27-01-2017, 08:26 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 27-01-2017, 08:27 PM ja muutjaks oli dexter.)
Ei hakka uut teemat tegema, aga lisaks siia samma enda teema alla paar uuendust.
Lisandus siis perre meil järgmine Mercedes: Nimelt sai aasta esimestel päevadel ostetud naisele w211 kerega E270cdi. Tegu suht tavalise ja keskmise varustusega masinaga naisele igapäeva sõiduks.
Auto sai siis paar päeva käes olla kui auto külastas vaikse hoo pealt kraavi. Tulemuseks katkine karbi kate, natuke muljuda saanud karp ning kolm lahtikäinud turvavööd. Ega midagi, vaikselt sai uued jupid muretsetud ja külge pandud. Hetkel pole küll jõunud veel Karbi katet ära värvida ja külge panna. Sellega aega on, tahaks enne karbi nurga ka välja sikutada.
Paar päeva pärast kraavi külastust otsustas SBC plokk autol saba anda. Uurisin mis ma uurisin, aga kõik soovitasid uue ploki osta. Ega muud midagi üle ei jäänudki. Tellisin siit samast soovitusi kuulates uue ploki 800€ Autodoc.ee`st (silber soovis kogu kupatuse eest 2000€ ringi). Kui plokk käes, siis lasin igaks juhuks selle siiski Tartu Silberis ära vahetada 140€ eest. Arvatavasti oleksin saanud ka seda ise teha, kuna Boschi diagnosti näitas kenasti ploki deaktiveerimis ja aktiveerimise funktsiooni ning ka õhutus võimalust, aga kindluse mõttes valisin seekord esinduse.
Hetkel auto korras, sõidab hästi ja ise olen autoga rahul, hea vaikne ja mugav peale ilma ukseraamideta autot
.
Tegelikult sattus minu kätte ka kolmas Mercedes-Benz. Tegu on w124 kerega 300TD mudeliga...Süsimust, must nahk, 4 el aknad jne. Hetkel masin ilma ülevaatuseta ja vajab mõningat putitamist enne uuesti legaalseks saamist, kuid kui asjad niikaugel, siis oma päeviku pidamise mõistes kirjutan ka tollest siia.
Lisandus siis perre meil järgmine Mercedes: Nimelt sai aasta esimestel päevadel ostetud naisele w211 kerega E270cdi. Tegu suht tavalise ja keskmise varustusega masinaga naisele igapäeva sõiduks.
Auto sai siis paar päeva käes olla kui auto külastas vaikse hoo pealt kraavi. Tulemuseks katkine karbi kate, natuke muljuda saanud karp ning kolm lahtikäinud turvavööd. Ega midagi, vaikselt sai uued jupid muretsetud ja külge pandud. Hetkel pole küll jõunud veel Karbi katet ära värvida ja külge panna. Sellega aega on, tahaks enne karbi nurga ka välja sikutada.
Paar päeva pärast kraavi külastust otsustas SBC plokk autol saba anda. Uurisin mis ma uurisin, aga kõik soovitasid uue ploki osta. Ega muud midagi üle ei jäänudki. Tellisin siit samast soovitusi kuulates uue ploki 800€ Autodoc.ee`st (silber soovis kogu kupatuse eest 2000€ ringi). Kui plokk käes, siis lasin igaks juhuks selle siiski Tartu Silberis ära vahetada 140€ eest. Arvatavasti oleksin saanud ka seda ise teha, kuna Boschi diagnosti näitas kenasti ploki deaktiveerimis ja aktiveerimise funktsiooni ning ka õhutus võimalust, aga kindluse mõttes valisin seekord esinduse.
Hetkel auto korras, sõidab hästi ja ise olen autoga rahul, hea vaikne ja mugav peale ilma ukseraamideta autot
.Tegelikult sattus minu kätte ka kolmas Mercedes-Benz. Tegu on w124 kerega 300TD mudeliga...Süsimust, must nahk, 4 el aknad jne. Hetkel masin ilma ülevaatuseta ja vajab mõningat putitamist enne uuesti legaalseks saamist, kuid kui asjad niikaugel, siis oma päeviku pidamise mõistes kirjutan ka tollest siia.
