Karteri tuulutus 400CDI'l

[ferdinand]

Kas keegi oskab ütelda, mismoodi on lahendatud 4 liitrise karterituulutus? Osadel masinatel on mingid eraldi tuulutuse filtrid, sellele kataloogi järgi ei leidnud, ka ei oska visuaalse vaatluse tulemusena karteri tuulutusega seotud pudinaid leida. Ehk oskab keegi siinsetest juhatada?

[ferdinand]

Müstilisel kombel ei leia mitte mingisugust infot selle mootori karterituulutuse kohta. Tundub, et eraldi varuosana pakutavat filtrit (tavaliselt on see mingi plastkärakas) tal ei ole. Klapikambrikaante alt mingeid eraldi voolikuid pole leidnud. Ehk keegi siiski oskab viidata?

[ed_]

Ei paista seal filtrit. Asi on lahendatud balansseerimisvõlli otsas oleva tsentrifuugiga.

[ferdinand]

Ok, suured tänud, sellise lahenduse peale ei oleks ise osanud tulla. Seda surveregulaatorit korra isegi näperdasin, tollal jäi millegipärast mulje, et sealt ainult jahutusvedelik läbi jookseb.

Nagu saan aru, ei ole rõhk karteris sellisel autol just tüüpiline probleem. Minu masinal avaldub viga aegajalt selliselt, et tekib meeletu rõhk karterisse. Seejärel (ummistus?) kaob ja on jälle kõik "korras". Antud info põhjal tundub, et just seda surveklappi peaks esimese asjana kahtlustama.

[ferdinand]

Kiskusin karterituulutuse osa lahti, selgus, et rõhuregulaator (3) sisaldab tööelemendina membraani, iseenesestmõistetavalt oli see ribadeks. Membraani eraldi osana ei eksisteeri, tellisin Silberist uue regulaatori ja teema võib vist seks korraks ammendunuks lugeda. Siinkohal tõepoolest imestan, et kellelgi sellise asjaga kokkupuudet pole olnud, ei paista olevat selline tükk, mis väga kaua võiks kesta.