Postita vastus 
 
Teema reiting:
  • 0Hääli - 0 keskmine
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
uus mure Sprinteriga 2,2 110kw
Autor Sõnum
arcar Ära (1)
MB Klubi liige

Postitusi: 1,109
Asukoht: Tallinn
Postitus: #1
uus mure Sprinteriga 2,2 110kw
Järgmine probleem ilmnes,tyri ja tartu,
sümptomid:sõidan,jään seisma,kapott lahti ja sealt vaatab vastu laiali pritsinud jahutus vedelik,surve paagis päris suur,lõdvikud punnis.termostaadi kakkusin lahti,kontrollisin koduste vahenditega ,asi ok.panin tagasi,vedelikk sisse,lasin soojaks lahtise korgiga,valasin juurde,tegin kiire tiiru Jüri ringile ja tagasi,,,,,,,fu...k jälle märg kapoti alune,Sai hiina STAR taha aetud ,vigasi netu,temp ei tõusnud üle 89'.Küla targad mehaanikud pakkusid välja,et paisupaagi kork,ise kahtlustan millegipärast plokikaane tihendit Crybaby
Äkki on kuskil keegi kes veel midagi asjast arvata võib või on kedagi kes oskaks ilma kaant eemaldamatta diagnoosida tihendi viga ?
Olen kuulnud mingist ime vidnast mis pannakse paisupaagi korgi asemele ja milles on mingi vedelikk mis gaasidele reageerib juhul kui need peaks jahutus vedelikku sattuma.On kellegi aimu sellisest kohast/mehest kellel selline asjandus olemas on ? Või on see puhas pläma,sest näinud ma sellist asjandust pole !
Igakülgne abi teretulnud,sest aeg pressib ikka juba julmalt peale.

http://www.arcar.eu
odavad rendiautod al.5 euri päev
56291000 allar
W124 E260
Sprinter 906
S-320 Lang



04-07-2013 08:27 AM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
v6sa Ära (15)
Valge vares

Postitusi: 7,513
Asukoht: Harjumaa lõunapiir
Postitus: #2
RE: uus mure Sprinteriga 2,2 110kw
Karla meestel peaks ju heitgaasitester (paisupaagist heitgaaside tuvastamiseks) olemas olema... Suure lekke annab kätte ka paisupaagi korgi asemele venitatud kondoom. Tõsi, drenaaži peab pimedaks tegema...

Plokikaanetihendi leke või praod kaanes on tõenäoline põhjus. Korgiprobleemi saad ju välistada korke mõne teisega vahetades.

Perevaguni elu
04-07-2013 09:22 AM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
arcar Ära (1)
MB Klubi liige

Postitusi: 1,109
Asukoht: Tallinn
Postitus: #3
RE: uus mure Sprinteriga 2,2 110kw
Nonii,Karlas polnud heitgaasitestrit oli see aga Hortautos,gaase vedelikus pole ja endiselt probleem üleval paistetavate voolikute näol,keegi ei oska midagi enam öelda mis viga võiks olla.Võtsin paisupaagi korgi alt tihendi serva lahti ja sõidab hetkel ja tundub,et probleemita,õnneks.Koukisin igaks juhuks ka termostaadi välja,et ka see viga välistada.Soovige head teed,loodan,et tripp läheb hästi ja jõuan terve autoga koju tagasi !

http://www.arcar.eu
odavad rendiautod al.5 euri päev
56291000 allar
W124 E260
Sprinter 906
S-320 Lang



05-07-2013 04:48 PM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Laur Ära (7)
**********

Postitusi: 4,104
Asukoht: Muhv, nõudmiseni
Postitus: #4
RE: uus mure Sprinteriga 2,2 110kw
olen näinud Mercedes-Benz mootoril veepumpa millel labad küljest ära.

M.O.T.T
If you want to make God laugh, tell him your future plans
05-07-2013 04:54 PM
Külasta selle kasutaja veebisaiti Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
arcar Ära (1)
MB Klubi liige

Postitusi: 1,109
Asukoht: Tallinn
Postitus: #5
RE: uus mure Sprinteriga 2,2 110kw
(05-07-2013 04:54 PM)Laur Kirjutas:  olen näinud Mercedes-Benz mootoril veepumpa millel labad küljest ära.
veepump just vahetatud uue vastu ja ilma termostaadita läks keema Angry
panin termostaadi tagasi ja enam keema ei lähe Eusa_dance aga surve endiselt paagis,kui kork irvakile jätta peksab vedeliku, välja kui kinni
kork paisuvad voolikud sama jämedaks kui sit...ja toru.Uskumatu,hommikul asun teele ja loodan,et kõik ok.Kui ei siis õnneks on piirini ca 200 ja selle aja peale peaks pilt selge olema mis saab kas edasi või tagasi.Loodan parimat muidugi

http://www.arcar.eu
odavad rendiautod al.5 euri päev
56291000 allar
W124 E260
Sprinter 906
S-320 Lang



05-07-2013 11:43 PM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
itbilen Ära (2)
MB Klubi liige / SPONSOR

Postitusi: 664
Asukoht: Lemesos
Postitus: #6
RE: uus mure Sprinteriga 2,2 110kw
Kunagi teepeal läks plokikaane tihend ja umbes sama jama. Kork kinni siis tahtis vöölikuid l6hki lyya ja kui lahti siis vedeliku välja. Puurisin noaga korgile augu ja toppisin jupi klaasipesu voolikust sinna sisse.
Nagu veinipurk käärima Unibrow Igatahes 400km tuli ära ilusti.

having trouble having fun...
06-07-2013 11:48 AM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
arcar Ära (1)
MB Klubi liige

Postitusi: 1,109
Asukoht: Tallinn
Postitus: #7
RE: uus mure Sprinteriga 2,2 110kw
Nonii,tervist.õnnelikult kuid endiselt probleemi ees vaevleva autoga tagasi ! Küsimus kohe selle peale,et kas keegi on arutanud seda 2.2L 110kw kahe turboga mootorit ? Kohas kus käisin oli palju igasugu tehnika huvilisi ja õhtuste istumiste ajal sai asja arutatud ning järeldus oli järgmine aga ei tea kas ka tõene,et jahutusvedeliku kanal jookseb läbi sisselaske kollektori ja turbo surub sisselaskesse õhku nii kuis jõuab ja seesama surve sinna jahutuskanallisse ka jõuab ning paisupaagi kaudu välja pressib ! Kindlasti on seal miski tihend vahel mis lekib paremal juhul või mõra halvemal juhul.Oleks tänulik kui oma arvamust avaldate või teate täpselt kuidas see asi seal toimib ! Äkki leiab kuskilt mingid mootori/varuosade joonised isegi selle kollektori kohta !?Tänud ette !
Õnneks sai ca 6500km läbitud küll suure koguse vedeliku lisamisega aga nüüd on käidud ja saab asja remontima hakata.

http://www.arcar.eu
odavad rendiautod al.5 euri päev
56291000 allar
W124 E260
Sprinter 906
S-320 Lang



19-07-2013 11:24 AM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
v6sa Ära (15)
Valge vares

Postitusi: 7,513
Asukoht: Harjumaa lõunapiir
Postitus: #8
RE: uus mure Sprinteriga 2,2 110kw
(19-07-2013 11:24 AM)arcar Kirjutas:  ...
jahutusvedeliku kanal jookseb läbi sisselaske kollektori ja turbo surub sisselaskesse õhku nii kuis jõuab ja seesama surve sinna jahutuskanallisse ka jõuab ning paisupaagi kaudu välja pressib !
...

Võimalik on see küll. Ülelaaderõhk on sel miski pool atti, jahutussüsteemiülerõhk on umbes 0,2. On ebatõenäoline (kuigi teoorias võimalik), et pool atmosfääri ülelaaderõhku jahutussüsteemi pääseb, kuid mootori seiskamise järel lühikeseks ajaks pea atmosfäärini tõusev rõhk sisselaskesse mitte...

Kas auto käivitamise järel aurupahvakat ei viska?

Perevaguni elu
(selle postituse viimane muutmine: 19-07-2013 12:01 PM v6sa.)
19-07-2013 12:00 PM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
arcar Ära (1)
MB Klubi liige

Postitusi: 1,109
Asukoht: Tallinn
Postitus: #9
RE: uus mure Sprinteriga 2,2 110kw
(19-07-2013 12:00 PM)v6sa Kirjutas:  
(19-07-2013 11:24 AM)arcar Kirjutas:  ...
jahutusvedeliku kanal jookseb läbi sisselaske kollektori ja turbo surub sisselaskesse õhku nii kuis jõuab ja seesama surve sinna jahutuskanallisse ka jõuab ning paisupaagi kaudu välja pressib !
...

Võimalik on see küll. Ülelaaderõhk on sel miski pool atti, jahutussüsteemiülerõhk on umbes 0,2. On ebatõenäoline (kuigi teoorias võimalik), et pool atmosfääri ülelaaderõhku jahutussüsteemi pääseb, kuid mootori seiskamise järel lühikeseks ajaks pea atmosfäärini tõusev rõhk sisselaskesse mitte...

Kas auto käivitamise järel aurupahvakat ei viska?
Ei viska auru aga kui jätad auto seisma peale pikemat sõitu ja proovid uuesti käivitada 2-5 min jooksul siis käima ei lähe,ootad ca 15 min siis läheb käima !?

http://www.arcar.eu
odavad rendiautod al.5 euri päev
56291000 allar
W124 E260
Sprinter 906
S-320 Lang



19-07-2013 12:20 PM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
xcad Ära (0)
Huviline

Postitusi: 21
Asukoht: tallinn
Postitus: #10
RE: uus mure Sprinteriga 2,2 110kw
Oli sama probleem, veaks oli kõver plokikaan. Vee tempi näidik puudub, õlirõhu oma samuti. Nüüs on 4 näidikut: vee ja õli temp;õli surve ja turborõhk. Õli tempi näidik ühendamata kuna tuleb karterisse stuts keevitada. Turbo rõh on originaalis max. 1,8atti, zipituna üle 2-e
(selle postituse viimane muutmine: 22-10-2014 11:06 PM xcad.)
04-10-2014 04:22 PM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
kompressor911 Ära (0)
Huviline

Postitusi: 77
Asukoht: kose
Postitus: #11
RE: uus mure Sprinteriga 2,2 110kw
kui plokikaant vaja sis minukäest saab ;) :D
16-12-2014 04:38 PM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Postita vastus 


Võimalikud seotud teemad...
Teema: Autor Vastuseid: Vaatamisi: Viimane postitus
  Vito 639. Salongivendi mure. uno999 2 1,077 02-02-2019 11:52 PM
Viimane postitus: janek126
  Viano 2,2cdi 110kw suur kütusekulu haazer 12 3,796 10-04-2018 09:38 PM
Viimane postitus: Old_timer
  Mure V 220 immoga fm35 8 2,627 02-07-2017 10:18 AM
Viimane postitus: v6sa
  MB Vito 112CDI Automaatkasti mure Serzz 6 4,346 04-01-2017 05:18 PM
Viimane postitus: digimon
  Sprinter 110kw mootori õli xcad 2 2,496 25-08-2016 10:17 PM
Viimane postitus: R129
  110KW 2,1liitrise 2006-- kolvid xcad 9 3,227 06-08-2016 09:26 PM
Viimane postitus: xcad
  Mure V230 bensuka automaatkastiga bombardier 0 1,259 14-03-2015 12:24 PM
Viimane postitus: bombardier
  vito 2.2 110kw cdi mootor lagiseb mauno17 0 1,860 02-12-2014 12:00 AM
Viimane postitus: mauno17
  vito 2.2 110kw cdi mootoris tume kolin mauno17 3 2,170 14-11-2014 09:46 AM
Viimane postitus: v6sa
  Mure Vaneo 1,7 CDI autmoaatkäigukastiga anttil 4 2,970 28-06-2014 10:49 PM
Viimane postitus: anttil

Vali alamfoorum:


Võta ühendust | MB Klubi foorum | Tagasi üles | Tagasi sisu juurde | Mobile Version | RSS voog