Mercedes-Benz E350 Avantgrade Full, 2012, W212 - Exabot

[Exabot]

Kuna küsimusi ikka tekkib ja vältida erinevaid teemaid tehes, siis teen lõpuks oma autost hoopis teema. Põhimõtteliselt olen terve elu VAG-i usku olnud, kus alguse sai:

• Golf 2 GTI 87kw (1987)
  
• Golf 3 GTI 110kw (1994)
  
• BMW 316 75kw (1995)
  
• Passat B5.5 96kw (2003)
  
• Audi A6 C6 176kw (2010)
  
• Passat B8 140kw (2015)
  
• Audi A6 C7 228kw (2013)
  

Pikka aega olen ikka kuulnud siit ja sealt, et kui mersut juba omada, siis elusees ei taha mud marki… jäigi see kripeldama. Sai see bensiiniröövel Audi maha müüdud, mõeldud ja uuritud ning otsustatud ikka Mercedest proovida (ja tundub, et ei kahetse). Algul sai vaadatud 2013 aasta E350 Leedust (tuttav oleks toonud, tegeleb sellega). Kui laupäeval leidsime selle okei masina ja kuna sekundiga polnud käsiraha ette maksta, siis pühapäeva hommikuks oli masin läinud ka. Mis seal ikka, kuna Leedus rohkem okei masina valikut antud hetkel rohkem polnud ja oodata ka väga ei viitsinud, siis sai auto24 uuesti lahti löödud ja scrollima hakatud. Algul vaatasin ühte Tartu E350 AGM (mis siiani müügis ja ainult hind langeb), aga tuttav tegi selle kohe maha ja need omaniku saadetud esinduse väljavõtted polnud ka eriti usutavad ilma allkirjade ja templiteta. Rohkem seal auto24-s midagi ei kütkestanud peale ühe musta E350, mis oli ka väga eeskujulike lisadega ja lapse pärast sobisid ka hästi tagumised ekraanid. Mõeldud tehtud, rongiga pealinna, sai masin üle vaadatud, mingi uksepauk olevat olnud, aga silmaga küll midagi aru ei saanud. Värvipaksusmõõtjat ka kusagilt ei leidnud. Eks too päev oli see kehva jäine ilm ka, kus masin oli paraja jääga kaetud. Muidu nagu viisakas, pehme ja vaikne. Egas midagi ost-müük ja autoga koju tagasi. Nüüd olen juppaega sõitnud ja ega kusagile Audisse küll enam tagasi ei kisu. See tagasillavedu ole väike minus, eriti MS rehviga, aga harjub ära.

Mark ja mudel: Mercedes-Benz E 350 Avantgrade Full
Väljalaske aasta: 2012
Mootor: 195 KW, 3.0
Käigukast: Automaat, 7G
Värvus: Must

Väike nimekiri ka lisadest:

Turva- ja ohutusvarustus

• Roolivõimendi (kiirustundlik)
  
• 8x turvapadi
  
• Turvakardinad
  
• Juhi väsimuse tuvastamise süsteem
  
• Stabiilsuskontroll
  
• Veojõukontroll
  
• Sõiduraja hoidmise abisüsteem
  
• Sõiduraja vahetamise abisüsteem
  
• PRE-SAFE kokkupõrget ennetav süsteem
  
• Automaatpidurdussüsteem
  
• Vihmasensor
  
• ISOFIX lasteistmete kinnitused
  

Mugavusvarustus

• Kliimaautomaatik
  
• 4x elektriaknad
  
• Elektrilised välispeeglid (kokkuklapitavad, mäluga)
  
• Automaatselt tumenevad peeglid (sees, väljas)
  
• Püsikiiruse hoidja (distantsi jälgiv)
  
• Parkimiskaamera
  
• Mootori eelsoojendus
  
• Salongi eelsoojendus
  
• Salongi lisasoojendus
  
• Rulookardin tagaaknal (elektiline)
  
• Coming/Leaving home
  

Sisustus

• Pruun nahk
  
• 2x elektriistmed (mäludega)
  
• 4x istmesoojendused
  
• Ventileeritavad istmed (ees)
  
• Comfort istmed (massaaž)
  
• Kaassõitja istme seljatugi allaklapitav
  
• Käiguvahetus roolilt
  
• Reguleeritav roolisammas (elektriliselt, mäluga)
  
• Mustad ilusiistud salongis (puitdekoor)
  

Audio, video, kommunikatsioon

• Stereo (CD, DVD, USB, SD, pult)
  
• 8x kõlarid
  
• 3x ekraan (ees, taga)
  

Rehvid ja veljed

• Talverehvid 245/40R18
  
• Valuveljed (18, AMG)
  
• Rehvirõhu kontroll
  

Tuled

• Xenon (lähi, kaug)
  
• Automaatsed kaugtuled
  

Muu

• Õhkvedrustus
  
• 2x 12V väljavõtted
  
• Jahutusega kindalaegas
  
• Rehviparanduskomplekt
  
• Aknapesupihustite sulatus
  
• Veokonks (elektriline)
  
• Haagise stabiliseerimissüsteem
  
• 4x istekohti
  
• Tühimass 1835kg
  
• Täismass 2380kg
  
• Kandevõime 545kg
  

Põhimõtteliselt kõik olemas mis vaja. Ainuke imelik asi on see, et parkimiskaamera on, aga andureid pole…

Hooldused:

• Järve SilberAuto AS ls 200465km pealt pidurivedelik, kombifilter, mootoriõli 5W-30 229.52 +filter,
  
• Järve Veho AS ls 225333km pealt vahetatud suhteliselt palju erinevaid tihendeid, original klaasiharjad, polte-kruve, kütusevoolik, õhufilter, mootoriõli 5W-30 229.52 +filter
  

Olemas ka terve ajalugu, aga panen kirja viimased tegemised.

Mõned kehvad pildid ka juurde:






Lisaks termostaat, mis vajab vahetust, kuna Prantsusmaa oma ja eks ta häirib meie kliimas ka mootoritööd. Aga nagu selgunud on, siis ainult A varuosa lugu see termostaat.


Lisaks mingi aeg tegema ära:

• Mootoriõli
  
• Kastiõli
  
• Küttefilter
  
• Salongifilter
  

Kuna ilm läks käest ikka, siis mõtlesin täna webasto seadistada hommiku kella 07:00 peale õhtul kella 16:00 peale. Kellaajad sai nagu paika, aga millegi pärast hakkab kohe soojendama ja aknast oli näha, kuidas esiklaas kiirelt sulas. Puldilt näitab soojendus märki ka 50, mis hakkas allapoole liikuma. Ei saagi aru, kuidas neid aegu täpsemalt seadistada ja ei hakkaks see soojendus kohe kertama… Äkki keegi oskab sellekohast nõu anda? Pult tundub olema sarnane nagu Telestart T100 HTM, ainult mersumärk taga küljel.

Lisan siia pildi velgede/rehvide andmetega, siis hea vaadata, kui midagi ununeb.