Auto ajaloo kontroll (oli w211 320CDI)

[free4offers]

Tere.

Jäi silma selline auto: http://www.auto24.ee/clients/europeauto/...9l6&&new=1
ja tekkis huvi, et äkki keegi foorumist seda vaatamas käinud või oskab rääkida sellest firmast, kuna firma ainult napilt aasta vana. Igasuguse info eest oleks tänulik.

[laisad]

Firma kui ise on tegutsenud rohkem kui üks aasta, kohe mitmeid aastaid. Ainuke asi mille pärast ma muretseks oleks Airmatic..lase esinduses üle vaadata ja siis saad teada palju pead raha sisse investeerima.

[free4offers]

Airmaticu jaok esinduses olemas ka mingisugune test vms, mis annaks korralikuma ülevaate kui vaid visualne uurimine? Huvitaval kombel annab krediidiinfo firma vanuseks aasta ja 2 kuud https://www.e-krediidiinfo.ee/12339726-E...%20O%C3%9C

[kentq]

Airmaticu jaok esinduses olemas ka mingisugune test vms, mis annaks korralikuma ülevaate kui vaid visualne uurimine? Huvitaval kombel annab krediidiinfo firma vanuseks aasta ja 2 kuud https://www.e-krediidiinfo.ee/12339726-E...%20O%C3%9C

DAS test tuleks esinduses teha kui Airmaticu seisukord huvitab. Samas see remontimine nüüd nii hull ka ei ole kui on auto eest 12-13000 välja käia. pump 300 euri (A osa) amordid 200 euri tk. (B osa) Tööraha ka mingil määral.
Kilometraazi ei saa jälle kommenteerimata jätta

Iseenesest heade lisadega orig. konditsioonis Sport Edition (k.a 18 originaal veljed, mida on vähestel).

[free4offers]

Okei, panen kõrva taha. Eelmine suvi sai samasugune e klass ostetud ja peale ühte nädalat tuli välja, et auto käigukasti rikkega ja nii tuligi tagasi viia.
Äkki keegi käinud seda autot Tallinnas vaatamas? Pildi pealt tundub kuidagi kahtlane juhi iste, nagu oleks väga ära istutud ääred.

[indrek]

Mis selle läbisõiduga siis on. Auto on aastast 2008 ja läbisõit 190 000 km.See teeb pea 40 000 km aasta kohta, ehk siis 3000 km kuus. See on parajalt suur läbisõit ju kuu kohta.

Airmaticu jaok esinduses olemas ka mingisugune test vms, mis annaks korralikuma ülevaate kui vaid visualne uurimine? Huvitaval kombel annab krediidiinfo firma vanuseks aasta ja 2 kuud https://www.e-krediidiinfo.ee/12339726-E...%20O%C3%9C

DAS test tuleks esinduses teha kui Airmaticu seisukord huvitab. Samas see remontimine nüüd nii hull ka ei ole kui on auto eest 12-13000 välja käia. pump 300 euri (A osa) amordid 200 euri tk. (B osa) Tööraha ka mingil määral.
Kilometraazi ei saa jälle kommenteerimata jätta

Iseenesest heade lisadega orig. konditsioonis Sport Edition (k.a 18 originaal veljed, mida on vähestel).

[Laur]

Läbisõitu saab ju igakell esindusest uurida, võib õige olla võib ka 50-100t suurem number olla.

[kentq]

Mis selle läbisõiduga siis on. Auto on aastast 2008 ja läbisõit 190 000 km.See teeb pea 40 000 km aasta kohta, ehk siis 3000 km kuus. See on parajalt suur läbisõit ju kuu kohta.

Airmaticu jaok esinduses olemas ka mingisugune test vms, mis annaks korralikuma ülevaate kui vaid visualne uurimine? Huvitaval kombel annab krediidiinfo firma vanuseks aasta ja 2 kuud https://www.e-krediidiinfo.ee/12339726-E...%20O%C3%9C

DAS test tuleks esinduses teha kui Airmaticu seisukord huvitab. Samas see remontimine nüüd nii hull ka ei ole kui on auto eest 12-13000 välja käia. pump 300 euri (A osa) amordid 200 euri tk. (B osa) Tööraha ka mingil määral.
Kilometraazi ei saa jälle kommenteerimata jätta

Iseenesest heade lisadega orig. konditsioonis Sport Edition (k.a 18 originaal veljed, mida on vähestel).

Lugege uuesti kuulutust.
Oluline lause millele tähelepanu pöörata: Eestis arvel, toodud riigist: Saksamaa,

Seal ei sõideta 3000km kuus.

[Laur]

Sellepärast kirjutasingi, et 50-100 võib puududa. Praegune auto saksast ja aasta keskmine 50000

[free4offers]

Kas kuskil on veel mingeid vin decodereid või asju peale selle http://www.neoriginal.ru/cat/mb sest see ei andnud mulle midagi. Auto vin muidu WDB2110221B273415

[umbellatus]

http://www.mercedes-catalog.by/vin/

[free4offers]

Aitäh!

[free4offers]

Teistele ka teadmiseks, siis selle auto läbisõitu ca 150 000 km maha keritud. Viimane sissekanne Saksamaal 2010 aasta 236 000km. Juhiiste on ka kõvasti istumist saanud, nii et huvi selle auto vastu ka kadus. Nalajaks on see, et kui vaadata Eestis tehtud ülevaatust siis seal märgitud läbisõiduks 26 000 km

[kentq]

Teistele ka teadmiseks, siis selle auto läbisõitu ca 150 000 km maha keritud. Viimane sissekanne Saksamaal 2010 aasta 236 000km. Juhiiste on ka kõvasti istumist saanud, nii et huvi selle auto vastu ka kadus. Nalajaks on see, et kui vaadata Eestis tehtud ülevaatust siis seal märgitud läbisõiduks 26 000 km

See 400 000 läbisõitu kõlab juba loogilisemalt.
Aga näed müüakse, läbisõit 190000 ja hooldusraamat ka olemas ja puha

ehk nüüd targemad kes sõna võtsivad kommenteerivad seda kuidas on võimalik 2 aastaga sõita 236000 km läbi....aga näed on.

Ehk räägid paari sõnaga kuidas Saksamaa läbisõidule jälile said?

[free4offers]

Asi kiskus kahtlaseks sellega kui oli auto24 kuulutusse vale vin pandud (üks täht puudud). Saan aru võib olla inimlik eksitus ja saadeti meilile õige. Siis otsisin välja registreerimisnumbri, lkf-ist vaatasin kindlustuse kehtiust ja sealt registreerimis nr näha. Siis tegin maanteametisse päringu (http://195.80.106.137:9050/saap) ja siis kiskus asi väga kahtlaseks. Auto registreerides oli läbisõit 26000km , päritolu riik oli samuti märgitud Eesti, kuigi auto pärit Saksast. Peale mitmekordset helistamist Silberautosse (Tartu ja Tallinna omadega enam ei viitsi tegeleda, Viljandis väga toredad inimesed) ja tuli välja, et Eestis pole esinduses käinud, ja Saksamaal oli viimane sissekanne 2010 aasta (ütles küll kuupäeva ja kuu ja tehtud tööd kuid need juba meelest läinud) läbisõiduks 236000km. Peale seda ei viitsinud ma enam isegi pikalt jutustama hakata. Ma olen nüüd täiesti veendunud et 15000 Euri eest ei saa ühtegi normaalset autot.

[väikemees]

Oma ideoloogia vastu nad sellisel juhul ikka eksivad.

http://www.europeauto.ee/pages/et/ideoloogia.php

Pakume võimalust tellida just Teile kõige sobivam vähekasutatud sõiduk Euroopast. Teeme koostööd mitmete erinevate (Audi, BMW, Mercedes-Benz, Saab, Volkswagen, Volvo) autosid müüvate keskustega Saksamaal ja Rootsis.
Tellitava sõiduki hind sisaldab: transporti, pangakulusid, esmaregistreerimist ARKs, tehnoülevaatust, hindamisakti ning vigade ilmnemisel nende kõrvaldamist.
Kontrollime kõik autod enne Eestisse transportimist vastava margi esinduses tehasetähise järgi üle, et veenduda odomeetrinäidu õigsuses ning korrektses hooldusajaloos. Võtame täielikult vastutuse auto tehnilise ning visuaalse seisukorra eest. Tellitava auto võite Eestisse saabudes viia üldkontrolli ning kui tal peaksid vead esinema, siis me eemaldame need oma kuludega.
Europe Auto Tallinn OÜ võtab klientidelt sõiduki transportimisel Eestisse 10% ettemaksu.

[Taffinaff]

Peale mitmekordset helistamist Silberautosse (Tartu ja Tallinna omadega enam ei viitsi tegeleda, Viljandis väga toredad inimesed).

Sellisel juhul on just vastupidiselt Tallinna ja Tartu Silberauto töötajad käitunud õigesti ning Silberauto Viljandi rikkunud reegleid! Jah aga nii see on!
Esindused ei tohi jagada kolmandale kõrvalisele isikule ja seda veel telefoni teel, mitte mingisuguseid andmeid auto ajaloo või omaniku kohta, kui siis ainult esinduses koha peal, kas tehnilise passi alusel või koos omanikuga.

[free4offers]

Peale mitmekordset helistamist Silberautosse (Tartu ja Tallinna omadega enam ei viitsi tegeleda, Viljandis väga toredad inimesed).

Sellisel juhul on just vastupidiselt Tallinna ja Tartu Silberauto töötajad käitunud õigesti ning Silberauto Viljandi rikkunud reegleid! Jah aga nii see on!
Esindused ei tohi jagada kolmandale kõrvalisele isikule ja seda veel telefoni teel, mitte mingisuguseid andmeid auto ajaloo või omaniku kohta, kui siis ainult esinduses koha peal, kas tehnilise passi alusel või koos omanikuga.

Esiteks, ei rikuta siin mitte mingeid reegleid. Teiseks saad sa seda infot igast esindusest, lihtsalt asi on suhtumises ja viitsimieses. Ja kuna mulle ainukesena Viljandist head teenindust pakud siis nendega ka rääkisin. Tartus pole kunagi kedagi kohal. Kui sa tahad autot müüa ja sul kõik nii suur saladus on, siis järelikult oled sa ka susserdaja.
Vaadates eilset reporterit ja lugedes kommentaare ning lugedes ka natuke googlit, leidsin selle firma kohta veel mitu kahtlast müüki ja kaebust.

[Taffinaff]

Peale mitmekordset helistamist Silberautosse (Tartu ja Tallinna omadega enam ei viitsi tegeleda, Viljandis väga toredad inimesed).

Sellisel juhul on just vastupidiselt Tallinna ja Tartu Silberauto töötajad käitunud õigesti ning Silberauto Viljandi rikkunud reegleid! Jah aga nii see on!
Esindused ei tohi jagada kolmandale kõrvalisele isikule ja seda veel telefoni teel, mitte mingisuguseid andmeid auto ajaloo või omaniku kohta, kui siis ainult esinduses koha peal, kas tehnilise passi alusel või koos omanikuga.

Esiteks, ei rikuta siin mitte mingeid reegleid. Teiseks saad sa seda infot igast esindusest, lihtsalt asi on suhtumises ja viitsimieses. Ja kuna mulle ainukesena Viljandist head teenindust pakud siis nendega ka rääkisin. Tartus pole kunagi kedagi kohal. Kui sa tahad autot müüa ja sul kõik nii suur saladus on, siis järelikult oled sa ka susserdaja.

No ikka rikuti küll! Ju siis Daimleril ja Silberi kehtestatud karmimad reeglid, kui teistel esindustel aga telefoni teel on keelatud jagada kolmandale isikule võõraid andmeid.
Ei, ma ei ole susserdaja aga elust enesest on saadud kogemusi andmekaitse seadusega!

[siimruz]

Olen minagi saanud pärnu silberautost andmeid. Minu teada see küll keelatud tegevus ei ole kui ma lähen auto win kood esindusse küsin infot. Sama moodi olen saanud ka infot united motors pärnu esindusest winkoodi alusel. Siin lõhnab ikkagi susserdamise järgi kui hakatakse mingist keelatud tegevusest rääkima.

---

Sellisel juhul kõlab see ju ebaloogiliselt. Et pean ennem auto enda nimele kirjutama ja siis saan alles infot. Näiteks unitedis õeldi mulle kui oma õel aitasi autot osta, et helistage õelge vinkood ja me anname tile infot auto ajaloo kohta. Ise asi kui ma hakkan infot auto omaniku kohta küsima, siis on ju see loogiline et see on natuke teine teema.