Kirjuta, küsida võib kõike!

[fubuq]

Tere!
Soovin paigaldada logareid oma c124le, kas keegi oskab soovitada kustkohast saaks kinnitusvahendid (tüüblid või mingised klambrid)
Sellisele logarile
Lisaks kuskohta need käivad?
Logar

Kas on vaja osta need mõlemad?

Ettetänades.

[v6sa]

Teine tihendab tiiva ja koopa vahelise tühimiku, takistades sogal sinna pääseda. Või vähemalt arvati nii tehases. Tegelikkuses takistab suurema soga pääsemist küll, kuid veel tõhusamalt hoiab kord ülespääsenud jama seal marineerimas. Kinnitub plastmutritega, mis edukalt kinni roostetavad

Esimene logar kinnitub tiivaservale S-kujuliste klambritega. Kunagi oli säärane tore autopood, nagu BEN Järvel, kus need letikaup olid. Aga praegu ei oska isegi pakkuda, kust neid leida võiks. Automaailmas ei ole?

Näeb välja säärane:
http://s711.photobucket.com/user/Jollevi...0.jpg.html

[JorgenP]

Kellelgi kogemusi Koni/Sachs'i W201 tagaamortidega? Kas on jäigad ning kui palju originaalamortidest lühemad?

[Paul]

Soovitage diagnosti seadet, millega 2000. aasta W203 CDI live datat (turborõhk, latirõhk, pritseajad, muude andurite töö) ka näeks. Odavad bluetooth seadmed külge ei hakka ja hiina Star'i (300-400€) ka rahakott ei kannata. Kas on midagi vahepealset mis vajaliku töö ära teeks? Ei jõua iga Limp-mode'i jaoks teeninduses käia.

[hents99]

Delphi/Autocom - peaks ca 70-100 euro ringis olema. Ma arvan, et oma hinna kohta parim seade. Originaal maksab ca 5k eurot.
Siingi foorumis keegi müütas, muidu otsi soovist vms. Otse hiinast ostes on ca 40-50 eurot.

[Treiku]

Delphi/Autocom - peaks ca 70-100 euro ringis olema. Ma arvan, et oma hinna kohta parim seade. Originaal maksab ca 5k eurot.
Siingi foorumis keegi müütas, muidu otsi soovist vms. Otse hiinast ostes on ca 40-50 eurot.

Autocom CDP+ olemas (10.1 vms versioon) ja Citroeni oskas väga hästi teha, samas Audi/Škoda puhul oli valik kõvasti kesisem (suvakas 20€ hiinakas sai kõvasti paremini hakkama), Mazda 6 oli praktiliselt tühi leht. Üleüldiselt annaks seadmele hindeks 4, kolmest diagnostikaseadmest alati esimene millega katsetan.

Kui tahad mingile kindlale masinale odavat diagnostikat osta, siis soovitan välismaa foorumitest uurida, mida on kasutatud ja millega ollakse rahul.

Kiire Google andis isegi mingi pingerea: http://www.mercedesmedic.com/best-obd-2-...agnostics/

[Sanderpoiss]

Tere!

Küsimus selline - kas kellegil oleks võimalik laenata sümboolse summa eest vedrutõmmitsaid, millega saaks w124 vedru kokku suruda.
Probleem nimelt selles, et auto seisab hetkel teist nädalat juba Tapal ühes autoremondi töökojas, kus vahetati vedru kann ära. Pärast kannu vahetust ei suudetud enam mitte ühegi tavalise tõmmitsaga vedrut piisavalt kokku suruda, et see tagasi panna.
Asun ise Tallinnas ja oleksin väga tänulik, kui keegi saaks aidata hädast välja.

[124STD]

124jal saab kõik vedrud niimodi ära vahetada ei pea tõmmitsaid kasutama. Kui on esi sild siis tuleb sarniir ja stabika varras lahti keerara. Õõtsa poldud natuke lahti keerata ja õõts ala tõmmata, siis mahub juba vedru vahele. Paned õõtsa alla mingi prussi või metall toru ja siis lased tõstukit alla poole nii palju et surub vedru nii palju kokku et saad sarniiri pessa kinni keerata.

[W108]

Kas keegi teab kedagi kes teab kedagi kes ostis Kiiust W108? Oleks huvitatud kontaktist.

Märt

[jsv]

suur mure. mis läbimõõduga on OM613 (320cdi 145kw) sisselaske koldest väljuv jahutusvedeliku lõdvik?

[Hooliv_Omanik]

http://pildipark.clubmb.ee/pilt/99879-WP...40_Pro.jpg

Oskab keegi öelda, kust võiks leida sellist pagasikatte kinnitust?
Auto: W203 2005a

[Limbo]

Oskab keegi öelda, kas see MB buss on täisraamil või mitte?

http://soov-ee.postimees.ee/96685-merced...tails.html

[ville]

Tere!

Äkki on kellelgi müüa või oskab keegi teadjam soovitada, kuidas C216-le alla panna 21 tollised ML63 AMG veljed?
[img][/img]

Proovisin eile alla meil Eestis saadaolevaid, mis on 10 tollised, ET48 ja ette laiuse tõttu alla ei mahu. Originaalid on 8,5 tollised ja ET43.
Äkki teab keegi, kust saaks kitsamaid velgi või oskab miskit kosta flantsidega sobitamise kohta?

[JorgenP]

Kuidas ei mahu alla? St sissepoole või väljapoole?

[ville]

Sisse.

[hellrix]

10"ET48 ulatub kinnituspinnast sissepoole 175mm + velje rant. 8.5"ET43 ulatub sissepoole 151mm+ rant. See on ainult velg. Kui rehv on laiem veljest (mida ka tavaliselt on), siis suureneb see number veelgi. Teoreetiliselt tuleks ratast väljapoole tuua 25, no võib olla 20 mm. Aga siis hakkab ilmselt juba tiiva äärt kraapima. Ning pahandust teha kui rool on välja keeratud ja august läbi sõidad. Katsetamise värk, pane 2cm vahele ja vaata mis toimub. Võib- olla piisab ka kui 15 mm vahele pista.

[JorgenP]

Sisse.

Siis saab flantsiga asja lahendatud, sissepoole võib see clearance velje ja misiganes koha vahel kuhu vastu käis olla kasvõi 1mm. Kuid nii igaksjuhuks alati väike varu panna, endal ehk turvalisem olla. 10" ette muidugi tundub suht lai ja flantsiga tuleb ET sinna 30 kanti. Katsetamise asi, võimalik et õige rehviga mängib ilusti välja ja peaks välimuselt väga hea jääma.

[Treiku]

Keegi EPC-le ligi pääseb? Mul miskipärast mitmendat päeva ühendus puudub.

[Renka]

eile oli EPC/WIS/ASRA kasutamine ka töötajate süsteemis halvatud, mis oli seotud viimaste uuendustega

[Black66]

Kas tänapäeval Eestimaa pinnalt M12 pallkoonusega veljepoldid, millel palli raadius 14, kah välja võlub? Keerme pikkus 25-28mm.
Vaja ühed W211 veljed W210 alla keerata ja sellist ratsi ma kah teha ei taha, et m12 ja r12 poldiga veljed alla vägistan. Inglismaalt saaks sobivad poldid küll, aga ehk müüb tänapäeval ikka keegi Eestis kah selliseid juba. Umbes 5 aastat tagasi igatahes oli võimatu leida.