Sprinter 903 314KA 1999 - Thompson

[Thompson]

Lisan ka paar pilti.

Suhteliselt robustne kaabeldus... but so what, see töötab. Naljakas on see et üks tore pdf pani täiesti puusse, nimetades kickdowni klappi controll valve'ks ja vastupidi. Esimesel katsel ühendasin klahvi kickdowni klapiga. Ütleme nii et auto muutub siis eriti närviliseks.
Kui veast aru sain siis vahetasin ümber ja asi hakkas kenasti toimima... lihtsalt isegi remondi-pdfisid ei saa usaldada.



Niih... ei viitsinud igasuguse automaatikaga jamada ja panin lihtsalt nupu ja märgutule armatuurlauda. Kuna 722.5 kast vajab kontrollklapile voolu et 4 käik sisse lülitada (muidu hüppab 3 pealt 5ndale), siis ma pidin kontrolltule kasutamise jaoks asja tegema läbi relee. Kui relee ei tööta, siis juhib ta voolu käigukasti kontrollklapile ja tipmiseks käiguks on 4. Kui vajutada nupule, süttib tuli, relee hakkab tööle ja katkestab voolu kontrollklapile, määrates tipmiseks käiguks 5. Ühtlasi kui on 4 käik, siis vahetab ta kohe käigu 5ndaks ja vastupidi.


MISSION SUCCESSFUL

Saaks veel spidoka tööle...