124 3,0TD kaubalift - janek126

[janek126]

Natuke palju rüüpab sul.

Võin omalt poolt lisada, et Minu kunagine W124 automaadiga 300 diisel rüüpas trassil kiirusega kuni 100 rauselt alla 7 liitri. Kunagine Euro-Tuuri keskmine oli 7,4 , mille tee kulges autobaahnidel, Pariisi lõpmatutes ummitutes, Andorra serpentiinidel ja tagasi vahemere põhjarannikut pidi.

Ja hetkel võtab ka 92 aasta W124 300 Turbodiisel trassil alla 7.

Ma võtan alati positiivsemast poolest- maastur/paadiga on küttekulu talvel, kui 4vedu sees keskmine 15- seega pea-aegu poolega võidus.

P.S. ma olen suht agresiivse sõidustiiliga(v8-ga harjund), sellest ka v-b suurem kulu

[janek126]

Täna avastasin ühe lisa mille olemasolust ja lootusest, et see toimib, polnud  kuulnudki.
Nimelt, kui klaasipuhastaja töötab ja liigutad D-lt R-le hakkab tagumine klaasipuhastaja ise tööle ja töötab niikaua kuni tagurdad

NB!- Tegemist on 87aasta isendiga....

[janek126]

Pole siia ammu kribanud

Vahepeal siis juhtunud minu kaubaliftiga mõndagi.
Mai lõpus sõitsin uuele golfvagenile tagant sisse, nii, et minu parem esimene poolraam ja tema tagumine vasak raam läksid 100% kokku.
Golfvagen läks maha kandmisele, ma sain omal jalal koju.KRT, no selle aja autod tehti ikka rauast, mitte plastmassist.

Vahetusse läks: radikas(uus), vendi sidur koos propelleriga(pea-aegu uus), esituli ja suund(kasutatud), grill(kasutatud)+ ca 2tundi plekksepa tööd.
Hetkel liigub, töö-auto kohta suht ok kõik.

Täna sai vahetatud õli-,kütte- ja õhufilter, ning õli.
Käigukasti filter/õli olemas, vist teisipäeav saab tõstukile.
Arvatavasti on läbi klapisääretihendid või on õlirõngad otsas, õli läheb ikka meeletustes kogustes
Ja õlileke mis on ikka veel tuvastamatta, mis kollede all on(iga kord, kui mootori puhtaks pesen, et näha, siis tuleb mingi pikem ots ja jälle on kõik sama õline)
Kuna viimane postitus oli ammu, siis vähepeal sai alla heidetud AMG 16 valud- pole küll teab mis uued, aga töö-autole isegi liiga head

Läbisõitu tulnud 5-e kuu jooksul 17tuhhi ja arvestasin siin, et, kui 30 täis saab, siis on bilanss nullis.

[hents99]

Rõõm kuulda, et kaubalift teenib end hästi.

Ma ise ka kaubakaga väga rahul, täitsa praktiline auto.


Kuidas volkari pooltelje seiklus lõppes?

[janek126]

Rõõm kuulda, et kaubalift teenib end hästi.

Ma ise ka kaubakaga väga rahul, täitsa praktiline auto.


Kuidas volkari pooltelje seiklus lõppes?

Auto aus, arvestades, mis ma ta eest maksin

P.S. See kutt, kes seal juppe müüb, oli kuskil Poolas, nii, et pooltelge ei saanud.

[janek126]

Jaah.
Nädalavahetusel tuli spitile ilus nr. kuna oli kaamera kaasas, tegin ka klõpsu

Suht kindlalt seda spitti pole keritud, lihtsalt teine ring läheb juba

[Muhulane]

Sai siis vahetatud kapoti isolatsioon.
Enne:
[img][/img]

Pärast:
[img][/img]

To Võsa- Pole veel proovinud otse voolikut kinni toppida, kuna selleks vaja mingit väikest meest, kes sinna vahele mahuks, et need voolikud lahti saaks.
Plastiku all mõtlesin seda, mis on luugi ees.
Ma lihtsalt ei viitsi ise maha kruttida, annaks sellele, kes maha võtab.

Mis materjalist see uus kate on?
Ja millega kinni sättisid?
Mul sama töö ees ootamas...

[janek126]

Mis materjalist see uus kate on?
Ja millega kinni sättisid?
Mul sama töö ees ootamas...

Tegemist ca 10mm betoonimatiga, saadaval igas suuremas ehituspoes.
Müüakse meetrikamana. Kinni panin liimiga, vist mingi põrandakatte liim oli.

[janek126]

Täna siis sain paraja ehmatuse osaliseks
Sõidu aeg tuli mingi meeletu ragin/kolin ette vasakule.
Mõtlesin, et vist vedru pooleks.
Kui ükskord sai ratta alt ja vaadata- selgus, et stabika varda kinnitus/riputi pooleks
Kuna pühapäevane päev kuskilt võtta pole sai tehtud nn."itse ja halvalla"- s.t. keevitasin kokku, lapp peale ja korras ongi.
Uurisin juba niipalju, et B-varuosana seda ei saa.
Kellegil on üle, siis võib julgelt pakkuda, sest VEHO-s (Soomes MB müüja) on ca 2 nädalat oote-aeg.

[janek126]

Autol nüüd uus omanik.
Võib lukku panna.