kapotil või kustkohast õnnestus hankida?
Väga vinge masin on, kapotialusest väga pilte pole kahjuks

[TonyT]

Kas see on originaal matt kapotil või kustkohast õnnestus hankida?
Väga vinge masin on, kapotialusest väga pilte pole kahjuks

See on Febi Bilstein 09506. Spetsiaalselt W201 jaoks. Pole muud muret kui külge liimida!
Kapotialuse piltide lisamine on hea mõte.

[TonyT]

Kapotialusest ka pilte:







Mõned asjad vajavad veel kohendamist ka aga üldiselt valmis.
Eelarve 3x suurem ja aega kulus 4x rohkem kui plaanitud.

[erx000]

Natuke harjumatu vaatepilt. Kas mootori ja tulemüüri vahe liiga suur pole või ainult tundub? Selle vahega saab erinevate käppadega mängida.
Eelarve ja aja suhtes tuttav tunne, alguses on mõte et kaks autot kõrvuti ja tehnika vaja ainult ringi tõsta, lõpuks tulevad ikka hoopis teised summad kokku.
Sellisega võib täitsa muhe sõita olla, eriti kui kõik elektroonika ka toimib, kunagi tahaks kindlasti proovida.

[TonyT]

Natuke harjumatu vaatepilt. Kas mootori ja tulemüüri vahe liiga suur pole või ainult tundub? Selle vahega saab erinevate käppadega mängida.
Eelarve ja aja suhtes tuttav tunne, alguses on mõte et kaks autot kõrvuti ja tehnika vaja ainult ringi tõsta, lõpuks tulevad ikka hoopis teised summad kokku.
Sellisega võib täitsa muhe sõita olla, eriti kui kõik elektroonika ka toimib, kunagi tahaks kindlasti proovida.

Musta tagaseina plaadi pärast tundub vahe suurem veel kui ta on. Tegelikult on 4 cm liigset vaba ruumi mootori taga ja põhjuseks on suur käigukast mis ei maha tunnelis tahapoole! Hea kõva põhi on ja seega ei taha kuidagi lõikuda ja keevitada.

[arts24h]

Sellist diisel kutsikat tahaks omalegi.
Kuidas sõidab muidu?

[sten130]

[Werewolf]

Seal plastiku mere all ikka mootor ka kusagil on? MB mootorid näevad tehniliselt piisavalt head välja, et neid ei pea plastiku alla ära peitma. Või on see plastik müra ja kuumuse summutamisex?

[TonyT]

Sõidab päris hästi. Üllatavalt stabiilne on vaatamata jäikusele. Kartsin ,et hakkab veidralt raputama. Sõidu tunne on vast kõige lähedasem V8 mootoriga R129 SL-iga. Kohalt minema saamisega on vähe raske ka kuiva asfaltiga. ESP läheb täiega asja ette ehk pole vähemalt taguotsa püsimisega muret ka libedaga kui on sisse lülitatud. Möödasõitu on ikka ülimõnus teha!
Plastikud aitav nadu müra summutada muidugi. Plaanis on veel alla lisaisolatsiooni liimida.
Täna sai jälle üle 200 km sõidetud ja hetkel Tartumaal.

[arts24h]

Kui ta cdil originaalis peal on ja mahub ka sinna ära siis ma ei näe küll põhjust miks katte ära peaks võtma, näebki kaasaegsem välja.

[124STD]

Kas oled mõõtnud palju keskmine kütuse kulu tuleb?

[Veka]

Väärt projekt!
Kiidan tegijat.

[TonyT]

Kütusekulu pole veel mõõtnud ja keskmist kulu kompuutrist ka vaadata ei saa sest rooli nuppudega väike ikaldus. WIS skeemide järgi rooli nuppudest juhtmed otse kellaplokki aga auto küljes oli see pistik lahti ja mingi uus juhtmepunt mis läks tagumisse SAM-i . Ma olin optimist ja lükkasin kellaplokist oste pistiku rooli taha aga ei toimi. Ütleb coding error ja ka rooli asendi andur kaob ära! Seega tarvis ilmselt ümber kodeerida, et tööle saada nuppe.

[Werewolf]

Tagasilla haarduvust parandab tuntavalt täis paak ja umbes 50 lisakilo pagassis. Talvel on see W201 puhul lausa kohustuslik, kuna muidu ei pruugi koha pealt üldse minema saada (tean omast käest kui peale garaažist välja ajamist keset õue tagarattad kohapeal tühikäigul lihtsalt ringi käisid). Kutsika tagaots on üli kerge ja ei oma libeda puhul piisavalt haarduvust (sama nagu tühja kaubikuga sõita).

[TonyT]

Õnnestus veel enne aastalõppu webasto ka tööle saada. Uus aftermaked controller lahendas mure! Sellega seoses jääb üle orig controller mis ei näe leeki ja korralik põlemiskamber koos küünal-leegianduriga. Piltidel parempoolne on aftermarket.





Lisaks veel Renovaarist uus Varta aku peale.

[TonyT]

Eile õhtul lumesajus oli ikka päris tore lihtsalt niisama ringi sõita! Mercedes-Benz on ikka mõnus!

[TonyT]

Ei saa olla ikka midagi ehitamata!
Täna läks külge uus starter ja C30 AMG uue sisu saanud pihustid koos vastavate tarkvaramuudatustega.

[arts24h]

Hull mees oled ikka et sellise projekti ära tegid. Suvaline swap või turbotamine on sellise projekti kõrval nohu. Loodetavasti õnnestub kunagi päris elus ka ära näha 190E 3,2cdi

[TonyT]

MB klubi talvepäevadel olen kohal ja tegelikult käin korra kuus Tartus ka nagunii.

Ehitamise poolepealt oleks veel hädasti tarvis leebemat LSD diffrit!