Logi sisse

inc13 · (Seda postitust muudeti viimati: 28-08-2013, 09:43 PM ja muutjaks oli inc13.)

Tõin ühe Mercedes-Benz juurde..
Auto siis 1973 aasta 450 sel (4,5),lisadeks el. aknad,el. luuk,järelpaigaldatud konditsioneer,mootorit juhib D Jetronic.
Auto on algselt lnud heleroheline metallic ,ning rooli juures oleva kägukangiga.
Plaanis siis panna alla 16 tollised Amg penta veljed,suurem mootor (6,9 liitrit),ülelaadimine,kere korrastamine,vähe viisakam sisu,jne

[Pilt: large_28264013_Q9Ps.jpg]

Pagassist leidus selline vigur ,algeline õhkvedrustus taga siis

[Pilt: large_28272989_83Zi.jpg]

***ZE_KA*** · 28-08-2013, 09:46 PM

väga kena

**Karl** · 28-08-2013, 10:15 PM

Vinge, nagu ma juba mujal öelnud!

See algeline õhkvedrustus oli mingi aeg suht levinud vist, olen isegi Opel rekordil näinud. Raskema koorma vedamisel said ise pumbaga matsu juurde lüüa, nii sain ma süsteemist aru.

hents99 · 29-08-2013, 10:08 AM

Ma viisin nüüd kah siinse kasutajanime ja turboklubi kasutajanime kokku.

Projekt on aus. Mis ülelaadijat plaanis kasutada, seda ei lugenud välja. Väänet tuleb sellest mootorist küll omajagu palju.

***v6sa*** · 29-08-2013, 11:34 AM

Ma juba ammu mõtlesin, et mis sellest MOOTORIST saanud on... Nüüd siis sai väärika kesta. Thumbsup

MB tehasest säärast õhku vist ei pakkunud? Seega tekib küsimus, kas nivoosüsteem on minema visatud või on leidlikud näpud lisanud odavalt kandevõimet? Paranoid

6,9 ülelaetuna - sellise riistaga sõitmine võib eluohtlikuks kujuneda. Ninja

Teed on vist normaalse üleaaderõhu korral permanentselt jääga kaetud?...

Kas on lootust seda autot praegu ka liikluses trehvata?

***nostromo*** · 29-08-2013, 02:56 PM

Kindlasti üks enda unistustegaraazhi masinatest Thumbsup

inc13 · (Seda postitust muudeti viimati: 29-08-2013, 07:26 PM ja muutjaks oli inc13.)

(29-08-2013, 11:34 AM)v6sa Kirjutas: Ma juba ammu mõtlesin, et mis sellest MOOTORIST saanud on... Nüüd siis sai väärika kesta.

MB tehasest säärast õhku vist ei pakkunud? Seega tekib küsimus, kas nivoosüsteem on minema visatud või on leidlikud näpud lisanud odavalt kandevõimet?

6,9 ülelaetuna - sellise riistaga sõitmine võib eluohtlikuks kujuneda. Teed on vist normaalse üleaaderõhu korral permanentselt jääga kaetud?...

Kas on lootust seda autot praegu ka liikluses trehvata?

Vedrustus on upgrade,suht hea asi tegelikult.

6,9 ülelaetuna saab päris huvitav olema jah.Üleliigset pidamist loota pole aga väga jõhker ülekanne ja pmst 2 käiguline atm (esimest ertii ei kasutata) tõmbavad taas asja maa peale tagasi Big Grin

Hetkel autoga teel eesti poole,homme kindlasti tallinna kandis liigun sellega ringi

(29-08-2013, 10:08 AM)hents99 Kirjutas: Ma viisin nüüd kah siinse kasutajanime ja turboklubi kasutajanime kokku.

Projekt on aus. Mis ülelaadijat plaanis kasutada, seda ei lugenud välja. Väänet tuleb sellest mootorist küll omajagu palju.

Plaanis siis kasutada holseti suurt (t4) hx40 riiulis või holseti hx52 pro.
Mul paaris foorumis teine kasutaja nimi jah D

hents99 · 29-08-2013, 07:30 PM

Kui sa mõtlesid neid turbosid 1tk, siis tekib küll väike kahtlus, et nad õiget mõõtu on.

2x HX40 võiks juba paras olla Eusa_drool

Olgugi, et tegemist pole pöördemootoriga, siis õhukogus on meeletu, mis sealt läbi käib.

Aga mootor on julmalt tugev, see on hea.

Sa roots-kompressori peale pole mõelnud? Paigaldamine oleks ehk veidi mõnusam, sest ruumiga on suht kehva vist.

inc13 · 02-09-2013, 01:20 PM

(29-08-2013, 07:30 PM)hents99 Kirjutas: Kui sa mõtlesid neid turbosid 1tk, siis tekib küll väike kahtlus, et nad õiget mõõtu on.

2x HX40 võiks juba paras olla

Olgugi, et tegemist pole pöördemootoriga, siis õhukogus on meeletu, mis sealt läbi käib.

Aga mootor on julmalt tugev, see on hea.

Sa roots-kompressori peale pole mõelnud? Paigaldamine oleks ehk veidi mõnusam, sest ruumiga on suht kehva vist.

Oled sa holset 52 pro-d elusast peast näinud ? Asi jõuab kenasti 900 + hp puhuda.Suur hx40 on mul 22 kojaga T4 versioon,tavalisest 40st suurem

Ei näe põhjust miks peaks neid 2tk panema.Redline on 5500 rpm,tahaks fullboosti 2000 kandis saada

hents99 · 02-09-2013, 02:04 PM

Olen ikka näinud. Tuttav müüs, sest ca 900Hp ei tulnud just ülemäära kergelt ja see oli ka kõik sellest turbost.

Töömahtu üle poole vähem.

Aga mu plaan polnudki midagi peale suruda.

inc13 · 02-09-2013, 02:44 PM

(02-09-2013, 02:04 PM)hents99 Kirjutas: Olen ikka näinud. Tuttav müüs, sest ca 900Hp ei tulnud just ülemäära kergelt ja see oli ka kõik sellest turbost.

Töömahtu üle poole vähem.

Aga mu plaan polnudki midagi peale suruda.

Ma usun,et tegemist on sama tuttavaga Big Grin

Ma isiklikult eriti ei julgeks lasta 900 hp kandis sellest muuseumi eksponaadist.Kui asi õhku lendab,siis in paras jama leida uut mootorit

inc13 · 02-10-2013, 09:36 PM

6,9 kast maas,piltidelt siis näha paharett mille tõttu auto seisis palju aastaid

[Pilt: large_28346295_GIPS.jpg]

inc13 · 16-10-2013, 08:48 PM

Uus hammasvöö sai valmis,vbl tuleb veel korra teha
[Pilt: large_28380795_ga59.jpg]

Igaks juhuks ostisin esitiiva tagavaraks

[Pilt: large_28380809_nPgu.jpg]

hents99 · 16-10-2013, 10:51 PM

Vesilõikus?

Oot, mis kast ja/või hooratas tuleb?

inc13 · (Seda postitust muudeti viimati: 17-10-2013, 07:52 PM ja muutjaks oli inc13.)

(16-10-2013, 10:51 PM)hents99 Kirjutas: Oot, mis kast ja/või hooratas tuleb?

Originaal kast jääb

inc13 · 22-01-2014, 07:47 PM

Mercedes-Benz asjad liiguvad vaikselt

Sai mootor maha tõstetud
[Pilt: orig_28549599_AkwT.jpg]

Päeva lõpuks

[Pilt: orig_28549609_ed5p.jpg]

Hammasvöö ka valmis

[Pilt: orig_28549613_iPtF.jpg]

inc13 · (Seda postitust muudeti viimati: 13-02-2014, 01:55 AM ja muutjaks oli inc13.)

Keretööd

Parempoolne lansekas
[Pilt: orig_28580513_cAlR.jpg]

Kaitsmeploki ümbrus
[Pilt: orig_28580517_PJWl.jpg]

Pärast

Vasak lansekas
[Pilt: orig_28580519_9hvA.jpg]

6,9 m100 ettevalmistus

[Pilt: orig_28580525_TiDL.jpg]

Turbo ka tellitud,tuleb millalgi märtsis ehk,vaja veel leida 80 mm throttlebody,jms

inc13 · 08-03-2014, 03:44 PM

Uuemat pildi materjali ka

[Pilt: orig_28618951_pQyK.jpg]

Mootor puhastatud ja värvitud osaliselt,differ puhastatud ja värvitud,mootor vahele tõstetud.
Kast ja differ tuleb veel külge pista ,siis jääb asi seisma mõneks ajaks .Turbo saabumist saab veel vist oodata jupp aega.

Tellitud turbo on selline

[Pilt: 850_664233830257616_2124212912_n.jpg]

[Pilt: 850_664233830257616_2124212912_n.jpg]

***nostromo*** · (Seda postitust muudeti viimati: 08-03-2014, 08:57 PM ja muutjaks oli nostromo.)

Väga huvitav projekt, turbo päris purakas ikka Thumbsup

W116 üks ilusamaid läbi aegade.

inc13 · 19-04-2014, 09:50 PM

Mercedes-Benz turbo saabus lõpuks. Sai vähe suurem kui algselt tellitud sai Big Grin

Logi sisse
Kasutajanimi:
Parool:	Kaotasid parooli?
	Mäleta mind

Võimalikud seotud teemad...
Teema:		Autor	Vastuseid:	Vaatamisi:	Viimane postitus
	Mercedes-Benz 300 E, 1989, w124 - OnkelMats	OnkelMats	49	42,911	01-07-2025, 07:51 AM Viimane postitus: OnkelMats
	Mercedes-Benz E270 ,2001, w210 - 002	002	1	342	04-03-2025, 09:27 PM Viimane postitus: Ott
	Mercedes-Benz 200D, 1988, w124 - kodutu	kodutu	80	94,030	07-02-2025, 07:55 PM Viimane postitus: kodutu
	Mercedes-Benz E270CDi, 2000, w210 - W202	W202	5	1,069	19-01-2025, 08:02 PM Viimane postitus: kaupo51
	Mercedes-Benz S124 2.5d 1991-Sten	Sten-M.M.	7	1,004	03-01-2025, 01:06 AM Viimane postitus: Sten-M.M.
	Mercedes-Benz S65 AMG 2007 W221	cico	7	839	24-12-2024, 08:30 AM Viimane postitus: nostromo
	Mercedes-Benz 300CE-24, 1991, kodutu	kodutu	94	105,323	21-09-2024, 12:07 PM Viimane postitus: kodutu
	Mercedes-Benz W124 230E 1987 - Bumer323	Bumer323	17	9,130	18-09-2024, 09:35 AM Viimane postitus: Veskioja
	Mercedes-Benz SLK350, 2005, R171 - Kalla	Kalla	4	823	21-05-2024, 12:50 PM Viimane postitus: Kalla
	Mercedes-Benz 230CE 1990a	Ramiak8	37	6,097	13-11-2023, 07:09 PM Viimane postitus: Ramiak8