Laur E320CDI-T

[Eero_S]

Kuna keskmist kiirust näitab 92km/h, siis küsiks, et mis kiirusega liikusid? 120?
Ma sain 2015/2016 aastavahetusel Tallinnast Klaipedasse sõites sellise näidu. Pilt ise tehtud veidike peale Šiauliaid.
Ma ei tea, kas 17" originaal mõõt kulu mõjutab või ei võrreldes 16"'sega, minul on sõidetud see näit 215/55/16 mõõdus sussidega. 19" suvekatega, ei saa ma puhast maanteekulugi alla 6,4l.
Minu auto kulu, sõidab põhiliselt Saue-Tallinna kesklinn marsruudil, kompuuter näitab after reset kulu üldiselt kusagil 7,8-7,9 kandis(korduvalt, ca 12-13k km kohta).

[Oliver.L]

Ei pea eriti kihutama selleks, et keskmiseks 92 km/h saada. Isegi rahulikult tulles saanud selliseid numbreid Tallinn-Tartu mnt peal. Muidugi Lauril kilometraaž veidi suurem..

[Eero_S]

See oligi võetud selle pika distantsi kohapealt ju. Jah, kui ma Tallinnas nullin ära ja hakkan Tartu sõitma, siis muidugi on võimalik suurt keskmist hoida, aga nii, kui linnavahele maha keerad hakkab kiirus kolinaga kukkuma.
Vaata minu pilti, mul on distantsi 40km rohkem, sõitsin läbi Pärnu, Riia ja Šiauliai(kuni Šiauliaini sõitsin seier 100 peal, sealt edasi 110) + mõned külad, kus oli natuke kiiruse piirangu ala ja kiirus on 11km/h väiksem. Klaipedasse jõudsin oli keskmine kiirus kerinud, kui ma nüüd ei eksi ka kuskile sinna 90 tuuri, aga ma panin 30km ca 140'ga ka, kui A1 peale keerasin.

[Laur]

Tallinnast Tartusse, esimese tanklani, seal vastutulnud tegelastega asjad aetud ja tagasi, Tartu-Keila-Vasalemma.
Üldine keskmine oli 6,2 Keilas sai veidi seistud töötava mootoriga, siis keris 6,4 peale.
sõitsin enamvähem lubatu piires...ja veidi peale
Tallinnast minnes ja mööda ringteed Keilasse on päris pikalt 110 ala, sealt see keskmine

[Laur]

Niipalju, et autol on nüüd originaal, kangitõmbega stange taha peituv haagisekonks.

Tulede pool veel ei toimi, puudub juhtmestik SAMi ja konksu mooduli vahel.
Päring silberile tehtud, näis mis ja kas vastavad. Kui ei, proovib ise teha, kui ei õnnestu läheb miski kolmanda tootja plokk, Thule või midagi sarnast.

[Laur]

Juhtmestik oli tellitav, tellitud ja installitud.
Asi töötab, hoiatab kui konks ripakil või midagi haagise tuledest ei toimi.

[kubilius]

Uhke, palju maksma lãks ka?

[Laur]

Midagi 300 € kokku.

[Laur]

Aega võttis, asja sai. Auto tagumine osa taas õhkpatjadel.
Kogu süsteem uus, padjad, kompressor.
Mingi aeg vahetasin ka esiamorte, sellest tõusis nina veidi, tõstsin tagumise otsa samale kõrgusele, nüüd enam-vähem ok.
Täna sillaregull kah takkajärgi.

Nüüd toimib ka tulede kõrguseregulaator

[Oliver.L]

Mis ajendas uuesti patjadele panema? Saan õigesti aru, et ennem oli keegi vedrud ja amordid taha pannud?

[Laur]

Amordid on nagunii eraldi. Ajendas vajadus universaali sihtotstarbeliselt kasutada.
Vedrudega oli peale kärukonksu paigaldust ratas koopas, täispaagiga juba päris hull.

[Oliver.L]

Amordid on nagunii eraldi.

Karta on jah.

[Laur]

aeg läheb auto veereb. Vahest tahab mõni tükk vahetusta ka.
Hiljuti vahetatud kasti turbiini solenoid, kasti õli, ning mingi hetk lagunes käigukangi kuliss, kast kohe avariis ka.
Ostsin teise kasutatu, nüüd vana tagasi, sain korda

Kui kedagi huvitab võib omapoolse pakkumise teha, aeg oleks järgmine auto vaadata.

[Laur]

Müüdud!