09-06-2021, 01:54 AM
Ühtäkki lõi temperatuurinäidiku põhja, maksimumi peale. Mootor on külm, käima ei pane ning seier liigub üles juba süüteasendis. Mootori küljel oleva kahe juhtmega temperatuurianduri ühendasin lahti ning see seierit kõrgusest alla ei toonud (kuigi oleks pidanud). Ühendasin aju küljest vastavad klemmid lahti kui aku maas oli ning ka see ei aidanud (kahtlustasin kusagil lühist: ajust saadetakse +5 volti andurisse ja kahjustunud juhtmerüüde korral läheks see maksimumina tagasi lükates näidiku põhja). Välistan ära ka spidomeetri-ploki vea — sai proovitud ka teise paneeliga. Kuna ventikas hakkab ka täistuuridel undama, siis pole viga ammugi temperatuurinäidikus vaid auto arvab tõesti, et katel on üle hakanud kuumenema. Arvutiga ülekuulamine ka viga ei näita. Kas ehk on veel mõni temperatuuriandur peale selle ühe mootorist paremal OM648-l või teab keegi veel midagi kahtlustada?
Ometi lõigates aju pistiku juurest anduri juhtmed katki, on temperatuur endiselt maksimumi peal. iCarsoft OBD scanner ütleb mootori temperatuuriks 137,1 kraadi. Keegi mainis hiljuti, et ka katkine uksemoodul võib sellist viga põhjustada 
Kõige hullemal juhul on mootori ajul endal viga 