Postitused: 1,553
Teemad: 38
Liitus: Sep 2006
Maine:
5
See masin vist enam tänavaautox ei kvalifitseeru. Nägin sind esmaspäeval Kristiine keskuse parklasse keeramas ja kui auto üle madala kaevuluugi sõitis siis vedrutamist küll näha ei olnud, auto vaid rappus. Kas oled vedrude amortide asemele puuhalud pannud?
You can have any car you like... As long as it's a Mercedes!
Postitused: 3,640
Teemad: 412
Liitus: Nov 2005
Maine:
19
Mis seal Toompuiesteel Balta juures täna juhtus? Keegi kimas tagant sisse?
" The Best Or Nothing" Mercedes-Benz
Indrek Peets
Mercedes-Benz Eesti klubi juhatuse liige
indrek@clubmb.ee / 5121868
Postitused: 632
Teemad: 46
Liitus: Dec 2005
Maine:
0
07-10-2011, 08:23 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 03-12-2011, 02:41 PM ja muutjaks oli python.)
Mingi Lexusega tüdruk veeres vastu, midagi õnneks ei juhtunud.
Homme autoga pessu ja siis talveks garaazi peitu.
Postitused: 632
Teemad: 46
Liitus: Dec 2005
Maine:
0
12-04-2013, 05:49 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 12-04-2013, 06:06 PM ja muutjaks oli python.)
Eelmine aasta jäi selle autoga tegelemine vahele, nüüd sai tehtud hooldus ja värvitud mõned kriimud, auto kõrgus paika regullitud, summuti maha võetud ja uuesti paigaldatud, lisaks sukk vahele pandud ning viimasena racing mootori padjad. Viimastega läks natuke halvasti ja arvatavasti tehti nende segu väga umbes valmis. Ühesõnaga liiga jäigad, väikse vibreerimise kannataks vast ära aga nendega on see liiga tugev.
http://img825.imageshack.us/img825/1654/20130412099.jpg
Heade emotsioonide poolt on see, et kui aasta vahet ja juba unustanud selle autoga sõitmise siis tänane päev tõi jälle naeratuse näole
Postitused: 3,997
Teemad: 199
Liitus: Dec 2005
Maine:
16
Tuunime?
Ma sain lõpuks ka regullitavad amordi toed valmis Kui kiire mööda ei läind.
Kere külge käiv kinnitus vaja veel anodeerida.
Postitused: 632
Teemad: 46
Liitus: Dec 2005
Maine:
0
13-04-2013, 05:00 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 13-04-2013, 05:01 PM ja muutjaks oli python.)
Väga vinge, ma pean kontrollima enne üle nüüd esiamordid, kui põhjas või kuidas nad asuvad kui esiosa paigas. Mingi väike tõenäosus on, et võibolla on vaja selliseid tugesid mille amordi kinnitus kohta üles poole toodud. Kui võimalik siis ma võtaks ühe tooriku lihtsalt sult hetkel kontrollimiseks.
Postitused: 632
Teemad: 46
Liitus: Dec 2005
Maine:
0
Hentsilt arvatavasti läheb sellle auto jaoks veel juppe vaja, kuna ta on ainuke Euroopa arvesatatav tarnija, kuid kahjuks pole enam see auto minu käes ega Eestis. Kurva juttu positiivne külg on see, et auto läks entusiasti kätte, kellele ei ole võõras selliste asjade teema. Hind oli a24-s väga soodne, samas see masin oli ainuke mis raha sisse tõi ning mida miinusega müüma ei pidanud. Eks mingi aja pärast saab kindlasti midagi uut ja veel vingemat ligi võetud aga eks see juba uues teemas.
Postitused: 3,997
Teemad: 199
Liitus: Dec 2005
Maine:
16
Hind oli soodne jah. Ma teen alati valesid valikud....tagantjärele tarkus on täppisteadus.
Hetkel kahe 16V peale läinud jupp maad suurem summa, kui sul EVO hind oli.
EVO mootorist saaks ühe kuramuse hea asia. EVO mootor võrreldes tavalise 2.5-16 mootoriga on see, et EVO mootori kolb on suurema diameetriga ja käik väiksem.... Ehk suuremad klapid, parem voolavus ja ohutum kõrgem pööre....
Postitused: 632
Teemad: 46
Liitus: Dec 2005
Maine:
0
27-05-2013, 12:35 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 27-05-2013, 09:55 AM ja muutjaks oli python.)
Eks ta nii läheb, samas mida see auto õpetas ja kuhu see viis Eesti MB tuuningu maailmas siis see on samm mida keegi vaevalt siin enam ette võttab.
Veelkord, auto läks väga õige inimese kätte aga eks ma räägin kunagi selle juttu õlleklaasi taga ära.
Postitused: 632
Teemad: 46
Liitus: Dec 2005
Maine:
0
11-08-2013, 07:58 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 11-08-2013, 08:55 PM ja muutjaks oli python.)
Vana teema polnud lukku pandud ja hea oleks siit uuega alustada. Kahjuks midagi põnevat ei ole vaid sai võetud vahelduseks hunniku Volvode kõrvale üks e220 universaal, n.ö kodus musta tööd tegema. Põhjus lihtne, vaja vahest vedada midagi suuremat ja koledamat mis kõrvale istmele mahub. Vana hea w124 kere, koos istme- soojenduste, el. akende ja kruiisiga tekitas veidra positiivse tunde. Minu jaoks ainukesed puuduvad asjad on parkimisabi ja esitulede pesurid. Samas autol ülihea sisu ja silma järgi mitte väga suure läbisõiduga, hind oli samuti Eesti miinimum palk. Kõik nupud ja värgid töötavad ning mis 124 puhul põhiline siis pole väga täis köhitud. Miinuseks see, et vajab keemilist ja kerget poleerimist, seega pildid peale seda.
http://img541.imageshack.us/img541/5655/ks70.jpg
http://img443.imageshack.us/img443/3820/5rxq.jpg
Postitused: 8,229
Teemad: 99
Liitus: Nov 2005
Maine:
36
(11-08-2013, 07:58 PM)python Kirjutas: ...
Vana hea w124 kere, koos istme- soojenduste, el. akende ja kruiisiga tekitas veidra positiivse tunde.
...
Just
Kas istmesoojendused toimivad ka?
Postitused: 632
Teemad: 46
Liitus: Dec 2005
Maine:
0
04-09-2013, 01:09 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 03-11-2013, 10:07 PM ja muutjaks oli python.)
(12-08-2013, 09:57 AM)v6sa Kirjutas: (11-08-2013, 07:58 PM)python Kirjutas: ...
Vana hea w124 kere, koos istme- soojenduste, el. akende ja kruiisiga tekitas veidra positiivse tunde.
...
Just
Kas istmesoojendused toimivad ka?
Toimivad ikka, lisasin täpsemad andmed:
E220T
Esmane reg. 05.1995, Eestis 03.2011
kere: W124.082
mootor: m111.960, 2,2 bensiin
PAINT: 744
INTERIOR COLOR: 008
211 AUTOMATIC LIMITED SLIP DIFFERENTIAL (ASD)
240 OUTSIDE TEMPERATURE INDICATOR
291 AIRBAG FOR FRONT PASSENGER
300 Storage Box In Front Tray
412 Electric tilt & slide sunroof
420 AUTOMATIC TRANSMISSION 4-GEAR
440 TEMPOMAT (CRUISE CONTROL)
515 MB RADIO CLASSIC WITH TRAFF. MESS., RDS
531 AUTOMATIC ANTENNA
541 DOUBLE ROLLER BLIND USD.AS LUGG.AND PASSENG. GUARD
570 FOLDING ARMREST, FRONT
580 AIR CONDITIONING
584 ELECTRIC WINDOW LIFTER, 4-WAY, V 124, 6-WAY
591 heat-insulating glass all-around with rear window pane single-sheet safety glass
620 AIR POLLUTION CONTROL
645 WINTER TIRES M + S
682 FIRE EXTINGUISHER
873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS
885 HIGHTEN THEFT PROTECTION
980 REG. DOC. AND ABE NO. ON TYPE LABEL FOR EXPORT
Värvi kood on 744, kuid kuidas leida stange ja liistude kood?
Postitused: 918
Teemad: 30
Liitus: Nov 2005
Maine:
3
744-le peaks vastama 7181 atlas grey
Postitused: 632
Teemad: 46
Liitus: Dec 2005
Maine:
0
07-09-2013, 08:42 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 07-09-2013, 09:02 AM ja muutjaks oli python.)
Postitused: 918
Teemad: 30
Liitus: Nov 2005
Maine:
3
07-09-2013, 11:49 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 07-09-2013, 11:57 AM ja muutjaks oli Priit.)
Värvikoodididest on minu postitus lingikogu teemas. Postituses on ka üks pdf fail (nii postituses kui pdf-s on sama kood, kuid ühel on nimi vale). Sinu lingi panen sinna juurde.
VIN järgi EPC-st minu teada koodi ei saa. Minu antud on tehase kood, millega tehasest välja tuli ja 744-le vastab ainult üks konkreetne kood. Kui keegi on vahepeal auto üle värvinud, siis sõltus omanikust, kas kasutas õiget koodi või mitte. 7181 ei ole kindlasti kere värvi, vaid Sinu lingil antud toon. Kui tahad kerevärvi, saab kasutada ju 744?
Postitused: 632
Teemad: 46
Liitus: Dec 2005
Maine:
0
Kuna enamus liiste on mul kerevärvi siis lihtsam ka ülejäänud teha nii.
Veel üks pilt ehitusest, kellel vaja esiprillide vasakud poolt siis see oleks müüa. Uus B osa.
Postitused: 632
Teemad: 46
Liitus: Dec 2005
Maine:
0
Uste seespool, metalli ja polstri vahel käib kile. Arvatavasti on see niiskustõkke kile mida oleks mõistlik kasutada. Orginaal osa on selle kile kohta kulukas, kas ja mis kile on seal võimalik alternatiivina kasutada?
Postitused: 1,848
Teemad: 20
Liitus: Feb 2007
Maine:
5
See kile peaks seal tolmu kaitseks olema...
Postitused: 2,407
Teemad: 122
Liitus: Nov 2005
Maine:
12
Ka oled originaalhinda küsinud?
Olen neid ostnud C126-le, ei ütleks, et see kallis oli.
“A Mercedes-Benz needs to look like a Mercedes-Benz. And another thing that’s just as important is harmonious model progression: the next model should never make the previous models look old.”
Postitused: 8,229
Teemad: 99
Liitus: Nov 2005
Maine:
36
(08-10-2013, 04:41 PM)python Kirjutas: ...
mis kile on seal võimalik alternatiivina kasutada?
Suvaline kile ajab mõneks ajaks asja ära. Tõsi, enamus on ühekordsed: mahavõtmist ei talu.
|