w 124 salongitule tööle panemine adapteril?

[Taavi]

Sai täna, siis koju toodud autost kaasa see pikklik salongivalgusti koos pesaga, aga nüüd juhe koos milline klemm on + ja milline -.Seal nagu 4 klemmi, aga üks vist polnud autos ka kasutusel, vaja oleks proovida tuld adapteriga, aga ei julge adapteri otsasid ka mõlemal pool pirni ühendada, sest pirnil nagu pole üldse + ega - märgitud, pane ükskõik vist kuidas sinna lambi sisse.Et äkki keegi oskab aidata milline on miinus ja milline pluss klemm.Kõike seda tahan teada selle pärast. et plaanis üldse suurem valgus sisse sinna ehitada.
Palun kiirelt abi selle värgiga.
PS. valgusti asub ise siis seal ees keskel laes.
Tänud ette!

[Heinar]

Vaata et elektroonikat ära ei kärsata oma suurte võimsustega.

[Taavi]

Vaata et elektroonikat ära ei kärsata oma suurte võimsustega.

Seda just kardan, mõtlesin, et igaksjuhuks palungi abi.mile:

[Heinar]

Ma pidasin ka silmas võimsama lambi panekut, nähtavasti tuleb võimsam transistor panna kui ikka selline plaan.

[Taavi]

Kavatsen panna mitu lahjat pirni, et teeks kokku selle õige voolu, lihtsalt väiksemad pirnid tahaks sisse aretada.

No tegelikult praegu on sees pirn mis on 12v 10w
aga kui paneks 12v 20w, kas, siis läheb pirn eredamaks või vastupidi tumedamaks?

Ja kuidas üldse nii saab olla, et paned pirni ükskõik mis pidi sisse ja põleb?Et kuidas see + ja - eksisteerib siis?

Tõesti keegi ei tea?ad: Pole võimalus nüüd olnud autosse minna 3 päeva katsetama ka seda, sest haige...

[Kalev]

20W ikka heledam, kuis muidu.

A sellel 2 otsaga pirnil pole vahet jah pirni suhtes, et kumba pidi paned sisse. Autopoolsed otsad peavad ikka õigesti olema.

Üldiselt nii, et mööda pruuni juhet tuleb mass.

Ja veel - eriti ei soovita sul torkida seda elektrivärki, kui isegi see, 10W vs 20W, küsimusi tekitas!

[Taavi]

Ma nagu sinna sisse ei näe, et kus see pruun juhe on.Sellel tulel lihtsalt väljas 4 klemmi ja ei tea kuhu pluss ja miinus ühendada, selles just jama, tahaks adapteriga proovida.
JA tahaks kohe kangesti selle pärast ka adapteriga proovida, et kogemata lihtsalt kogu kupatus kukkus puhastades veealla:lol:

[Kalev]

ok

Iseenesest ju ka variant see, et võtad indikaatori ja lähed vaatad autos, et kuhu tuleb vool - siis sinna ühendadki voolu. Massi saad ka mõõta, testrit vaja siis aint.

[Taavi]

ok

Iseenesest ju ka variant see, et võtad indikaatori ja lähed vaatad autos, et kuhu tuleb vool - siis sinna ühendadki voolu. Massi saad ka mõõta, testrit vaja siis aint.

Tegelikult praegu just probleem see, et ei saa autosse minna, sest auto parklas ja ise haige:bigsmile:, aga tahaks kangesti kodus just adapteriga seda tuld põlema proovida.Tester puudub ja kahjuks pole klemmidel märke ka peal, milline pluss ja milline miinus.:thumbdown: