12-04-2026, 08:23 PM
Masin pääses siis kevadpäikese kätte ja uuesti ratastega maapeale.
![[Pilt: AP1GczMAp8dVTq-B0oKfD477kZmnG_2JCjPcdC80...authuser=0]](https://lh3.googleusercontent.com/pw/AP1GczMAp8dVTq-B0oKfD477kZmnG_2JCjPcdC80jQ90fiGya25SchxoOpr5h0lZDfCqrzU_XaTvYU2khqiaDhfgW1wNVXNTT_HsGhBr8Ru2npXkrascXmwtXe6-kXxaPF9L6EJtw9R_iSBg0jgC78Q6b0O1pg=w1080-h813-s-no-gm?authuser=0)
W123
S124
S124
|
Mercedes-Benz 200 TD, 1988, S124 – Lexuz
|
|
12-04-2026, 08:23 PM
Masin pääses siis kevadpäikese kätte ja uuesti ratastega maapeale.
W123
S124
23-07-2026, 11:33 AM
See masin siis nüüd matkaauto reziimis - esimesed katsetused tehtud.
Katusele telki mahub magama kaks täiskasvanut ja tegelikult mahub ka autosse taha veel kaks last lisaks - siin veel vähe must see tagaosa pildil Eest salongi ja keskkonsooli sai ka pisut sätitud ja puhastatud Sõidab ja toimetab aga 500K+ kellal annab ikka tunda, mootor tühikäigul kipub veidi suitsema ja ei käi kõige ilusamini ning kast vahetab ka üles jõnksuga. Eks peab mõtlema mis edasi - hetkel pole peale hoolduse modo ja kastiga midagi teinud - värsked õlid ja filtrid igal pool sees. Tagaosa hüdraulika töötab kenasti - alguses oli pisut liiga kikkis aga kui juba koormad asjad peale sai siis vajus ühtlaseks. Mootori osas mõlgutan mõtteid - Ideaalis vaataks paremas korras OM603 või noh kui lotoga võidan siis OM606 poole sinna aiste vahele
W123
S124 |
|
« Järgmine vanem | Järgmine uuem »
|