Amort tuli läbi kapoti välja

[jkristjan]

Tee mis tahad, olukord selline. Sõitsin nii juba paar päeva ringi, mõtlesin, et rattalaager on vist hakanud häält tegema. Kuni lõpuks sattusin kruusateele ja märkasin, et august läbi sõites lööb kapoti irvakile

Vat see on, kui 18 aastat vana mootor tilkagi õli ei võta, aknapesu paak on suur ja puudub ka igasugune muu põhjus kapoti all käimiseks. Poleks ma seda avastanud, ma oleks paari päeva pärast sellise amordiga Tšehhi poole teele asunud.

On kellelgi kogemusi sarnase juhtumi ja selle tagajärgede likvideerimisega? Ma ei oska muud midagi teha kui lähen homme hommikul vara Imre ukse taha. (võiks muidugi selle otsa sealt relakaga maha võtta ja kogu loo unustada )

http://jkristjan.homeip.net/amort1.jpg
http://jkristjan.homeip.net/amort2.jpg
http://jkristjan.homeip.net/amort3.jpg

[MIQ]

amordipatja vaja lihtsalt pole ju hullu midagi
imre juures käib ruttu ise võib ka vahetada poel midagi rasket ...
rellakas unusta kohe ära
põhimõtteliselt 4 polti lahti auto üless... amordipadi vahelt ära uus asemele ja 4 mutrit kinni
Voilaa valmis ongi

[jkristjan]

Eks ta ole jah. Aga ma mõtlen pigem seda, et miks ta üldse sealt läbi tuli. Äkki see amordi varre otsa rant on maha tulnud ja hakkas seetõttu padja august läbi pugema (ma muidugi olen nii laisk, et ega ma ei viitsi isegi seda lähemalt uurida ). See padi muide on mõned kuud vana, teine võimalus oleks siis, et lihtsalt materjalidefektiga padi oli (B-osa mõistagi). Mingit erilist löökauku pole olnud, see on suht tavalise sõiduga juhtunud.

[taanneell]

eks ole aukdest läbisoites vatti saanud..Ja eesti teedel ei ole vaja neid auke kyll tiku tulega otsima minna.

[jkristjan]

Imre vahetas garantiikorras välja, asi oli mõned kuud vana. Ju siis praak padi, muud midagi.

[MIQ]

Imre vahetas garantiikorras välja, asi oli mõned kuud vana. Ju siis praak padi, muud midagi.

no näed, mis ma rääkisin