Huvitavad Mersud müügis.

[Karl]

Mercedes-Benz E 60 AMG Limited

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detail...=Car&dam=0

[Rolz]

http://www.auto24.ee/used/2327058

[arturmalcik]

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2439938

[Eero_S]

See viimane AMG juba mõnda aega müügis. Tehti numbrivahetus ja paisati uuesti müüki. Eelmine omanik andis ära hinnaga alla 10k.

[Taffinaff]

See kuulutuses olev reg.number kuulus kunagi mustale G55-le Lihtsalt väike märkus.

[nostromo]

Carboni ja punase nahaga 2008 CL63 AMG 33.500€:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detail...&fnai=prev

[Priit]

Heade lisadega turbodiisel http://www.auto24.ee/used/2421004
Käisin täna vaatamas. Sobiks vabalt ka igapäevaseks kasutuseks ja kestab korralikult hooldades veel väga kaua, aga minust jääb siiski puhtpraktilistel kaalutlustel ostmata. Esmapilgul oli auto üllatavalt heas korras, aga ostu korral teeks n Lesvenis või Silberis põhjaliku kontrolli. Mobile.de-s on neid väga väheks jäänud, selle raha sealt samaväärset praegu vähemalt ei saa. 3-5 tuhandega on saadaval üksikuid "panne".

Mis silma jäi:
-Suurim pluss, et roosteussi pole kuskil näha, mootor käib väga ilusti, kõik originaalis.
-Ilus värv, väga värske välimus.
-Salong on korralik. Seismisest või suitsetamisest mingi õrn "seisnud asja lõhn" küll sees, kuid saab ilmselt lahti.
-Riidesisu on väga korralik. Maitse asi, mina eelistan iga kell nahale.
-Palju lisasid. Isegi väga palju.
-Käivitus külmalt kohe ja käis peaaegu nagu bensukas. Mitte mingit laginat. Aiste vahel on VIN-koodi järgne mootor ja kuskil mingeid "aretusi" silma ei hakanud.
-Tagaakna elektriline kardin ei liikunud nagu peab ja katuseluuk ei tahtnud tahapoole avaneda.
-Autol on Eestisse tuues vahetatud lamerihma amort, mootoripadjad ja tagasillas üks pooltelg, mis olevat pooleks olnud (mis tahaks ostu korral ilmselt üle vaadata, kas kõik on kokku pandud nagu peab).
-Kapotialust on kindlasti ka värskendatud, aga auto väärtust see ei vähenda.
-VIN-järgne kärukonks on kadunud.

Kokkuvõtteks:
Sellest autost saab veel väheke juurde investeerides kätte tunde, milline oli 25 aastat tagasi omanikul tunne heade lisadega W124 turbodiisliga sõita. See auto on õnneks originaalis säilinud. Minu autosse on tänaseks läinud kokku tüki rohkem raha sisse kui see auto maksab, aga isegi kõvasti juurde investeerides ei ole minu autost võimalik võrreldavat autot üles ehitada. Kui ostueelsel ülevaatusel "üllatusi" ja "agasid" ei tule, siis on see auto investeering, mitte kulu.

[Mike22]

Heade lisadega turbodiisel http://www.auto24.ee/used/2421004
Käisin täna vaatamas. Sobiks vabalt ka igapäevaseks kasutuseks ja kestab korralikult hooldades veel väga kaua, aga minust jääb siiski puhtpraktilistel kaalutlustel ostmata. Esmapilgul oli auto üllatavalt heas korras, aga ostu korral teeks n Lesvenis või Silberis põhjaliku kontrolli. Mobile.de-s on neid väga väheks jäänud, selle raha sealt samaväärset praegu vähemalt ei saa. 3-5 tuhandega on saadaval üksikuid "panne".

Mis silma jäi:
-Suurim pluss, et roosteussi pole kuskil näha, mootor käib väga ilusti, kõik originaalis.
-Ilus värv, väga värske välimus.
-Salong on korralik. Seismisest või suitsetamisest mingi õrn "seisnud asja lõhn" küll sees, kuid saab ilmselt lahti.
-Riidesisu on väga korralik. Maitse asi, mina eelistan iga kell nahale.
-Palju lisasid. Isegi väga palju.
-Käivitus külmalt kohe ja käis peaaegu nagu bensukas. Mitte mingit laginat. Aiste vahel on VIN-koodi järgne mootor ja kuskil mingeid "aretusi" silma ei hakanud.
-Tagaakna elektriline kardin ei liikunud nagu peab ja katuseluuk ei tahtnud tahapoole avaneda.
-Autol on Eestisse tuues vahetatud lamerihma amort, mootoripadjad ja tagasillas üks pooltelg, mis olevat pooleks olnud (mis tahaks ostu korral ilmselt üle vaadata, kas kõik on kokku pandud nagu peab).
-Kapotialust on kindlasti ka värskendatud, aga auto väärtust see ei vähenda.
-VIN-järgne kärukonks on kadunud.

Kokkuvõtteks:
Sellest autost saab veel väheke juurde investeerides kätte tunde, milline oli 25 aastat tagasi omanikul tunne heade lisadega W124 turbodiisliga sõita. See auto on õnneks originaalis säilinud. Minu autosse on tänaseks läinud kokku tüki rohkem raha sisse kui see auto maksab, aga isegi kõvasti juurde investeerides ei ole minu autost võimalik võrreldavat autot üles ehitada. Kui ostueelsel ülevaatusel "üllatusi" ja "agasid" ei tule, siis on see auto investeering, mitte kulu.

Väga hea ülevaade ja ilus auto!

[nostromo]

CityCar-i autod on ju ERANDITULT nagu otse müügisaalist välja astunud. Hämmastav puhastuskvaliteet

[Priit]

CityCar-i autod on ju ERANDITULT nagu otse müügisaalist välja astunud. Hämmastav puhastuskvaliteet

Salongis põhjalikku puhastust tehtud pigem pole, see kajastuks salongi lõhnas. Arvestades, et paberite järgi on auto viimased 15 aastat rohkem seisnud kui sõitnud, pole seisnud lõhn mingi ime.

[Eero_S]

Minu 124 katuseluuk ei taha ka katusesse avaneda. Kui vajutad nuppu ja lähed paned pealtpoolt(mul plekkluuk) rusikaga, et ta katusepinnast madalamale vajuks, siis edasi sõidab ideaalselt. Ma polegi aru saanud, mis tal seal häda on, kas tihend paisunud või miski muu jama. Kui pärast tahad ainult tagumist serva avada, siis samamoodi, seestpoolt aitad natuke kaasa ja läheb ilusasti. See kinnise asendi koht on tummine koht, millest üle liikuda ei taha.

[v6sa]

Minu 124 katuseluuk ei taha ka katusesse avaneda. Kui vajutad nuppu ja lähed paned pealtpoolt(mul plekkluuk) rusikaga, et ta katusepinnast madalamale vajuks, siis edasi sõidab ideaalselt. Ma polegi aru saanud, mis tal seal häda on, kas tihend paisunud või miski muu jama. Kui pärast tahad ainult tagumist serva avada, siis samamoodi, seestpoolt aitad natuke kaasa ja läheb ilusasti. See kinnise asendi koht on tummine koht, millest üle liikuda ei taha.

Liigendid kasutamatusest kinni, tross niisamuti, ilmselt ka määre kõvastunud.
Aitab lahti võtta, läbi pesta ja määrida.

Kuluefektiivsem on rusikalöök võiduka lõpuni

[Eero_S]

Tross kinni pole, ma kunagi mootori juurest kruvisin ise teda võtmega, liikus ilusasti kergelt. Pigem probleem määrdes ja liigendites. Lasin toona sinna teflonmääret vahele, aga kuna ma sõidan ja kasutan luugi sissesõitmise varianti vähe tänu meie saastadele ilmadele, siis ma arvan, et väga palju teda paremaks ei saagi. Korra lahti võtta, asjad liikuma panna ja ära määrida, siis natuke aega ehk kestab.

[nostromo]

2014 mattmust G63 AMG 400kW Eesti numbriga 522MPK 118.000€:
http://www.auto24.ee/used/2447689

[Karl]

Ilus kutsikas, väga ilus.

http://www.auto24.ee/used/2282329

[Mike22]

Ilus kutsikas, väga ilus.

http://www.auto24.ee/used/2282329

Vist oli siin foorumis sellest kuskil teema? Ilus

[Karl]

Silberi kõrval parklas seisab igapäevaselt selline masin, huvitav kas sama isend?

Masin kena tõesti, ainult käetugi kraabib silma.

[Priit]

Müüjaga sama nimega mees igatahes Silberis tööl

Silberi kõrval parklas seisab igapäevaselt selline masin, huvitav kas sama isend?

Masin kena tõesti, ainult käetugi kraabib silma.

[Karl]

Bingo!

Alati mööda sõites jääb silma.

[JorgenP]

http://www.auto24.ee/used/2450765

CE 300 24v 162kW 01/1991.

Piltide põhjal tundub väga korralik isend, ainsa veana märkasin kõrvalistuja liigutamise nupu korpuse puudumist ja esistange plastikliistul väike kriim.