2.2 cdi 105kw 203 w

[j0rma]

probleem siis selline, et panin auto käima natuke aega käis ilusti ja siis lõi mootorisse kolina ja vibratsiooni. Varem pole mootoriga probleeme olnud hooldused tehtud viimane õli vahetus oli 3000 km tagasi. mootoris on õli normis. jahutus vedeliku sees on natuke õli äkki mõni targem oskab öelda kust peaks hakkama viga otsima

[Kupskin]

õunte peale ennustax saaled

[j0rma]

õunte peale ennustax saaled

Kui palju umbkaudu see remont maksma läheb?

[j0rma]

viimase õli vahetusega lõi service b ette mis see tähendab?

[Kupskin]

see tähendab B hooldus. ehk suurem hooldus ,,, 2A-d ja sis 1 B

---

õunte peale ennustax saaled

Kui palju umbkaudu see remont maksma läheb?

nu arvesta et kuskil päev peale/maha + vända lihvimine ei oska öelda mis varuosad maksavad aga seda saad sa teada juba poest

[j0rma]

olen juba uurinud asja remont läheb päris kulukaks.
Kas on mõtekam mootor ära vahetada mootori saaks 550 euriga?

[v6sa]

olen juba uurinud asja remont läheb päris kulukaks.
Kas on mõtekam mootor ära vahetada mootori saaks 550 euriga?

Mõttekam?
Ilmselt on kõige mõttekam mingi VAG-grupi autolaadne toode soetada. Neid on odav remontida ja roostetavad vähe.

Kasutatud mootor on risk. Ei tea kunagi, mida see söönud on. Võib kesta sadu tuhandeid. Aga võib mõnesaja järel laiali minna.

Enne lahkamist tasuks aga välja selgitada - mis seal koliseb. Ennegi vibreeriva rihma lõhutud RVpumba kronsa tõttu mootorid vahetatud

[Kupskin]

vaadates autodatast sinu mootorit ja mõelded Võsa juttu .. äkki lendas hüdropinguti !?

[j0rma]

lähen kohe vaatan hüdropinguti üle

[v6sa]

vaadates autodatast sinu mootorit ja mõelded Võsa juttu .. äkki lendas hüdropinguti !?

Ja kuidas see kolinat teeb? ketitallad peavad päris kaua vastu, kuid ilmselt seiskamisel viskab hamba üle.

Mina mõtlesin soonrihma pingutusrullikut, peamiselt selle amortisaatorit.

[j0rma]

selline tugev kolin ja hääl tuli sealt kus rihmad on. geneka rihma võtsin maha proovisin uuesti ikka sama jama ma ise kahtlustan kah midagi seoses mootori rihmaga sest hääl tuleb seal kus rihm. Saalede häält olen kuulnud kui läbi on aga see hääl on kõvem

---

ei julge rohkem autot käima kah panna. äkki oskab keegi soovitada kedagi tartus kes jagab seda asja ja oleks nõus tulema kohapeale vaatama. Kas diagnostika võib viga näitata?

[Kupskin]

sul ei ole rihma sul kett ja kui sealt see hääl tuleb siis kas leevendi või see pinguti . ei aitta muud kui võta otsakaas maha ja vaata kas kett pingul on . kui ei ole siis tead mis edasi teha ja kuhu minna. ära piina mootorit ja diagnost ei tohiks seda näidata seega sooja tuppa auto ja otsakaas maha kõik ilusti nähtaval .

ps. ma ei räägi plokikaanest vaid otsakaanest seal all on kett

[muuseas]

selline tugev kolin ja hääl tuli sealt kus rihmad on. geneka rihma võtsin maha proovisin uuesti ikka sama jama ma ise kahtlustan kah midagi seoses mootori rihmaga sest hääl tuleb seal kus rihm. Saalede häält olen kuulnud kui läbi on aga see hääl on kõvem

---

ei julge rohkem autot käima kah panna. äkki oskab keegi soovitada kedagi tartus kes jagab seda asja ja oleks nõus tulema kohapeale vaatama. Kas diagnostika võib viga näitata?

Tere

Tartus julgen soovitada sellist ettevõtet nagu Tõnise Autoremont, asub Kastani 48a. Kontakt Tõnis Mällo 53 463 453.

Edu,
Margus
kah samasuguse masina omanik

[v6sa]

selline tugev kolin ja hääl tuli sealt kus rihmad on. geneka rihma võtsin maha proovisin uuesti ikka sama jama ma ise kahtlustan kah midagi seoses mootori rihmaga sest hääl tuleb seal kus rihm. Saalede häält olen kuulnud kui läbi on aga see hääl on kõvem

---

ei julge rohkem autot käima kah panna. äkki oskab keegi soovitada kedagi tartus kes jagab seda asja ja oleks nõus tulema kohapeale vaatama. Kas diagnostika võib viga näitata?

Arvuti ilmselt kolinat ei näita... Diagnostik peaks suutma koliseja tuvastada.

Oot, kas CDI vaakumpump on endiselt ajamiga ketirattalt? Äkki see õhtal?

[Tafka007]

Tere!!
Mul oli sama asi oma C200 CDI 2004 ga ja lõpuks tuli mootori remont.Lahti võttes selgus et keps kõver ja väntvõll ja raamsaale poldi oli puruks löönud.Remont läks 2500 eur.
Algul muidugi kahtlustati et kett veninud ja süüde valeks läinud kuid sai vahetatud ka mootori kett ja tallad ja pingutid.Kuid nüüd lõppuks korras mootor.

[j0rma]

sain peaaegu otsa kaane lahti aga pimedaks läks homme võtan edasi. Üks luksepp ütles muidu kui see kolin ketist on siis pole mootori häda midagi kuna ma ei sõitnud autoga kui kolisema hakkas

---

mootorisse sisse juba nägin õli on olemas ja metalli tükke ei paista eks homme saab selgusele

[Kupskin]

sain peaaegu otsa kaane lahti aga pimedaks läks homme võtan edasi. Üks luksepp ütles muidu kui see kolin ketist on siis pole mootori häda midagi kuna ma ei sõitnud autoga kui kolisema hakkas

---

mootorisse sisse juba nägin õli on olemas ja metalli tükke ei paista eks homme saab selgusele

seni ei juhtu jah kui kett üle ei viska
tagajärgi saab olla 2
kalpid peas (pole kindel kas lööb klapid pähe)
nukkvõlli otsad peksab puruks ( juhtus kunagi mootoriga mis oli DOCH )

[j0rma]

mul oli see kolin selline ühtlane kui oleks keti ülevisanud oleks arvatavasti kolks käinud

---

Tere!!
Mul oli sama asi oma C200 CDI 2004 ga ja lõpuks tuli mootori remont.Lahti võttes selgus et keps kõver ja väntvõll ja raamsaale poldi oli puruks löönud.Remont läks 2500 eur.
Algul muidugi kahtlustati et kett veninud ja süüde valeks läinud kuid sai vahetatud ka mootori kett ja tallad ja pingutid.Kuid nüüd lõppuks korras mootor.

kas sul tuli kolin sisse siis kui auto sõitis?

---

olen asja juba paar päeva uurinud kui kett hakkab läbi minema pidi juba tykk aega enne kuulda olema kui keti pinguta läheb siis pidi samamoodi kolin ja värin tulema

[j0rma]

http://fotoalbum.ee/photos/j0rma/104856961/
http://fotoalbum.ee/photos/j0rma/104856963/

Sain siis otsa kaane maha kett on pingul rullik ei ole kah kulunud lisasin paar fotot kah

[Kupskin]

nu siis vut vut remondikohta või mõne targema mehe juurde, kes oskab vaadata mis seal koliseb. soovitav puksiiriga kohale minna .