29-04-2009, 08:55 PM
esimene küsimus on ilmselt rumal 
proovi kuidagi lahti kiskuda/kangutada (sisene ikka salongi poolt mitte läbi katuse näiteks).
Ma ei tea selle soojendussüsteemi eripära, kuid kas äkki on sama süsteem mis muudel autodelgi, et tegemist on reostaadiga ning kui pinnad on oksüdeerinud, siis on teatud kohas vool suhteliselt suur ning tekibki kuumus. Kunagisel volksul aitas puhastamine.
proovi kuidagi lahti kiskuda/kangutada (sisene ikka salongi poolt mitte läbi katuse näiteks).Ma ei tea selle soojendussüsteemi eripära, kuid kas äkki on sama süsteem mis muudel autodelgi, et tegemist on reostaadiga ning kui pinnad on oksüdeerinud, siis on teatud kohas vool suhteliselt suur ning tekibki kuumus. Kunagisel volksul aitas puhastamine.
