MB E200, 2015, W207 - Lysel

[Lysel]

Pikemat aega juba plaanisin, et värvin oma valge auto ära. Valge on küll ilus, aga mitte minu värv. Nu ei kõneta. Ma ei tea mis teema sellega on, aga kohe ei õnnestu nende remondimeestega ja ka mitte ka hinnapakkumiste küsimisega. See pole mitte ainult autodega vaid kõige muuga ka. Aga see selleks... 
Tekkis võimalus auto välja vahetada ning hakkasin otsima, et missugune siis... Ei olnud vaja pikalt otsida, kui jäi silma see punane - punane. Selge see, et see on minu.

Autost:

Mark ja mudel: Mercedes-Benz E200
Väljalaske aasta: 2015
Mootor: 2,0 bensiin 135kW 
Käigukast: Automaat (7 käiguline)
Värvus: punane

Varustus: 
Nahksisu, elektrilised istmed, istme soojendus, el. peeglid jne jne jne.. Neid vidinaid on hulgi, peab tunnistama, et kõike veel isegi ei tea. 

Registritunnistuse järgi on kütusekulu maanteel 4,8 ja linnas 7,6. Kaks korda mandril käidud, aga 2,8 pole veel kätte saanud, jääb ikka sinna 6 kanti. Aga pikad sõidud ootavad meid veel ees. 

Ahjaa, autol on navi, see on kindlasti vananenud kaart. Kus ja kuidas oleks mõistlik see uuendada? 
Teine küsimus: auto kompuuter näitab, millal peaks minema hooldusesse. Kas see autokompuutri hoolduse teema on ok (st et võin seda järgida) või peaksin siiski tihedamini käima? Miks ma seda küsin... Tarku inimesi on viimasel ajal nii palju mu ümber tekkinud, et ma ei tea enam ise ka mis on õige mis mitte  


Mõned pildid peale pesu: 

[Randar]

Kui sa ikka kilometraazi täis ei saa siis kord aastas võiks ikka mahlad ära vahetada. Soovitusega enne talve.
Aga jah, punane on ikka ilus.

[Lysel]

Kui sa ikka kilometraazi täis ei saa siis kord aastas võiks ikka mahlad ära vahetada. Soovitusega enne talve.
Aga jah, punane on ikka ilus.

Aitäh! 
Ma käin tavaliselt kaks korda aastas  eriti kui covidit veel ei olnud

[v6sa]

Pisike ja punane.

Kui ise rahul, siis muul pole tegelikult tähtsust.

Hooldusarvesti on hea indikaator, mida üle lasta pole mõistlik, kui on tahtmine autot kauem muretult pidada.

[Lysel]

Pisike ja punane.

Kui ise rahul, siis muul pole tegelikult tähtsust.

Hooldusarvesti on hea indikaator, mida üle lasta pole mõistlik, kui on tahtmine autot kauem muretult pidada.

Tänan! Siis ma olen siiani ikkagi õigesti käitunud.

[nostromo]

Kena naiselik punane kupee

[Lysel]

Polegi siia ammu miskit täiendanud. 

Auto sõidab kenasti. Laki kahjustustega maadlen ja jätkuval vaidlen Vehoga, sest ma olen saanud kaks korda vastuse, et kivi täkkest kindlasti lakk koorub. Kuid ma ootan endiselt vastust, et kas ongi normaalne, et MB-l hakkab lakki kooruma 6ndal eluaastal. St kui ma auto ostsin, olid juba lakikahjustuse märgid - nendest on olemas ka ülevaatusel tehtud raport. ning et ligi 10 aastaselt täiesti tühi ja kui nad väidavad, et kivi täke siis küsimus - miks ei ole teised autod kivitäkkest lakist lagedad. Elame näeme mis nad siis nüüd seekord välja nuputavad mu küsimustele. 

Aga jah - kitsedega on see auto 2 korda sinasõptust sobitanud. Õnneks mitte hullult aga siiski siiski. Sõltumata loomavilede olemasolust, ei takista need kitsi lendamast, kui nad arvavad, et nüüd on paras aeg põõsast õhku tõusta  

Tagasild vahetati kenasti tehase poolt ära  Ülevaatuse onu ütles, et las veho onud vaatavad üle ja tuligi välja, et mingid vardad roostetasid ... ja nii saigi sõber tehase poolt uue tagasilla. 

Selliseid nipetnäpet hoolduseid ja nn remondi asjandusi - põhiline mis mul omal silma/kõrva jääb on need parkimisandurid - nagu stabiilselt mingitel aegadel tuleb neid vahetada. Ahjah - tagumised amordid said aasta peale ostu vahetatud - ka siis oli ikka korralik tsirkus selle Vehoga, aga nuh... eks neil arenguruumi on  nagu meil kõigil  


Lühidalt, olen ma temaga väga rahul, kui laki teema ka lahenduse leiab sõidan temaga veel mõnda aega.

[Rolz]

Silberil oli minig aeg oma värvitoodetega probleem, lakk ei nakkunud. Ja hakkaski maha kooruma. Aitas survepesurist.
See oli siin siin nende juures tehtud töödega.
Kui kitsede tõttu on see auto seal käinud, siis võib olla jäänud samasse probleemsesse ajastusse.