22-09-2015, 10:14 PM
Sellise taastamise/ehitamise juures soovitaks EPC (elektrooniline varuosa kataloog) kasutamine selgeks teha. On olemas installeeritavaid versioone, ametlike tasulisi servereid ja veebis tasuta versioone. Viimased panevad mingi aja pärast poe kinni aga tekivad uued. Näiteks üks hetkel töötav: 350GD SLIDING ROOD. Siis saab vaadata kuidas tehtud, otsida koodi järgi, uurida millega oleks asendatav või mis maksab (näiteks Silberi lehelt).
Kuna ka mul on keegi sooritanud katuseluugiga jõu-ja ilunumbreid ning pole ikka leidnud, siis naljatan, et võib-olla tuleks ajutiseks masinaks korras katuseluugiga sedaankere W126 osta, pärast saab mõne varuosa ja vanaraua eest mingigi raha tagasi. Uus luuk on 1400, üks selline ’nurgik’ ainult 420 eurot.
Võib-olla neid tagumisi nurki pole mõtet lappida, vahetades saaks parema tulemuse. Ma ei tea, kui hea või tark see oli aga endal panin tiiva tagumise otsa ja tagumise rattakoopa eest servast kereliimiga, muidugi keevitasin paarist kohast ka üle; ehk on vähem ruumi niiskusele.
Kuna ka mul on keegi sooritanud katuseluugiga jõu-ja ilunumbreid ning pole ikka leidnud, siis naljatan, et võib-olla tuleks ajutiseks masinaks korras katuseluugiga sedaankere W126 osta, pärast saab mõne varuosa ja vanaraua eest mingigi raha tagasi. Uus luuk on 1400, üks selline ’nurgik’ ainult 420 eurot.
Võib-olla neid tagumisi nurki pole mõtet lappida, vahetades saaks parema tulemuse. Ma ei tea, kui hea või tark see oli aga endal panin tiiva tagumise otsa ja tagumise rattakoopa eest servast kereliimiga, muidugi keevitasin paarist kohast ka üle; ehk on vähem ruumi niiskusele.
