Teema hinnang:
  • 12Hääli - 3.92 keskmine
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
420 (560) SEL 1990 janek126
Oleks võind ju sulle 2 ratast saata. Siis oleks lihtsalt ees 2-tolli madalamad sarnased Lorinserid.

Btw. viisid kohvi-tassi ära? Icon_biggrin
'When the flag drops, the bullshit stops'
Elbe Engineering
Vasta
(12-09-2011, 10:11 AM)hents99 Kirjutas: Oleks võind ju sulle 2 ratast saata. Siis oleks lihtsalt ees 2-tolli madalamad sarnased Lorinserid.

Btw. viisid kohvi-tassi ära? Icon_biggrin

NodNodNod
Pesuruumide ja saunade remont.
Aurusaunade ehitus.
W/C126 peenhäälestus. #w126garaaz
5 126 735
Vasta
Mitte liiga madalad rehvid, vaid nõrgad veljed!
Vasta
(12-09-2011, 07:48 PM)cornah Kirjutas: Mitte liiga madalad rehvid, vaid nõrgad veljed!

Tahaks näha, mis velg sellisele asjale vastu peab - 126 pole just kergemate killast masin ja 100 ga kuskile auku sõites ei saa asjad sirgeks jääda.
" The Best Or Nothing"  Mercedes-Benz

Indrek Peets
Mercedes-Benz Eesti klubi juhatuse liige
indrek@clubmb.ee / 5121868
Vasta
(12-09-2011, 07:48 PM)cornah Kirjutas: Mitte liiga madalad rehvid, vaid nõrgad veljed!

Tegemist on Lorni originaalidega, arvan, et sa ei tea millest räägid.
Oleks olnud hiinakad oleks sellise paugu peale pooleks läinud.
P.S. hetkel juba taatuses- peaks järgmise nädala alguses kätte saama. Eusa_dance
Pesuruumide ja saunade remont.
Aurusaunade ehitus.
W/C126 peenhäälestus. #w126garaaz
5 126 735
Vasta
Eiei seda kindlasti.. ma lihtsalt võrdlesin enda omadega.
Vasta
Need veljed olid jah päris korralikult kõveraks läinud ikka. Peale selle said veel päris pikalt tee ääres õhtust liiklust jälgida.
Naftapress.
Vasta
(12-09-2011, 10:48 PM)arts24h Kirjutas: Need veljed olid jah päris korralikult kõveraks läinud ikka. Peale selle said veel päris pikalt tee ääres õhtust liiklust jälgida.

Lucky me....
Pesuruumide ja saunade remont.
Aurusaunade ehitus.
W/C126 peenhäälestus. #w126garaaz
5 126 735
Vasta
läksid need veljed pühapäeval otepäält tartu poole liikudes ?
auto nr märgi järgi sain aru, et see masin seisis teeääres
Vasta
(12-09-2011, 11:47 PM)Kaltsyum Kirjutas: läksid need veljed pühapäeval otepäält tartu poole liikudes ?
auto nr märgi järgi sain aru, et see masin seisis teeääres

Taibu. 5punkti ja värvipliiatsid sulle. Seisin Elva külje all ca 3tundi.
Pesuruumide ja saunade remont.
Aurusaunade ehitus.
W/C126 peenhäälestus. #w126garaaz
5 126 735
Vasta
Janek, kuskil mingis anektoodis oli midagi sellist, et kas sõitsid liiga kiiresti või lendasid liiga madalaltSmileSmileSmile Lasid teliku liiga madalal välja.

Aga õnnetus on igal juhul kaastunnet väärt. Sest korra kõveraks läinud velg pole enam see mis on uus. metalli struktuur muutub ja on oht järgmisel korral juba puruneda.

Edu soovides Siim
Mercedeste haige.Keeran oma hõbenoole rooli.
Vasta
Mul oli umbes sama teema, aga mul tuli kogu pauk paremasse rattasse. Rehv katki ja õõts kõver, aga velg jumalast sirge.
Vasta
(13-09-2011, 06:50 AM)siimruz Kirjutas: Janek, kuskil mingis anektoodis oli midagi sellist, et kas sõitsid liiga kiiresti või lendasid liiga madalaltSmileSmileSmile Lasid teliku liiga madalal välja.
...

Ma kaldun arvama, et valis maandumiseks vale koha ja ei jõudnud enam kõrgust koguda...Tongue

Kas rehvid elasid selle mataka üle? Või lõi vitsad ka puruks?
Vasta
Rehvid jäid terveks.Vähemalt esialgne diagnoos selline. Tagumine läks mõne km-ga tühjaks. Esimene pidas veel ca 50km vastu- Valgast Elavani siis.
Lihtsalt velg oli niiiii kõver, et õhk tuli vahelt välja.

Kõige mustem huumor selle asja juures on see, et esimesed rehvid panin vahetult enne Riiga minekut uued. Ja ega tagumisedki teab mis vanad polnud- enne Berliini sai uued installitud- siis ls-ga ca 6tuhhi...

Aga eks näis kuidas sirgestus läheb- väidetavalt ei kasuta tuld, ega ka treipingis pressimist- mingi "uus" tehnoloogia.
Kui hea ei saa- peab uusi otsima hakkama.
Pesuruumide ja saunade remont.
Aurusaunade ehitus.
W/C126 peenhäälestus. #w126garaaz
5 126 735
Vasta
Hetkel siis taas Lornidega liikumas- sirgestus suht hea.
Esirehv siiski omadega otsas. Tegelt ainult kerge muhu viskas üles, kuid oma eluga riskima ei hakka sellise rehviga.
Tagarehvis vist ka traadid veits kõverad, 2korda tasakaalustatud, kuid siiski tuleb 150+ kiirustel vibra tagasilda sisse.
[img][Pilt: 77566-26092011244.jpg][/img]

Veljed siis talvel värvimisse/poleerimisse.
Head veljetaastajaid saab soovitada.

Edud.
Janek.
Pesuruumide ja saunade remont.
Aurusaunade ehitus.
W/C126 peenhäälestus. #w126garaaz
5 126 735
Vasta
Eelnevates postitutes oli teemaks kiirus vs. pöörded.
Sai siis eile vaadatud ja proovitud.Ninja

90km/h - 1850rpm
120km/h - 2500rpm
140km/h - 2900rpm
160km/h - 3300rpm
180km/h - 3700rpm
200km/h - ... sirge sai otsa Eusa_silenced

Vahepeal olen maadelnud ASR-i toimimise/mitte toimimisega.
Puhastatud ja "kliineriga" korduvalt kõik pistikud üle käidud, hoovastikes kõik lõtkud eemaldatud.
Nüüd on paar päeva tuli kustunud olnud.Thumbsup
Suvel võis ju hea olla rehvi põletada, kuid talvekaga on suht mõtetu teema. Ei saa kohalt äragi, ilma et paar ringi ratas koha peal ringi ei käi, kui ASR väljas.
Homme tõstukile- kuskilt lekib rämedalt kütet. 50-e liitriga 150kmAngryAngryAngry
Edud.
Janek.
Pesuruumide ja saunade remont.
Aurusaunade ehitus.
W/C126 peenhäälestus. #w126garaaz
5 126 735
Vasta
Kütteleke leitud.
Tagasivoolutoru Eusa_silenced

Üks uue aasta hommiku klõps ka:
[img][Pilt: 48224-25122011390.jpg][/img]

Edud.
Janek.
Pesuruumide ja saunade remont.
Aurusaunade ehitus.
W/C126 peenhäälestus. #w126garaaz
5 126 735
Vasta
Pikalt maadelnud tagumise otsa kõrgusega.
Nagu ka ülemisel pildil näha- liiga madalal.

Täna sai siis lahenduse.
Teised tagavedrud, kõige kõrgemad vedrupealsed kummid.

+3cm tuli tagatiiva kõrgust juurde.
Juba parem ütleks.
Ca 70kg pagassis ja 2 inimest tagaistmel- ikka auto liin jäi sirgeks.
Üritan pilti ka teha mingi hetk- siis on võrdlusmoment olemas.

Peace.
Janek.
Pesuruumide ja saunade remont.
Aurusaunade ehitus.
W/C126 peenhäälestus. #w126garaaz
5 126 735
Vasta
Kui leiad veljetaastaja/värvija - anna teada, mul omalgi vaja.

edit: kui leidsid*
Vasta
Kasutaja Penu teeb korralikku tööd mis, tõsi küll, pole just ka odav:

http://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=13912
Vasta


Võimalikud seotud teemad...
Teema: Autor Vastuseid: Vaatamisi: Viimane postitus
  Mercedes-Benz 300 SEL 6,3 1970, w109 - jyrgen20 jyrgen20 31 10,602 03-06-2023, 08:51 AM
Viimane postitus: Karl
  MB W124 230CE 1990 - Kristo5380 Kristo5380 15 19,230 13-11-2018, 06:09 PM
Viimane postitus: Kristo5380
  MÜÜDUD! MB 260E 1990 W124 - Mike22 Mike22 22 23,368 26-10-2017, 10:54 PM
Viimane postitus: Mike22
  W126 300 SEL 1989 (OM606 projekt) - MBW126 MBW126 156 178,925 18-10-2016, 09:30 PM
Viimane postitus: MBW126
  Minu MB W201,1.8 ,1990 raidoon 24 24,263 06-03-2014, 10:39 PM
Viimane postitus: 190
  MB 560 SEC ´91a C126 piitre 26 25,174 18-06-2013, 08:35 PM
Viimane postitus: cornah
  Minu E 420 W210 martiini 43 45,196 05-12-2012, 03:19 PM
Viimane postitus: martiini
  MB 300TD 1992, janek126 janek126 45 49,432 25-11-2012, 08:17 PM
Viimane postitus: janek126
Wink MB 500 SEL, 1992, W140 - Marten Marten 64 73,573 15-11-2012, 10:55 PM
Viimane postitus: Karl
  MB 500 SEL 1986a. W 126 boysel 3 5,195 17-10-2011, 08:37 AM
Viimane postitus: HotPapa



Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 2 külali(st)ne