W211 õlitase liiga kõrge (reduce oil level)

[tan009]

Härrased!
Sai soetatud 2002.a E270CDI, tegin õlivahetuse, valasin ilusti nagu 6.5l raamatus kirjas (filter sai ka vahetatud) ja kütsin otse Pärnu. Maanteel kütusekulu oli kohe 0.3l väiksem kui ennem ja kõik paistis ok (mootori temp.samuti). Nüüd kui linnas ummikus istun ja tunnikese ringi sõidan ütleb kompuuter, et lase õli välja - mõeldud tehtud lasin tilga välja. Kuid ikkagi hüppab linnavahel 1tunni sõidujuures 2kriipsu üle poole temperatuur ja ütleb et lase õli välja.
Kas andur paneb segast või ventikas asi, sest trassil sõites on kõik ok?

Tänud ette-taha!

[wdb240]

See pannakse  paika  Millimeeterskaalaga  õlivarda abil. Erinevatel mootoritel on erinev  mõõt. Ilmselt on sul ikkagi liiga  maksimumi juures ja  soojenedes see paisub  üle lubatud normi. Väga pole nende õlianduritega  211 probleeme olnud.

Tee nii. Lase masinal seist peale sõituca  5 min.  Võta meetrine sirge traat ja aja see mööda õlimõõte toru karterisse. Kui tunned,et nüüd on ots vastu põhja, siis tõmba  see  välja  ja mõõda mõõdulindiga ära, mitu millimeetrit õli traadile  jäi.

E270 / 211.016   motor:647.961
MIN 116 mm
MAX 139 mm

Edu mõõtmistöödel !

[marek]

lisan täpse juhendi M112 (V6) põhjal.
http://mb.mbklubi.ee/w211/w211_Check_oil...pstick.pdf

[wdb240]

Nagu sai ennist mainitud on õlitasemed väga erinevad. On isegi sedavõrd erinevad,et kuigi on sama  mootor, aga erinevad  kered. Kerest tulenevalt on karteripõhi teine  ja  selle  kuju annab ka  õltasemtele erineva nõude. See  112 mootori õlinivoo juhend ei sobi kindlasti 270 cdi nivoo paika  panemiseks. Nagu võib näha on seal  tunduvalt  kõrgemad  nivoo nõudes, kui need mis sai mul eelviimases postituses  W211 270cdi  nõuetest välja kirjutatud. V6 mehed aga võivad sealt täitsa nivooinfot võtta,kuid aga ka ainul need mehed, kellel on sama mootor nagu tabeli ülal paremas osas välja toodud.

[marek]

Nagu sai ennist mainitud on õlitasemed väga erinevad.

koguks need siis kokku, äkki on sul r4 ja v8 andmed ka olemas?