Huvitavad Mersud müügis.

[ville]

Jookske jaole ! Tegemist ainulaadse isendiga 
https://www.auto24.ee/used/3475422?fbcli...RS8iQWI3GU

No ikka tehakse ilusaid asju küll veel tänapäeval. 
Tea, kas 223 ka järgi teevad?

[herki]

Jookske jaole ! Tegemist ainulaadse isendiga 
https://www.auto24.ee/used/3475422?fbcli...RS8iQWI3GU

Tere,

Huvitav, kuidas see elukas arvele saadi ja kuidas ülevaatused tehtud....

Herki

[väikemees]

See on siis teine selline juba Eestis. Üks liikus kunagi Lõuna-Eestis, kohalik salatubaka ja alkoholi ärikas sõitis sellega.

W140-le on W221 ka külge "keevitatud", mõned pildid internetis leitavad.

[V@hh]

Igatahes seesama 009 oli müügis Tallinnas mõned aastad tagasi.

[tomcraft]

2007 W221 S65 / V12 450kW / projekt 13.700€

https://www.auto24.ee/used/3466058

Lisaks muule on tegu ka uppunud sõidukiga, seega kes huvi tunneb, siis tasub seda meeles pidada

[Indrekno]

Paned Vin'i google'sse ja üldjuhul muricast pärit sõidukite puhul kohe näha kui mõne oksjonikeskuse poolt müüdud.
https://poctra.com/2007-MERCEDES-BENZ-S-...-AL/Photos

[nostromo]

VIN-koodi alusel tuleb nii välja jah:

https://poctra.com/2007-MERCEDES-BENZ-S-...HT-MILE-AL

[Mike22]

Keegi teab kas 777-OAO 2008 must G55 285.000km 36.900€ läks Eestist välja?
Oli vist ainult Leedus suht lühikest aega müügis:
https://autoplius.lt/skelbimai/mercedes-...02147.html

Eile lasnas nägin ja täna ilmnes müüki:

https://www.auto24.ee/used/3480881

[nostromo]

Ok hea teada. Nüüd siis veidi tuunituna.

[nostromo]

Lego-G? Mingi maksude teema?

https://www.auto24.ee/used/3485289

[ed_]

Lego-G? Mingi maksude teema?

https://www.auto24.ee/used/3485289

Ma ei tea, kas see antud isend on nüüd konkreetselt seotud aga Mercedes susserdas sama moodi heitgaasidega nagu VW ja mingi kogus, väidetavalt 300 diisel G-d, korjati Saksamaal müügist ära. Osa, mida vist siis ei suudetud kolmandatesse riikidesse müüa mingi aja jooksul, lammutati: raamid ja ka mootorid hävitati. Üks hetk oli eBays on mitu China Blue Professionali kere.

Samas G-d on müüdud ja võimalik, et müükasse siiani CKD-na (complete knock down), peamiselt sõjaväe masinad. Kas täiesti juppidena, nagu W462 Kreekas või nagu Peugeot P4, kus saadeti juba keevitad kered Prantsusmaale Panhardi tehasesse, kus siis masin kokku laoti. G kandilisus tulebki selles CKD disainiülesandest, et lahtisi kerepaneele saaks võimalikult efektiivselt kokku pakkida.

[herki]

Tere,

Järku on hävitamisele läinud masinad. Siis lammutatakse laiali ja lastakse bagid lahti. Sellel paistab ka, et rooli ja uksepadjad on ära.

Herki

[Rolz]

Loogiline, sest keretähis on keral, mitte plekkputkal.
Raami hävitad ära - JOKK

[v6sa]

Pigem arvati, et need on idapiiri taha maksude optimeerimiseks (varuosade maksud on kordades väiksemad, kui komplektsel autol) soetatavad masinad. 

Kas teoorias istuks viimase otsa W463 kuut peale väiksemat modifitseerimist (mingid juhtme/voolikukinnitused, mõni lisaava) algse 460 raamile? Või tuleb hakata vebrukandureid/raamitalasid muutma?

[ed_]

Kas teoorias istuks viimase otsa W463 kuut peale väiksemat modifitseerimist (mingid juhtme/voolikukinnitused, mõni lisaava) algse 460 raamile? Või tuleb hakata vebrukandureid/raamitalasid muutma?

Suures plaanis on raamid samad aga tööd saab olema piisavalt:
- esirataste taga olevad kere pukside kandurid on teise koha peal, lisaks tuleb mängida paaris kohas kõrgustega (piisab lisaseib).
- W460 raamile W463 vahekasti panekuks tuleb lisaks kronsteinidele keskmised raami risti talad ära vahetada. W460 vahekasti kasutuseks tuleb kere põrandasse auk teha, sest vana kast on ju kangiga,  W463 on 2001 aastast ilma ehk elektri juhtimisega. W460 ja W463 kaste ja sildu omavahel kombineerida ei saa: W460-l on esimese silla difri taldrik teisel pool ehk n.-ö. kardaan pöörleb teistpidi kui W463-l ja muudel levinud 4x4 masinatel; W460 on tagumise silla differ keskel, W463 paremal. Lisaks ei ole W460 sildadel ABS andureid.
- W460 raami esimeste amortide kandurid on kõrgemad, tõesti ei oska öelda, kas mahuvad ära.
- radiaatori kinnitused raamil on kindlasti teistsugused. Lisaks on uuemal palju muid pudinaid, mille kronsteine vanemal ei ole, näiteks elektriline veepump; väljalase, mis on küljel, mitte raami keskel; vedrustuse nivoo andurid; käigukasti soojusvaheti; roolikarp on ka rohkem väljapoole toodud.

Need masinad, mis Saksamaal kokku korjati ja n.-ö. lammutati, lisaks turvavarustusele oli väidetavalt ka muid juhtmooduleid eemaldatud ning osa juhtmestikust välja lõigatud, mida varuosana tellida ei saa. See paneb kuhja tööd juurde.

[Exabot]

https://www.auto24.ee/used/2754424

[shed]

tra mis tekst

proovisoit on voimalik peale talapukside vahetust korvalistmel, tagatisraha 250.- auto kiirendus 1-100km/h 4,5s. Ennem kontakteerumist lugege palun kuulutus korralikult läbi... mb soodushind rahas 10787.-

mingi kiviaegne junn mis ilmselt ei käigi kôikide püttidega

[madis399]

Pole ilus öelda aga sellist sara ei ole mitte mingisuguse hinnaga mõtet osta, sest arvan, et 10k sinna sisse panna ei ole mingi küsimus ehk mõistlikum on kohe saksast korralik võtta.

[jansa]

Jäin ka siis igavusest kerima neid kuulutusi ja midagi pole öelda, need 123-d ja 124-d, mis ellu on jäänud, on ikka suht hinnas :)
Sellega siin pole muud nalja, kui et number on musta kõvajutulise 140ga väga ligi :)
https://www.auto24.ee/used/3488632
See ootab ilmselt pimedat ostjat: https://www.auto24.ee/used/3492418
Ja see tundub päris õiglane juba- https://www.auto24.ee/used/3248582

[nostromo]

https://www.auto24.ee/used/2754424

Seda 600-ANV on müüdud juba ei tea mitu aastat. Tekst on huvitav. Müüakse järgmised 10 aastat pakun sellise hinnaga. Kusjuures a24 tasud on päris soolased vörreldes nt Soome Nettiautoga.