w211 2.7 to 3.2

[endriks]

Nonii mõtlesin, et uurin natukene elu

Kas 3.2l 150kw pihustid lähevad 1:1hele 2.7l 130kw omale? Kas pihustid on läbilaskevõimelt suuremad ning annavad effekti?

Kas 3.2 150kw turbo istub 1:1le 2.7 130kw omaga ning kas puhub rohkem ja kas annab effekti.

Küsimused sellised kuna pakutakse hea hinnaga 3.2l turbot ja pihusteid ning kuna enda 2.7l on üks pihusti läbi siis mõtlesin kas neil on üldse mingit vahet ja kui on siis miks mitte proovida 3.2l pihustid peale panna, saab ehk natukenegi jõudu juurde

[Laur]

Samad pihustid. Erinevad on olenevalt mootorist OM612 vs. OM647 on mõlemad 2,7CDI kuid pihustid on erinevad!

[endriks]

647 961 minu omal siis selline mootori kood. Kas need 3.2pihustid ja turbo annavad ka mingit lisajõudu või see 3.2l kw vahe tuleb sisse 1silindrist?

[Black66]

646/647/648 on reaalsuses kõik samad pihustid. Tootekoodid võivad olla erinevad, aga 3.2cdi pihusti hakkab tööle 2.2cdi peal ja vastupidi. Mingit lisajõudu pihustitest ei tule.

Turbodel ilmselt mingi pisike erinevus on, 2.7cdi kasutab Garrett GTA2256VK ja 3.2cdi vastavalt Garrett GTA2259VK.
Kas neil mingeid erinevuseid on, seda ma juba öelda ei oska.

[erx000]

Kui softi ei puutu siis ei ole suuremast turbost abi, pigem võib madalal pöördel jõudu ära kaduda. Suuremast turbost ja pihustist on abi siis, kui aju reaalselt suuremat kütusekogust ja turborõhku lubab ning originaalpihusti max kogus ületatud.

[v6sa]

Nii on!

Ilma nullinäppimiseta abi ei saa.

[endriks]

Selge siis vaja hankida star diagnostika seade sellega peaks vist saama antud sätteid muuta? mb teema alles võõras