SL55 vs SL63 vs SL65

[Rolz]

1.2. Mis vasakpoolse liikluse tuled teevad? Uue TÜV nõude järgi muidugi poogen, kuid pimedas võiks teistele ka mõelda.

Offtopic küll, aga mida sellega silmas pidasid? Mind just loetud päevad tagasi saadeti emsase angaarist minema ja pidin parempoolse liikluse tulesid laenama, et arvele saaks.

Kus on kirjutatud, et vasakpoolse liikluse tulesid võib kasutada?

https://www.tehnoulevaatus.ee/uudised-te...mentaarid/

Ei olegi kirjas ega ehk ei hakka ka olema.
Lubatud sai tulede modifitseerimine selliselt, et vastab TÜV nõuetele, mis teeb selle teema palju lihtsamaks ja odavamaks nende jaoks , kellel käed peest välja ei kasva.

[secman]

Vahepeal siis vähe ringi vaadatud ja Eestis saada olevatega ka mõni tiir tehtud. Kui eelnevalt proovitud SL55 kompressorid erilist muljet ei jätnud, siis tänane SL63 tekitas sellise emotsiooni, et p... need võimalikud mootoririskid ja kõik muu, selle pean ma saama. Selline tunne oli, et tahab su lihtsalt tükkideks rebida
Üks kiire auto tuunitud Audi S7 näol on peres juba olemas, kuid sellist kiskja küünte vahele sattumise tunnet sellega ei ole, rebib lihtsalt täiesti teist moodi.
Et mis värk siis selle poldi teemaga on, mis läbisõidust see teemaks võib tekkida ja mis ennetamiseks tegema peaks ?

Tehase faktid räägivad Su emotsioonidele natuke vastu, leia mõni korralik 55 ka prooviks.
SL 55 (kompressor) 500 HP 700 Nm ja 0-100 4,7 sek
SL 63 on 525 HP 630 Nm ja 0-100 4,6 sek

Tehasefaktid on tõesti selle vastu ja arvatavasti ei ole ka korraliku mootoriga SL55 proovida saanud, ehk õnnestub see laupäeval kui ühte mille läbisõidunäidik 67000km näitab, proovima lähen.
Samas Audi on mul 530 HP 700 Nm ja kiirendab 0-100 4,0 sek, kuid sellist lõhki kiskumise tunnet ei ole.
See võib olla ka neliveolise ja tagaveolise erinevatest iseloomudest.

[Kaboom]

O

1.2. Mis vasakpoolse liikluse tuled teevad? Uue TÜV nõude järgi muidugi poogen, kuid pimedas võiks teistele ka mõelda.

Offtopic küll, aga mida sellega silmas pidasid? Mind just loetud päevad tagasi saadeti emsase angaarist minema ja pidin parempoolse liikluse tulesid laenama, et arvele saaks.

Ja peale ülevaatust võib kaasliiklejaid edasi silma pimestada?

Eks see tähelepanek on muidugi asjakohane, aga kuivõrd olemasolevad tuled nagu uued(kuigi auto 25a vana) ja sel aastal sõita ei plaani, siis ei suutnud endale uute tulede ostmist hetkel ära põhjendada.

[v6sa]

...
Eks see tähelepanek on muidugi asjakohane, aga kuivõrd olemasolevad tuled nagu uued(kuigi auto 25a vana) ja sel aastal sõita ei plaani, siis ei suutnud endale uute tulede ostmist hetkel ära põhjendada.

Ning kui istme taga on piisavalt pikk kurikas ja pangaarvel piisavalt vahendeid erikohtlustasude katmiseks, siis polegi vaja põhjendada. Eriti SELLISE auto puhul.

Mis aga puutub kiirendusemotsiooni erinevust, siis juba varemkirjutanud on toonud välja, et seesinane kuuskendkolm on pigem tänavakakleja. Kellelt oodataksegi, piltlikult öeldes, tüdrukutele järelevilistamist ja valjuhäälselt kohatute naljade loopimist. Erinevalt mõnest tsiviliseeritumaks kujundet immitsiga liikurist.

[indrek]

Kas teema on pildilt maas, nägin pilti, kus proua sul uue iludusega poseeris? Või siis juba paari kaupa vaja sõidukid välja vahetada? :p

[secman]

Kas teema on pildilt maas, nägin pilti, kus proua sul uue iludusega poseeris? Või siis juba paari kaupa vaja sõidukid välja vahetada? :p

Sinine kuri putukas sai minu puhul prooviks vōetud mudeli pärast, proua puhul aga värvi pärast
Resümeeks oli, et selline kõva ja kärarikas auto ei sobi 50-le lähenevale prouale. Küll aga vöib seda tooni kile leida tee tema järgmisele autole.

[secman]

Olen nüüd juba mitme 55-ga sõitnud. Seda tunnet mille sain 63-ga ei ole rohkem saanud. Tundub, et 63 on see mis olema saab. 65 jaoks ei leia piisavalt põhjendusi, et lisa 25k välja käia.

[Joel.]

Kas teema on pildilt maas, nägin pilti, kus proua sul uue iludusega poseeris? Või siis juba paari kaupa vaja sõidukid välja vahetada? :p

Sinine kuri putukas sai minu puhul prooviks vōetud mudeli pärast, proua puhul aga värvi pärast
Resümeeks oli, et selline kõva ja kärarikas auto ei sobi 50-le lähenevale prouale. Küll aga vöib seda tooni kile leida tee tema järgmisele autole.

Kas jutt on sinise kilega (endisest Raigo) S7-st? See on väärt riist.

Tundub, et 63 on see mis olema saab

63 on hea kahtlemata. Ma eile sõitsin oma endise ML63ga ja mõtlesin, et johh küll on ikka hea auto. SLi peal see M156+7G-tronic kombo on kindlasti veel kordi meeleolukam. Ma olen ka siin vahepeal mõelnud seda teemat pikalt ja muidugi tahaks kõige enam viimase otsa FL SL65, aga see maksab alates 80k ja selle raha eest saab juba veel palju huvitavamaid ja emotsionaalsemaid autosid. Aga selline SL65 on lihtsalt nii ilus ja noobel ja õhkab endast stoilist rahulolu, stiilis "nothing to prove". See on täiega kaif. Läheb bucket listi.

[secman]

Mida sellisest arvata ?
https://www.blocket.se/stockholm/Mercede...?ca=11&w=1

[herki]

Tere,

Veidi Rootsi registri andmeid ka. Registris SL600`na. Kas see originaal Carlssoni järgi aitamine ei peaks ka tehnilistes andmetes kajastuma?

https://www.car.info/en-se/license-plate/S/BGM619#specs

Edu,
Herki

Mida sellisest arvata ?
https://www.blocket.se/stockholm/Mercede...?ca=11&w=1

[hents99]

Carlsson on tuuningfirma nagu Kleemann, Brabus, Väth jne.
Ehk tuunivad, mitte ei anna välja oma väikeseeriat.
Üle käidud SL600...Mis ei pruugi üldse kehvem olla...
Mootor tsipa teine.

Tere,

Veidi Rootsi registri andmeid ka. Registris SL600`na. Kas see originaal Carlssoni järgi aitamine ei peaks ka tehnilistes andmetes kajastuma?

https://www.car.info/en-se/license-plate/S/BGM619#specs

Edu,
Herki

Mida sellisest arvata ?
https://www.blocket.se/stockholm/Mercede...?ca=11&w=1

[secman]

Vahepeal kõvasti aega netis kulutatud ja ringiga jälle SL55 juurde jõutud.
Eestis kõik vaadatud ja ka mobiles enamus soodsama otsa autotest jaapani/usa päritolu. Hetkel leitud üks piltide ja jutu järgi maasikas saksa versioonis SL55 mille müüjale ka kiri teele pandud.
Kuna plaan aastateks hobiauto osta, siis lähen kindlasti ise vaatama.
Seni olen lasknud Nordautol kõik autod endale tuua, nüüd kui ise kohale minna ja kõik sobib ning ei kannata hetkegi enam oodata ostuga, vaid tahaks kohe ülekande ära teha ja autoga kodupoole sõitma hakata, siis kuidas asjaajamine sealmail, Saksamaal siis, käib ? ViSA ? Mobiilipangast ülekanne ? Sull ?

[hents99]

Kus kandis auto on? Lähme järgmine nädal? Lendaks kohale, ma saaks kellegi autot laenata või kellegi võtta asju ajama....
Ma läheks Stern-Garage’sse (Datteln asukoht neil), neil kogemus ja võimalused ka diagnoosida/proovida....
Oleneb, kus su väljavaadatu on...

[secman]

Kus kandis auto on? Lähme järgmine nädal? Lendaks kohale, ma saaks kellegi autot laenata või kellegi võtta asju ajama....
Ma läheks Stern-Garage’sse (Datteln asukoht neil), neil kogemus ja võimalused ka diagnoosida/proovida....
Oleneb, kus su väljavaadatu on...

Düsseldorfis. Plaan järgmisel nädalal minna.

[Rolz]

SEPA maksed liiguvad EU siseselt 40 minutiga.

[väikemees]

Niipalju kui tuttavad on rääkinud, siis eraisikust sakslane ikka läheb panka. Sularahaga kohale lähed, mõtlevad tegemist on kriminaaliga.

[nostromo]

Endal vist sama asi ees G55 näol ja tõenäoliselt ka kohapeal netimaksega siis. Sulas tänapäeval jah vaadatakse imelikult-eriti kui nende jaoks Ida-Euroopast.
Seni 0 kogemust Saksast ostmisel kuid vahendajatele 1500-2000€ ka ei tahaks maksta.
Plaanis Saksast ise koju sõita-see ka kogemus. Ainult talve poole ei viitsiks-siis jääks juba kevadel peale.

[Kaboom]

SEPA maksed liiguvad EU siseselt 40 minutiga.

See on päris optimistlik stsenaarium. Enamasti reaalsuses siiski peab arvestama poole pangapäevaga, max 1 pangapäevaga.

Välkmaksed liiguvad küll lausa sekunditega, aga selle eelduseks on, et nii maksja kui saaja pank on liitunud välkmaksete süsteemiga ning seal on max ühe makse summa 15k eur. Ehk kui ülekantav summa ületab selle summa ja mõlemad pangad on liitunud välkmaksete süsteemiga, siis on abiks maksete jagamine alla 15k juppideks.

[Rolz]

SEPA maksed liiguvad EU siseselt 40 minutiga.

See on päris optimistlik stsenaarium. Enamasti reaalsuses siiski peab arvestama poole pangapäevaga, max 1 pangapäevaga.

Välkmaksed liiguvad küll lausa sekunditega, aga selle eelduseks on, et nii maksja kui saaja pank on liitunud välkmaksete süsteemiga ning seal on max ühe makse summa 15k eur. Ehk kui ülekantav summa ületab selle summa ja mõlemad pangad on liitunud välkmaksete süsteemiga, siis on abiks maksete jagamine alla 15k juppideks.

Minul hea kogemus LHV pangaga, olles auto koha peal üle vaadanud, saatis pank mulle EU kiirmakse vormi (PDF-is)m täitsin selle lüngad ära (müüja andmed) ja digiallkirjastasin. 40 min pärast oli müüjal raha kontol.
Suuremate juutpankadega asi keerulisem ilmselt.
PS Sularaha on EU-s lubatud 10000 EUR per nägu.

[Joel.]

Kui ma G63 ostsin kevadel Slovakkiast, siis varustasin ka ennast portsu sularahaga, et osa rahas sulas anda, mis aga osutuks täiesti ebavajalikuks (kulukas pealekauba ja müüja ei tahtnud seda eriti vastu võtta), kuna müüja arvutis tehtud "kiirmakse" (30 eurot) oli ca 30 minutiga Swedist kohal Slovakkia panka. Meil oli kokkulepe, et käime ARKis ja kindlustuses ära ja siis ma ootan niikaua kui raha kohale jõuab, aga olime toimetustega alles poole peal kui müüjal juba piiks-piiks käis ja raha tuli.