MB w201 92a swap OM606 Marks07

[mrmikumike]

Mark: Mercedes-Benz
Väljalaskeaasta: 1992
Läbisõit: 300000midagi
Mootor: 2.0D 55kW
Muud tehn. andmed: Manuaal, taguvedu.
Värvus: 199
Lisavarustus:El katuseluuk, 2x el aknad, tagaklaasi soojendus.
Muud: suur ruut
Plaanid: Teha natuke kiirem kui 55kw


Tegelikult auto rändas minuni ammu. Algul oli plaan sõbrale sokutada aga tal polnud huvi käisin vaatamas ja kere oli enamvähem okei va juhipoolne lonsekas.
Pidin ammu teema tegema aga ei tea miks ei ole mahti saanud. Lisan pilte ammusest ajast kui asi alguse sai nüüdseks on juba 606 vahel hx40superiga, 600x300 cooler.

[mrmikumike]

---

---

Kolde on valmistanud Arts24h. Hea töö paigaldus lihtne

---

Õhtul häkkisin pumba sisse 6mm elemendid. Nb element käib nii sisse. Dieselmekeni õpetus videot ei avanud telefon aga arvutis on tegelikult nähtav.

---

Tuulutuse lahendus.

---

Ootan sisselaske jaoks materjali ja ,et kolle keevitatud oleks

---

Hetke seis.

[mrmikumike]

sisselase 3"

[mrmikumike]

Tegin alguse 3.5" edasi kõmmutan 3" ,lärmab päris kõvasti 3" putti vaja või on kellegil üle ?

[mrmikumike]

Suur probleem on nüüd sidur. Hetkel kastutan tavalist 3.0d 83kw 5käigust manuaali kahemassilise hoorattaga.
Samuti on mul olemas dogleg kahemassiline. Mõtlesin lasta sidurikettale Pidurimeistri katted panna no midagi vägevamat kui on b osa ja doglegi korv.
Kas ikka teha kahemassilise peal või aretada ühemassiline kuidagi külge ?

[mrmikumike]

Diffiga pikka pidu pole Tuleb kutsika suur diff otsida kusagilt .

[mrmikumike]

Taha tegin ise kerge resoka 3"

[mrmikumike]

Hoorattale peaks kohe saabuma 6labaga keraamilne siduriketas. Strongflexi puksid ka .

[wiltss]

Vinge projekt. Enda om602-le sain ka turbo külge aga kütust jääb väheks stock pumbaga. Saaksid sa seda dieselmekeni õpetusvideo linki jagada?

[v6sa]

Ilus töö, aga miks sa ei taha sisselaskesse jahedat õhku anda? Radika taga väljalaske kohal on õhk vähemalt 70 kraadi...

Mis oli rooliotste määritavaks tegemise põhjus? Võimendita roolikarp?

[mrmikumike]

Vinge projekt. Enda om602-le sain ka turbo külge aga kütust jääb väheks stock pumbaga. Saaksid sa seda dieselmekeni õpetusvideo linki jagada?

Vaata äkki saad siit natuke õpetust. Kõike ta muidugi siin ei näita ürita nii palju meelde jätta kuidas mingi asi kusagilt välja tuli. Nii palju veel ,et plunserite vedrusi on suht raske tagasi panna. Proovi keegi appi saada omale selleks ajaks

https://www.youtube.com/watch?v=IyIuahZ3SVs

---

Ilus töö, aga miks sa ei taha sisselaskesse jahedat õhku anda? Radika taga väljalaske kohal on õhk vähemalt 70 kraadi...

Mis oli rooliotste määritavaks tegemise põhjus? Võimendita roolikarp?

Jaa mul eelmine turbokas oli ulme käkk Tegelikult olen ma selle peale mõelnud teen kunagi alumiiniumist kopsiku taha. Radikas on ka võimalikult juhipoolse nurga peal, et kunagi saaks teisest otsast jahedat õhku peale suunata
Rooli otstega polegi mõtet jämmida. Võibolla siis lahti kummist võtta ja süstlaga määret juurde. Pritsiga läheb nagunii liiga palju ja lõhub kummi ära.

[mrmikumike]

6 labaga keraamiline ja strongflexi puksiring olemas. et ketas sobiks tuleb veel natukene treida.

[mrmikumike]

Käigud korda

[arts24h]

Superpumpa hädasti vaja sul.

[mrmikumike]

Superpumpa hädasti vaja sul.

Eks tuleb see superpump ka järgmine suvi võtta
Siduri pidama saab siis näeb palju tegelikult see kompott edasi lippab

[mrmikumike]

Vahepeal sai kaks radikat ära lõhutud ja hoorattaga tegeletud. Nüüd sobib keraamilise siduriga kokku kenasti.

[mrmikumike]

Kuna kutsikat saab teha soojade ilmadega, tuleb vahest niisama ringi veereda.
w140 3.5d el sisu pakett aknad jutud tavaline s klass.

[mrmikumike]

Tere üle pika aja postitasin ka jälle mõne pildi
Masin hakkab vaiselt hoogu koguma, sai natuke viisakamaks tehtud. Hoorattaga sündis ikkagi see ,et seda materjali on suhteliselt halb keevitada. Veel suurem mure koht on nüüd differ ja veovõllid juhul kui keegi on kunagi ise midagi kompunninud võiks mulle head tarka nõu anda

[nordrainbow]

Sai lastud ka kunagi kaksikmassi keevitada, tavalised elektroodid ei sobinud, olid vist mingid malmipõhised.Keevitamine õnnestus, tasakaalustamine mitte, mingil kiirusel oli vibra sees.Lõpuks sai ikka originaal muretsetud...

[Ott]

Kui sõitma saad, siis anna märku ka kas ja kui hullusti need puksid kriuksuvad ja häälitsevad.