Sellist autot pole keegi liikumas näind?

[500sel]

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?...rhash=ebd3

Sai pool aastat tagasi ostu-müügi lepinguga soomlasele müüdud, siiani pole ümber registreeritud. Tegemist hõbedase 500 SEL 1991 w140.

http://www.okidoki.ee/item/440795/images/

http://www.okidoki.ee/item/440795/

[taaviw126]

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?...rhash=ebd3

Sai pool aastat tagasi ostu-müügi lepinguga soomlasele müüdud, siiani pole ümber registreeritud. Tegemist hõbedase 500 SEL 1991 w140.

No aga teavita ARKi ja ütle, et auto ei ole enam sinu oma.

[indrek]

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?...rhash=ebd3

Sai pool aastat tagasi ostu-müügi lepinguga soomlasele müüdud, siiani pole ümber registreeritud. Tegemist hõbedase 500 SEL 1991 w140.

No aga teavita ARKi ja ütle, et auto ei ole enam sinu oma.

no proovin siis nii teha. kuigi kui näeks ja teaks auto asukohta siis oleks mul ka õigus auto tagasi võtta.

Mis alusel?

Ostu-müügi lepingu alla kirjutamisel läksid koheselt omandiõigused üle müüjalt ostjale ja sinul pole sellele autole enam mingeid õiguseid, olgugi, et ta pole ARK is ümber registreerinud

[ReinGSM]

Loomulikult auto kohta info saamine näidates varjatud numbritega pilte on väga nutikas idee

[HullHunt]

Üldiselt on ostu-müügi lepingus ka punkt kus on märgitud, et "7 tööpäeva pärast on müüjal õigus teha ARKis ajutise kustutamise kanne" Kuna sellest on juba pool aastat möödas võimalik, et see auto on juba rännanud edasi kellelegi juba teise ostu-müügi lepinguga, neid lepinguid võib lõppmatuseni vorpida. Kuna sina oled auto tehnilises passis kirjas kui auto valdaja siis sinul on õigus teha arkis ajutise kustutamise kanne. Seega nagu siin ennem inimene mainis siis vutt..vutt arki ja ajutiselt arvelt maha . Las ta siis ise jageleb kui ei suuda lõivu maksta ja paarutab ringi oma ostu müügi lepinguga. OT. Minule isiklikult ei meeldi sellised (vabandus väljendi pärast) idioodid kes ostavad auto ja siis ei suuda endale selgeks teha või siis ei viitsi pabereid korda ajada.

[joristaja]

copi-paste ühest teisest foorumist

Omandiõigus läheb vallasasja puhul üle kokkuleppe sõlmisega valduse üleminekuks ja valduse loovutamisega. Valdus- tegelik võim asja üle. Vajadusel asendab lepingut kohtuotsus. Kokkulepe omandiõiguse üleminekuks on selles ahelas 1 vajalik komponent, kuid mitte ainus. Teine komponent on asja tegelik üleandmine (valduse loovutamine). Selle formaliseerimiseks ja vajadusel tõestamiseks (näiteks ka asja võõrast valdusest väljanõudmiseks) on vajalik teha leping. Kui valdus on loovutatud korduvalt, siis saab seda tõestada kõige lihtsamalt lepingute paketiga. Nii, et vaid 2 komponeti, mis mõlemad peavad olema üheaegselt täidetud: kehtiv kokkulepe (võlaõiguslik toiming) ja asi uue omaniku võimu all (asjaõiguslik toiming). Näiteks lihtsa omandireservatisooniga müügi (lepingus on punkt, et omand läheb üle kogu ostusumma tasumisega), rendi, pandi jms puhul võib puududa (kehtiv) kokkulepe omandiõiguse üleminekuks, mis sest, et valdus on üle antud- omandiõigus pole üle läinud. Rõhutan veelkord, kõik see jutt kehtib vaid vallasasja kohta.

Liiklusregistri toming omaniku vahetuseks on vajalik vaid siis, kui auto osaleb liikluses Tee- ja Liiklusseaduse tähenduses. See, et mingis määrusekeses (Liiklusregistri pidamise jne põhimäärus) ja vist ka Liikluskindlustusseaduses on olemas 5 päeva nõue (kas on, ma pole kindel?) ja pole seda mööndust tehtud, ei muuda veel Asja- ja Võlaõigusseaduse sätteid, ning kokkuleppeid kehtetuks. Registri nimigi nüüd selline- Liiklusregister. Kusjuures selle registri kandel pole mingit õiguslikku tähendust omandisuhete suhtes (erinevalt kinnistusraamatust). Peab küll eeldama, et registri kanne on õige, kuid kui tõestatakse lepingu(te)ga, tunnistaja(te)ga jne. vastupidist, siis pole registri kandel enam jõudu ja registri kannet tuleb ignoreerida ja/ või ka muuta.

Kui tuvastatakse Liikluskindustuse seaduse nõuete rikkumine, siis on see kaasus vaid selle seaduse mõttes, mitte ei hakata väitma, et uus omanik, kes pole Liiklusregistri kannet viitsinud/ raatsinud muuta (900 kr riigilõiv), pole omanik. Samas Liikluskindlustuse seadus ise on ka möönnud, et Liiklusregistri kandeid kohe 5 päeva jooksul ei pea muutma, sest eelmise omaniku poolt sõlmitud liikluskindlustuse leping (kui on ostetud poliis, siis ka see) on kehtiv.
LKS § 23. Leping sõiduki võõrandamisel
(1) Sõiduki võõrandamisel astub sõiduki omandanud isik sõiduki suhtes sõlmitud lepingus kindlustusvõtja kohale.
(6) Sõiduki omandanud isik võib 10 päeva jooksul pärast sõiduki omandamise registreerimist liiklusregistris, sõlmida lepingu enda valitud kindlustusandjaga.
https://www.riigiteataja.ee/akt/992410
Omandisuhte määravad ära ikkagi kokkulepped st. ka kirjalikud lepingud, tegelik valdus, vaidluste puudumine jne.

[indrek]

seda on politsei ise soovitanud mu tuttaval, kui auto ymber ei registreeritud!

Loll juttt. Ükski politseinik ei soovita Eesti Vabariigis kellegil toime panna süütegu.

[kentq]

ma ka ei näe siin muret.
ARK-i ja võta auto oma nimelt maha.
Auto ise jääb ilusti registrisse alles.
Ise korduvalt seda olude sunnil teinud.
Muidu läheb alguses lõbusaks kui see auto näiteks politsei eest põgeneb või kellegi alla ajab ja põgeneb...ja siis sa avastad et sinu ostumüügi leping on kuhugi kadunud

[Laur]

Kõik inimesed ei taipa teha ostumüügi lepingut kahes eksemplaris kahjuks. Tehakse ainult ostjale, omale ei jää midagi.

Kui enda pool alles jaluta sellega Maanteeameti liiklusregistrisse ja räägi oma mure ära.

[v6sa]

Kõik inimesed ei taipa teha ostumüügi lepingut kahes eksemplaris kahjuks. Tehakse ainult ostjale, omale ei jää midagi.

Kui enda pool alles jaluta sellega Maanteeameti liiklusregistrisse ja räägi oma mure ära.

Mõni paranoiline teeb lausa kolmes - kunagi ei tea, millal võib olla vaja tõestada, kellele müüdud... Mul on müüdud autode lepingud kausta vahel alles ja üks kord on seda ka vaja läinud - ARK süsteemivahetusel tekkis üks kunagimüüdu minu nimele tagasi. Kui käisin Sauel leti taga õiendamas, leiti arhiivist üsna kiiresti neile kord juba toodud leping üles. Minu käes olev kolmas eksemplar oli siin kõvasti abiks...

Mis muidugi tagantjärele tarkusena ei aita teemaalgatajat, kuid võib mõnele anda mõtlemisainet edaspidiseks.

Kui OMlepingu originaali ei ole, siis seaduslikult suurt midagi teha ei anna. Lihtsaim ja kiireim on Paberivaba ARKi kaudu ajutiselt arvelt maha võtta. Seda saab omanik teha ilma mingi paberita. Kohale minnes sõltub kõik teenindajast - võib abi saada aga võib ka läbi sõimatud ja tühjade pihkudega (kuid seda enam täis hingega) minema saadetud saada...

[ReinGSM]

Kas autol tehakse sinu nimele kindlustust edasi? Kui kindlustus sinu nimel saad kindlustuslepingu ka näiteks lõpetada.
Uut lepingut saab sõlmida omanik.
Ostumüügi lepinguga mine aga ARKi ja näita ette. Siis on seal märk maas, et pole sinu auto.

[arts24h]

Minul oli üle aasta aja tagasi müüdud mootoratas ja paar kuud tagasi müüdud auto endiselt minu nimel. Võtsin oma ostumüügi lepingud ja läksin arki, täitsin vastavad planketid ja asi korras. Aga siiski soovitas ark-i töötaja lepingud ka edaspidi igaksjuhuks säilitada.

[Nustu826]

Sellega on tegelikult siuke lugu, et kõige lihtsam on minna ARK.sse ja lasta onudel teha auto juurde piirangutesse märge "sõiduk on võõrandatud". Ilmselt läheb sul aga O-M lepingut selleks vaja. Pärast ei ole sul masinaga rohkem probleeme, kui trahvid jms, mille pärast lihtsalt ise jooksma ja asju ajama pead...

[Blaze]

Ostu-müügi leping tuleb sõlmida ikka vähemalt kahes eksemplaris.
Ostja läheb sõidukiga, Teh.passiga ja ühe ostu-müügi lepinguga minema.
Ark´is teed esimesel võimalusel vastavale blanketile taotluse ja annad neile ka koopia ostu-müügi lepingust.
Siis sinupoolt piisav tehtud ja võimalikud mured kaelast ära.

[taaviw126]

Kui ka mingil segasel põhjusel endal ostumüügilepingut ei ole siis pane jooksuga arki.
Kindlustust olen ise ka teinud vana omaniku nimele, sest polnud plaanis autot ümber regada. Kindlustamine väga lihtne- vaata büroo kus on mõni noorem leebema näoga neiu ja hakka kauplema(võib võtta aega aga võimalik).
Endal oli hiljuti juhus kus ostsin auto ja tegin talle mootorivahetuse ja ulatusliku remondi. Vormistama läksin alles 3nädalat peale ostu ja avastasin alles siis, et autol olid vanad dokid ja minul ainult B-osa ja auto ajutiselt arvelt maas nii hakkas jama pihta. Tuttava kaudu ühest monopoliidsest ettevõttest sain kuidagi endise omaniku numbri jne. Ühesõnaga keep your shit in order.

[kaido]

Läheb juba teemast veits mööda, kuid siiski: Kindlustust teha endise omaniku nimele väga lihtne, IIZI.net ja asi tehtud, mul praegugi auto millega igapäevaselt liigun endise omaniku nimel ja varsti aasta juba täis.

[taaviw126]

poliis on jah lihtne.

[R129]

Kõiksugu selliste jamade lahendamiseks on olemas KOHUS. Kui ei suuda arelt maha saada, siis lase kohtus käiku nemad otsustavad kas su tõendid on piisavad või mitte.

Need "sinu" arvel olev sõiduk ja selle liikluskindlustus või ükspäev toreda üllatuse riskikoefitsiendiga tuua. Rääkimata rahva üle tõmbamisest niiöelda varikontoga. Viimasest olitqhq foorumis pikalt juttu. Enda auto ümber vormistamisel rääkisin sama asja kindlustuses ja nad tegid suured silmad, kuid lõpus said ka asjale pihta. Pidin ca poolteist tundi peale auto ARKis ümber registreerimist kindlustusees passima, et MINU esialgne konta vanast autost vabaneks ja sellele saaks uue auto istutada. Vastasel juhul oleks kohe niiöelda varikonto tekkinud mis tulevikus mitme auto omamisel päris tülikaks ja kulukaks osutub.

[ReinGSM]

Kui kindlustusleping vanal omanikul tehtud, siis saab muidugi vana omaniku nimele poliisi teha. Kui aga vana omanik kindlustuslepingu lõpetab siis ei saa ju!(?) Kuidas sa ilma kehtiva kindlustuslepinguta sõidukile poliisi peale teed?

[kaido]

Kui kindlustusleping vanal omanikul tehtud, siis saab muidugi vana omaniku nimele poliisi teha. Kui aga vana omanik kindlustuslepingu lõpetab siis ei saa ju!(?) Kuidas sa ilma kehtiva kindlustuslepinguta sõidukile poliisi peale teed?

Kui leping lõpetatud, siis ei oska öelda, pole veel sellist juhust olnud.