1993 W140 CL500 5.0 tühikäigu mure

[tanelro]

Hei,

Eelmisel aastal sai toodud endale CL500 Carlsson Rootsist, tühikäigul on mootor teinud koguaeg kerget (väga kerget) pöörete kõikumist. Paar nädalat tagasi lõi akutule põlema, tehti mõõtmine ja öeldi generaator vajab vahetust. Nüüd sai uus genekas peale, aku ei põle, aga käivitades hakkab kohe puterdama ja ei suuda tühikäigul pöördeid hoida ning sureb välja. Pöördeid on vaja üleval hoida ning isegi siis ei tööta kõik silindrid. Kas halbade asjade kokkulangevus või loogiline seletus geneka vahetusega? Mida vaadata - juhtmestik / küünlad / õhukululugeja?

Tänud kõigile, kes kaasa mõtlevad

[herki]

Tere,

Vaevalt, et keegi õunte pealt suudab ära öelda, mis tal vaesekesel täpselt viga on.
Eks sa pead ikka mõne pädevama mehe juurde minema, kes omab juhtmejuppi, mis MB kõnetada suudab.
Lambist asju ehkupeale vahetama hakata läheb tõenäoliselt palju kallimaks, kui maksta diagnostika eest ja vahetada see, mis vahetamist vajab.

Herki

Hei,

Eelmisel aastal sai toodud endale CL500 Carlsson Rootsist, tühikäigul on mootor teinud koguaeg kerget (väga kerget) pöörete kõikumist. Paar nädalat tagasi lõi akutule põlema, tehti mõõtmine ja öeldi generaator vajab vahetust. Nüüd sai uus genekas peale, aku ei põle, aga käivitades hakkab kohe puterdama ja ei suuda tühikäigul pöördeid hoida ning sureb välja. Pöördeid on vaja üleval hoida ning isegi siis ei tööta kõik silindrid. Kas halbade asjade kokkulangevus või loogiline seletus geneka vahetusega? Mida vaadata - juhtmestik / küünlad / õhukululugeja?

Tänud kõigile, kes kaasa mõtlevad

[MAV]

Kas aku on piisavalt täis peale geneka vahetust? Kehva akuga pöörded ei püsigi paigas peale käivitamist. Kas vahetati terve genekas või ainult Boschi ca 80€ pingeregulaator mingi hiina 6€ regulaatori vastu? Minu kogemus CL600'ga viitab pinge kõikumisele. Mäletan et 600'l tuli geneka vahetuseks nii palju asju küljest kiskuda, et ma isegi ei hakanud mõtlema mingi soodama lahenduse peale, kui et ainult originaal.
Kui mootor töötab siis pane salongituled põlema ja vaata kas valgus varieerub. Siis lisa ka õhutuled. Kui hakkab ohutuledega ühes taktis pöördeid jõnkustama, on kindlasti aku või pingeregulaatori viga. Võiks mootori massijuhet kah kontrollida.
Õige oleks, kui lased Truumul või MBAbil juhtme külge panna ja saad kohe vea teada. Vanal autol ei pruugi üks asi alati järgmist probleemi tingida. Otsisin kunagi ka probleemi pööretele ja truumus avastati, et üks küünlajuhe vahel jupsib.

[nostromo]

Soovitaks ka Truumut. C124 V8 puhul oli ainuke kes auto elule aitas ja avastas et genekas on läbi.

Minu CL600 oli üks kahest öhukulumöötjast läbi mis pöhjustas pöörete köikumisi aga eks seal vöib muid asju ka olla.

[supercharger230]

Alustaks äkki lihtsamatest protseduuridest. Keera süüde sisse ja oota mõned minutid. Siis käivita.

[.Alar.]

Aga kas juhtmestik on siis korras või ei?

[Zlang]

Juhtmestik - Vaakumvoolikud - Jagajakaaned - Õhukululugejad - Drosselklapid - Väntvõlliandurid - Õhufiltrid. Selline tegutsemine oli mul
C140 6.0l. Juhtmestik oli kõdunenud, vaakum lekkis, üks jagajakaan vahetusse, drosselid olid ok, aga nende juhtmed olid pistiku sees kõdud, üks vändaandur rikkis (uus Truumus), õhufiltrid vast nii ei mõjuta, aga vanad olid mustad.Õhukululugejad puhastasin spets aerosooliga olid ok. Lisaks vahetasin uue kütusefiltri ja kütusesurveklapi? vist nii teda kutsuti. Ei kõiguta, vahel on pöörded nagu väga madalad. Muidu ok.


Edu

[tanelro]

Tänud kõigile info eest!
Kuna non-official MB töökodades oli vähemalt 1 kuune järjekord siis pidin oma vanakese viima Silberisse Järjekord 2 päeva ja kiire diagnostika tulemusena läks vahetusse v ja p jagajakaas, juhtmestik ja 2 rootorit. Mootor töötab hästi ja vanake on tagasi liikluses

[nostromo]

"v ja p jagajakaas, juhtmestik ja 2 rootorit"
Tohib küsida mis vahemikku arve jäi?

[siimruz]

Igivana mure nendel mootoritel see. Omal ajal sai kasutatud mingit aerosooli see võttis korraks ka selle probleemi maha, kuid varsti oli tagasi. Siis oli selge et juhtmed küünlad ja kaaned vajasid vahetust!

[tanelro]

"v ja p jagajakaas, juhtmestik ja 2 rootorit"
Tohib küsida mis vahemikku arve jäi?

Kõik kokku koos vahetusega ca.500€