MB 350td, 1997, w140 - Laskarpoiss

[punnsilm]

ma kunagi oma punni ostsin, oli seisnud auto, siis hakkas ka mingi aeg suvalistel hetkedel turbot tagant ära viskama. lendas turbo radikas sai loodetud, et viga käes. radikas korda ja jamas edasi. mingi hetke pärast jälle korras, vahest piisas süüde välja ja sisse. diagnost näitas viga alles siis kui otse teolt tabatuna autoga juhtmete otsa sain-turborõhu andur. samas enne kui vahetama jõudsin hakata lõpetas jamamise ja väga ammu pole nu.....inud.

[laskarpoiss]

ma kunagi oma punni ostsin, oli seisnud auto, siis hakkas ka mingi aeg suvalistel hetkedel turbot tagant ära viskama. lendas turbo radikas sai loodetud, et viga käes. radikas korda ja jamas edasi. mingi hetke pärast jälle korras, vahest piisas süüde välja ja sisse. diagnost näitas viga alles siis kui otse teolt tabatuna autoga juhtmete otsa sain-turborõhu andur. samas enne kui vahetama jõudsin hakata lõpetas jamamise ja väga ammu pole nu.....inud.

Kas turbo rõhu andur töötab vaakumiga ja asub turbo küljes kohe? Kuidas seda viga tuvastada?

[punnsilm]

mulle näidati näpuga turbo suhtes teisel pool mootorit mingit junni.

[Laur]

Pole kindel kas 350 on sarnane systeem. Aga teisel pool mootorit on punnsilmal EGR juhtmoodul turbo oma on samal pool kus turbo.

[punnsilm]

ma ei tea kas mulle õiget junni näidati aga EGR see kindlasti polnud ja el pistikuga oli asi ühendatud


meenutades tuleb meelde, et asus see EGRi lähedal

[Laur]

Need on välimuselt 1:1 varuosa kood on erinev.
Vaakum voolikud ja el. pistikud küljes jah.

[laskarpoiss]

Kas tegu on selle asjandusega mis on joonisel 608 ja 570 vahel.

[laskarpoiss]

Nonii, lisaks siis jälle siia teemasse natukene tehtust vahepeal, täna sai siis vahetatud autol kaks eelsüüte küünalt. Selleks pidi eemaldama sisselaske kollektori, muidu ligi ei saa kuidagi, sai kõik küünlad üle kontrollitud ja üks oli läbi, kuid teisel käis südamik ringi, kuigi töötas, aga vahetasin ka selle igaks juhuks. Nüüd kõik küünlad toimivad, kuid ei toimi eelsüüte küünalde tuli, ei tea mis jama sellega siis nüüd on? Või tõesti on nii soe et ei rakendu töösse, tööd tegin soojas garaasis ja õues pole kylma mootoriga veel käivitanud autot, eks hommikul paistab.
Siis sai veel vahetatud kütuse filter, nii suur kui ka se väike mis vooliku vahel on, ning ka õhufilter. Kuna poes salongi filtrit ei olnud hetkel, siis sai see lihtsalt kompressoriga läbi lastud ja tagasi pandud vana.
Nii kummaline kui se ka ei ole, aga hakkas peale seda tänast tööd tööle turbo korralikult, koguaeg on kiirendus olemas, ei tea mis siis nyyd paika sai või mis paika ei saanud. Aga nyyd toimib kenasti.


Varuosad siis: 2 eelsoojendusküünalt, Kütuse filter (suur ja väike), õhufilter.

Detailide hind kokku: 49 €

Töö tegin kõik ise, ehk siis raha ei kulunud.

[atss]

miks ei vahetanud kõike eelsüüteküünlaid? pärast läheb järgmine läbi ja kisu jälle see kolle maha. Kas sellel varjandil on ainnult 1 kütusefilter? mul 2,0-stel on 2tk

[laskarpoiss]

miks ei vahetanud kõike eelsüüteküünlaid? pärast läheb järgmine läbi ja kisu jälle see kolle maha. Kas sellel varjandil on ainnult 1 kütusefilter? mul 2,0-stel on 2tk

Üks vist jah, teine on se pisike mis on vooliku vahel. Aga nüüd vist ikka jah peab need teised kah kõik ära vahetama, eks näis mis siis saab, siis peab ju korras olema. Kuigi kõik ju töötavad mis peal on, vähemalt proovides aku pealt nad läksid kõik kiiresti punaseks. Ennem kui panid süüte sisse, siis ei hakanud eelsüüte tuli armatuuris põlema, kuid hiljem mingi aeg hakkas kui auto juba käima panid. Nüüd aga enam ei hakka üldse, ei ennem ega ka pärast käivitamist. Proovisin ka juba pirni vahetada, kuid tolku ei midagi. See eest aga sai armatuuris ja mujal konsoolis kõik pirnid tööle pandud mis peavad põlema.

[atss]

proovi nii et keera süüde sisse ja uuesti välja. ning uuesti sisse. kui siis põlema hakkab siis ikka küünaldes viga. mul oli nii et algul ei hakanud ja teise korraga hakkas. üks päev ei teinud enam üldse miskit. kõrvetas kõik küünlad läbi

[laskarpoiss]

proovi nii et keera süüde sisse ja uuesti välja. ning uuesti sisse. kui siis põlema hakkab siis ikka küünaldes viga. mul oli nii et algul ei hakanud ja teise korraga hakkas. üks päev ei teinud enam üldse miskit. kõrvetas kõik küünlad läbi

Proovisin ka niimoodi, ei aidanud ka see, ei hakka se tuli enam mingis asendis ja ei mingil hetkel põlema enam, kontroll lambiga proovides, tuleb kyynaldele ikkagi vool peale, korraks mõtlesin juba et äkki ei tule voolugi kyynaldele.

[laskarpoiss]

Nii, kirjutaks kah vahepeal siia teemasse, ning lisaks mõned pildid mõningaste küsimustega jälle. Tegin paar klõpsu täna, auto on küll nagu ikka lumine ja jääs nagu talvel ikka. Eks kevadel saab ilusaid pilte teha juba.


Küsimus selle pildi kohta, et mida teeb see klapp seal pildil mis on märgitud?


Kas see on see asjandus kust saab kogu süsteem vaakumi? Diafragma?


Kas se on see klapp, mis kipub nendel lahtises olekus kinni jääma ja siis ei võta turbo täis rõhku ylesse?

Nüüd aga niisama veel paar pilti mu autost:

[500sel]

Paneks kah siis siia ülesse oma esimese masuudipressi, siiani omanud suure kubatuurilisi bensiinimootoriga isendeid erinevaid, ka mb-sid.
Auto siis järgmine:

Liik: sõiduauto
Keretüüp: sedaan
Esmane reg: 1997
Mootor: 3.5 TD (110 kW)
Kütus: diisel
Odom. näit: 3?? ??? km
Vedav sild: tagavedu
Käigukast: automaat
Värvus: must met.


Turva- ja ohutusvarustus:

roolivõimendi
Signalisatsioon (puldiga)
ABS pidurid
turvapadi


Mugavusvarustus

kliimaautomaatik
elektrilised akende tõstukid 4x
elektrilised välispeeglid (soojendusega, kokkuklapitavad)
katuseluuk (elektriline)
püsikiiruse hoidja
parkimisandurid (ees, taga)
toonitud klaasid, topelt klaasid
kohtvalgustid
tagumine el. kardin
tagumised peatoed elektrilised

Sisustus

Must lagi
nahkpolster, must
elektriliselt reguleeritavad istmed 2x
istmesoojendused
nahkkattega rool
reguleeritav roolisammas, elektriliselt (kõrgus ja sügavus)
käetugi ees (laekaga)
käetugi taga
iluliistud salongis (puitdekoor)
jalamatid (tekstiilist)


Audio, video, kommunikatsioon

stereo, ekraan ees (CD, MP3, DVD, Divx jne)
subwoofer 2x12 tolli "GAS"
käed vaba süsteem, mingi nokia (ilmselt 5110,6110 jne.)


Rehvid ja veljed

talverehvid 16 valuvelg orig.(lamell)
suverehvid 18 valuvelg


Tuled

xenon pooltuli
udutuled (eesmised, tagumine)
tulede korrektor


Muu varustus

välistemperatuuri näidik
tagaklaasi soojendus

Esialgu üks pilt kah, mis pole küll minu tehtud, varastasin eelmiselt omanikult, loodan et ei pahanda, kui ilmad ilusamad ja auto puhas, teen juurde mõned, ka seest.




Auto siis vaikne ja ei kolise, paar aastat tagasi üle värvitud eestis, mustaks, ennem olevat sinine olnud, kuid on värvitud ka kapoti alt ja uksed jne. et ühesõnaga sinist värvi pole ma kusagilt leidnud.
Masinal on ka mõned mured, nimelt on uimane kuidagi liialt, sellega tegelen veel.
Algul ka koledasti lonkas ja tossas, sellest sain lahti, vaatasin üle vaakumeid ja igast pistikuid puhastasin kapoti all, nüüd ei tossa niipalju.
Pühade ajal vahetan veel õli ja filtri ja küttefiltri. (Kas küttefilter võib auto uimaseks muuta? kui on must näiteks, eelnevalt oli sellega ka sinisega sõidetud)
Muud nagu ei oskagi lisada esialgu, juhiiste nahk on katki natukene, roolinahk on uus pandud hiljuti, ja kõrvalistuja ukse klaasil on välimine klaas katki, õnneks sisemine terve, kuid tuleb vahetada ikka, kole niimoodi. Taga akna soojendus ei tööta, nupp on imelik konsoolis kohe, midagi on seal tuksis igastahes.

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?...c1122155fa sellise hinnaga autol sellised vead mina olen selliseid masinaid ostnud korda kolm odavama hinnaga ja pole vigu olnd selliseid

[laskarpoiss]

Ma ei ostnud seda selle isiku käest ja sellise hinnaga. Aga auto saab vaikselt pikkamööda jälle korralikku konditsiooni, pole palju enam jäänud teha. Ise nokitsen ja ehitan teda jõudumööda, niipalju kui hakkama saan, kui enam ei saa siis pöördun teiste abi poole.

[laskarpoiss]

Sai täna veits autot puhastatud kuna oli ilus ilm ja siis otsustasin ka mõned pildid puhtast autost siia panna. Pole just kõige osavam fotograaf, kuid midagi ikka. Tundub et sain täna ka jagu sellest auto kiirendamise jamast, vaatasin veelkord üle vaakumi voolikuid ja ühendusi ja mõningad kahtlased kohad said likvideeritud, ning nüüd juskui asi korras, eks näis.

[laskarpoiss]

Leidsin siis veel oma auto kohta internetist sellise info:

Code Текст
222 RIGHT FRONT SEAT, ELECTRICALLY ADJUSTABLE
220 PARKTRONIC SYSTEM (PTS)
221 LEFT FRONT SEAT, ELECTRICALLY ADJUSTABLE
270 INVALID/ANTENNA F.D-NET TELEPHONE ON FENDER REAR.L
303 FRONT FOLDING ARMREST WITH TRAY
313 TELEPHONE, D-NET PORTABLE CTEL
414 ELECTRIC TILT/SLIDE SUNROOF IN GLASS VERSION
441 ADJUSTABLE STEERING COLUMN
512 MB RADIO SPECIAL WITH TRAFF. MESS., RDS
540 ROLLER BLIND, ELECTRIC, FOR REAR WINDOW
645 WINTER TIRES M + S
652 8-HOLE LIGHT ALLOY RIMS
731 WOOD TRIM BURRED WALNUT ROOT
806 AEJ 06/1/M/X
873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS
980 REG. DOC. AND ABE NO. ON TYPE LABEL FOR EXPORT
200A LEATHER
904 EQUIPMENT PACKAGE BASIC
261A LEATHER BLACK
interior 261A
lights BOSCH

[laskarpoiss]

Kirjutaks ka vahepeal siia teemasse, autoga vahepeal sõidetud ja pestud ja kütust vaid lisatud, kõik toimib ühesõnaga. Aga seoses kevade paistmisega tekkis küsimus et mis mõõtu rehvi soovitate 18 tolli veljele mille ET on 38, mis mahuks alla ja oleks normaalne sõita, paneks rehvid velgedele valmis juba, siis alla kruvimise vaev kui külmad mööda lähevad.

[ReinGSM]

siin 1 hea tabel veljelaiuse ja rehvilaiuse sobivuse kohta...

[laskarpoiss]

siin 1 hea tabel veljelaiuse ja rehvilaiuse sobivuse kohta...

Tabel iseenesest hea, kuid pidasin silmas et mis mõõt mahub ja mis mitte, et siis koopasse või kuhugi pihta ei hakkaks käima pärast.