MB S123 250T RED ДЕД 1982

[Mike22]

Tere kõigile!

Kirjutan enda uuest hobiautost.
1982 2.5L R6 4-k manuaal S123 kerega retro MB.

Tegu on siin foorumis tuntud autoga.

Ostetud ta sai ootamatult 19 august 2016, kui nägin siin müügikuulutust. Uut auto ostuplaani mul eriti ei olnud, aga mõtlesin, et miks mitte, ja las ta nüüd on, annan siis talle uue elu Punane silmapaistev madal universaal

Esimese asjana muidugi vaja roostest päästa, siis tehnika korda ja ülevaatusele, ning arvele võta.
Kõige värskem kere ei ole, aga vägagi taastamiskõlblik. Raam ja lonseroonid täitsa terved ja puhtad. Plaanis puhastada roostest, keevitada uued plekkid ja ülevärvida. Värviks tuleb VIN koodi järgi 568 Signal Red.

Karbid on enam vähem, tagatiivad täitsa läbi, vasak esitiib mäda, kolm ust vajavad uut alumist plekki, põhi tundub hea, amordikannud ka. Paar auku, üks nendest esiklaasi ees, siis taga vasakul, ees vasakul, ja usun, et leidub veel väiksemat sorti defekte

Ehk postitan siia, kui on uudiseid.

Esialgu paar pilti:

[nostromo]

Kolm on lahe ja universaal veel lahedam-edu!

[Mike22]

Tänud!

Sai uus aku peale pandud ja keretööd hakkasid pihta.





















P.S. Kui keegil vasaku tagatuld sümboolse kopika eest pakkuda, kirjutage privaatsõnumi

[JorgenP]

Tore, et Tõnise auto klubisse jäi ja uue hingamise saab. Olen ka väikse tiiru selles autos ise teinud ja juba 123 tundub väga mugav, isegi 17 velgede ja madalana.
Edu projektiga!

[Mike22]

Aitähh Jorgen, mul isegi paar pilti kus sinu ex roheline ja Tõnise ex punane koos

Aga töö käib. All on kõige nutused kerekohad.

Siin piltidel hästi näha tagatiivade seisukord







Esiklaasi ees väike auk:





Ustest kõige hullem on juhiuks:



Sees on muidugi kollane vaht - aukude kinni hoidja



Teised uksed enam-vähem sellised:



Põhi normaalses korras:



Esiots on heas korras:





Tagaklaasi äär on samuti okei, väike kobrutamine:

[siimruz]

Tere

Mille järgi otsustasid et pöhi korras? Olen omal ajal neid kolmesid omanud hulgaliselt! Ja neid ka keevitanud! Neil on põhjale tavaliselt väga paks kaitse kiht pandud. Esmapilgul tundub et pöhi on äga aga kui süvened ja hakkad olulisi kohti mastiksi kihi alt uurima selgub õudus! Miks seda räägin sest piltidelt tundub asi üsna räbal, siis olen üsna veendunud et pöhja all elab sama loom. Olen neid kolmesid omal ajal lihtsalt väga palju lammutanud ja keevitanud.
Pean ühe kuuri aluse läbi kammima, nagu on meeles et enne vanarauda viimist jätsin tagatuled alles! Ja võibolla üht teist veel!

Parimat Siim

[Mike22]

Siim, põhi tundub vähemalt palju paremini säilinud, kui koopad (esmapilgul muidugi, sügavalt ei ole veel uurinud, võib täitsa võimalik olla, et tuleb seal üllatusi, kunagi ei tea, mis seal paksu kihi all peidub). Seest poolt vaibade alt pilt selline:



Taga koopad on nii mädad, sest sõidetud laia velgega koos flantsiga, mis käis sinna Igal juhul proovime võimalikult kõik augud leida ja kinni keevitada

Kui on kellegil neid varuosi, siis kirjutage mulle:

- vasak tagatuli
- piduri-roolivõimu kork
- punane juhiiste ja käetugi või mõlemad istmed
- punased tagumised peatoed
- armatuuri puitdekoor
- teised huvitavad 123 jupid

[nostromo]

Vau päris mahukas projekt-kus keretöid teha lased-söbra/tuttava juures? Need maksavad sellises määras vist tuhandeid. Aga ega S123 igal tänavanurgal ei seisa ka-ei mäletagi millal viimati mönd liikluses nägin. Isegi sedaane jube vähe liikvel.

[v6sa]

S123 või 250T ikka. Esimene keremudel, teine mudelitähis (rohelistes paberites ka "kaubaline nimetus").

Otsi roostet esiistme tagumiste välimiste kinnituste alt, juhi ja kõrvalistuja jalgadevanni esimestest välimistest nurkadest ja sama ruumi ülemisest välimistest nurkadest. Sinna kohale kinnituvad stabilisaatori kerekinnitused ja need kipuvad pleki ära väsitama. Väsinud plekk aga maitseb korroloomale hea.

Üksikuid kereplekkide tükke saab minu esimese beeži küljest noosima tulla. Veatud need ei ole, aga ustest auke läbi veel ei ole. Aga põhjatükke seal muidugi ei ole.

[Mike22]

Nostromo - tuttavate tuttavate kaudu, aga isegi nii tehes tuleb korralik neljakordne summa... Töö eest tuleb maksta, aga motivatsioon on suur Täna istusin juhiistes ja tunne oli

Võsa - jah, seal leidsime roostet ka Passis kirjas Mercedes-Benz 250T. Ega sul vasaku tagatuld pole pakkuda? Koos selle stange punase udutulega?

Aga jätkame. Hetkeseisuga keevitatud esiklaasi äär, tagaklaasi äär, tagakaared (seest ja väljast), tagakarbid, pagasi põhjas kõik augud, osaliselt uksed. Vaja lõpetada uksed ja teha ees jalgade vannid + karbiotsad ja parem esitiib. Siis keevitusega valmis ja saab värvimiseks ettevalmistuda.

[tns-one]

Mike on hull, elagu Mike!

[Rainiskoop]

Kunagi tahaks ka omada S123, vägevad pillid, on näha et töö liigub kiirelt, edu ja jaksu

[nostromo]

Edu-äge projekt!

[Mike22]

Tänud! Tegelt töö veenib aeglaselt, aga mis teha. Ise ootan millal juba saab sellega kruiisida!

Eile käisin vaatamas, tegin mõned pildid:

[Mike22]

Lõpuks kere ettevalmistus sai kolme kuuga valmis ja nüüd auto "568 Signal Red" värvi all. ÜLIMÕNUS näeb välja!!!
Jäävad veel 3 ust ja 2 uut esitiiba ülevärvida.

Küsimus - kas esi ja taga klaaside tihendid veel saab uued kuskilt tellida? Samalugu uste tihenditega.

Sooviks autole kõik uued lukud panna. Kui keegil olemas komplekt koos mitme võtmetega andku teada.

[nostromo]

[Taffinaff]

Lõpuks kere ettevalmistus sai kolme kuuga valmis ja nüüd auto "568 Signal Red" värvi all. ÜLIMÕNUS näeb välja!!!
Jäävad veel 3 ust ja 2 uut esitiiba ülevärvida.

Küsimus - kas esi ja taga klaaside tihendid veel saab uued kuskilt tellida? Samalugu uste tihenditega.

Sooviks autole kõik uued lukud panna. Kui keegil olemas komplekt koos mitme võtmetega andku teada.

Üritame aidata, anna VIN koodi, kuigi see vb Sul teemas olemas olla

[arcar]

Lõpuks kere ettevalmistus sai kolme kuuga valmis ja nüüd auto "568 Signal Red" värvi all. ÜLIMÕNUS näeb välja!!!
Jäävad veel 3 ust ja 2 uut esitiiba ülevärvida.

Küsimus - kas esi ja taga klaaside tihendid veel saab uued kuskilt tellida? Samalugu uste tihenditega.

Sooviks autole kõik uued lukud panna. Kui keegil olemas komplekt koos mitme võtmetega andku teada.

niemöller.de sealt peaks kõike leidma kui rahast kahju pole

[v6sa]

Ilus töö. Mul on hea meel, et selle auto Sina üles korjasid.

Tagatule oled saanud?

[Mike22]

Tänud!
VIN: WDB12308610007664
Tagatule leidsin, aga ei jõudnud veel ära osta, kui on pakkuda, kirjuta privasse