MB C124 2,2 1994 ReinoL

[ReinoL]

Sai nädal tagasi hakatud vana 124 kere otsima ja ühe ideaalse leidsin ka auto24-st. Seisukord oli ülimalt hea, roostet esimese kiire pilguga ei leidnudki, sisu on ülimalt ideaalses korras ja läbisõit tundub ka orginaal olevat.

Sellised need müügipildid olid.


Mõned andmed ka:

Liik: sõiduauto
Keretüüp: kupee (CE cupee)
Esmane reg: 07/1994
Mootor: 2.2 (110 kW)
Kütus: bensiin
Läbisõidumõõdiku näit: 184 100 km
Vedav sild: tagavedu
Käigukast: manuaal
Värvus: must (tegelikult on hallmust)

Turva- ja ohutusvarustus
roolivõimendi
kesklukustus (puldiga)
ABS pidurid
turvapadi
immobilisaator
stabiilsuskontroll
pidurdusjõukontroll
veojõukontroll
turvavööde eelpingutid esiistmetel
Mugavusvarustus
kliimaautomaatik
elektrilised akende tõstukid
elektrilised välispeeglid (soojendusega)
toonitud klaasid
peeglid päikesesirmides
kohtvalgustid
Sisustus
nahkpolster
sportistmed
nahkkattega rool
nahkkattega käigukanginupp
käetugi taga
iluliistud salongis (puitdekoor)
jalamatid (tekstiilist, kummist)
Audio, video, kommunikatsioon
stereo (MP3, USB pesaga)
kõlarid
elektriline antenn
Rehvid ja veljed
suverehvid
talverehvid (naastrehvid)
valuveljed
Tuled
udutuled (eesmised, tagumine)
tulede korrektor
valgustuspakett
Sportvarustus
sportvedrustus
Muu varustus
tagaklaasi soojendus

Tegu on veel Sportline mudeliga, ehk veidi laiem velg ja õrnalt madalam vedrustus ning veed Sportline kirjad.

Vigadest ka siis:
roolinahk ja käigukangi nupp on veidi väsinud
kundepoolse tagatule pagasnikus olev äär on veidi roostes
juhipoole tagumine ja esimene külgklaas tahaksid uut tooni, kuna seal on mingit pornot tehtud (lõiked ja õhk vahel)

Plaan on edasi nokitseda pisivigade kallal ja otsida kevadeks suurem velg alla (vähemalt 17 tolli) ning mõtted liiguvad ka väikse madalduse suunas. Helisüsteem sai juba täies ulatuses välja vahetatud ja nipet näpet veel tehtud.

Paar ilupilti ka:

[Mike22]

Ilus kupee. Helistasin üks kord müüjale, aga kuidagi ei leidnud aega vaatama tulla. Hind oli suht krõbe ka peaasi, et auto korralik! Oleks veel ta automaat kastiga

[nostromo]

Väga ilus!

[ReinoL]

Esimese vihmase ilmaga oli kojamehe töö laitmatu, kuid teisi vihmaga, kippus keset klaasi seisma korraks jääma. Sai hoovastik vastavalt internetis levivale õpetusele ära määritud. Nüüd teises ja kolmandas asendis käib ilusti, kuid esimeses asendis kipub kundepoolsest äärest 15cm kõrgemal lõpetama. Pika mängimise peale erinevate režiimide vahel, saab tavaliselt kojamehe lõpuks õigesse kohta, kuid see klõpsimine pole seda väärt. Kas kuidagi kojameest "õpetada" annab või tuleb kõik lahti kiskuda, et sellest probleemist vabaneda?