MB 207d Sureb lihtsalt välja

[imelyk]

Mure siis selline et masin sureb lihtsalt hoopealt välja. Tükkaega käiad siis läheb uuesti tööle.. natukene aega saad sõita siis sureb jälle välja
mida teha? Mootor 2.4 diisel

[v6sa]

Kõigepealt tuleb tuvastada, kas kütust ikka peale tuleb. Selleks tasub kapoti alla kankuga paar liitirt pana. Kui selle ilma lämbumata nahka paneb, tuleb torustikku ja paaki puhastama hakata.

Kui sama kino ka kanistrist käib, tuleb pumpade-filtrite kallale asuda.

[imelyk]

Niipalju kui kabotti alla vaatasin siis kütusefiltris on kütus koguseaeg olemas.
Ja hommikuti ei lähe käima kah korralikult(viga hakkas järsku)...täna käiasin aku tühjaks ainult lubas.
Kui aku jälle täis laetud siis proovisin uuesti ja läks tööle peale pikka käiamist.
Mõtlesin et asi vanas masinas ja külmas ilmas, aga nüüd arvan et midagi muud viga!

[v6sa]

Kui filter on umbes, siis pealevoolu pooles ongi kütus olemas. Lihtsalt filtrist edasi ei jõua. Filtrite vahetus ei maksa palju ja võib mõneks ajaks (kuni süldistunud kütus need taas ummistab) täitsa aidata.

Kas eelsoojendusküünlad ikka töötavad? Mootor pole hõre? Pihustiotsad on lähiajal vahetet ja pihustid stendit? Sellise probleemi võib tekitada üsna mitu viga ja enamuse tuvastamine nõuab kogemust ja mõõtevahendeid.

Kui oma mõistus ei võta, tasuks raha kokkuhoiuks minna mõnda diislispetsi manu oma muret kurtma.

[imelyk]

Kui filter on umbes, siis pealevoolu pooles ongi kütus olemas. Lihtsalt filtrist edasi ei jõua. Filtrite vahetus ei maksa palju ja võib mõneks ajaks (kuni süldistunud kütus need taas ummistab) täitsa aidata.

Kas eelsoojendusküünlad ikka töötavad? Mootor pole hõre? Pihustiotsad on lähiajal vahetet ja pihustid stendit? Sellise probleemi võib tekitada üsna mitu viga ja enamuse tuvastamine nõuab kogemust ja mõõtevahendeid.

Kui oma mõistus ei võta, tasuks raha kokkuhoiuks minna mõnda diislispetsi manu oma muret kurtma.

Endal kokkupuude puudub diiselmootoritega ega ei tea neist midagi...minuteada pole masinal pihusteid ega midagi muud vahetatud.Olen ise ka ajutine kasutaja.
Sõber ütles et paneks talvise kütte sisse mida ma teinud pole

[Nustu826]

Kui suvine sees ja sõidu ajal hing kinni jääb ja masin välja sureb, siis on kuskil, ilmselt mootori peal mõni küttetoru kinni. Sõites külm õhk jahutab maha ja küte hangub torusse ära. Seisma jäädes soe mootor õhkab kütusetorule sooja õhku peale ja küte saab jälle liikuma...

[Volts]

Sõber ütles et paneks talvise kütte sisse mida ma teinud pole



Aga Sa ju vastasidki oma murele ise nüüd!
Suvine kütus hangub sellise ilmaga ja ummistabki sisselasketorustiku. Pärnus oli täna hommikul näiteks 21 kraadi külma. Mine autoga kuhugile sooja ja siis vala talvist kütet paaki. Usun, see aitab!

[taadu]

Ma sellise isikliku kogemuse läbi elanud. Kütusepaagis oli imemistoru otsas olev sõel lahti ja lihtsalt suvalisel hetkel imes küte sõela vastu imitoru. Terve sõela asemel hakkas tööle vaid toru jämedus ja oligi jama majas. Nädalaid otsisin viga. Probleem ilmnes täiesti kaootiliselt olenemata millestki. Vahel lasi nädala sõita, vahel vaid 5 km. Kindlasti soovitan alustada otsinguid kütte pealevoolust kõrgsurve pumpas. Tihti abiks jupike läbipaistvat voolikut kus mullide olemasolu annab olulisi vihjeid. EDU