Uus SL Eestis + w216 CL63AMG

[R129]

Kui päälinnas sai käidud, siis nägin üht CL63 AMG`d - seda näha/kuulda on juba elamus omaette, mis siis veel sellisega sõita oleks?
Valge värv sobib muidugi imeilusasti.

Sõitmise koha pealt oskan nii öelda:
5,5 kompressor kisub väga haigelt ja igast asendist - teeb mõnusat urinat/jõrinat. Need kes on proovinud ütlevad et on etem kui 6,3 - pöördemomenti on rohkem ja tõmme madalamalt parem. 6,3 on jälle väga tore pöördepill ning temale on vist 7 käiguline kast otsa topitud?

600 bi-turbo - see on kõige salakavalam - ainult sahiseb ja kolmnurk vilgub. 65 AGM see on juba ilma vejõukontrollita täitsa mõtetult ohtlik - kuid suurtemate turbode tõttu on ikka väike lag olemas. A´la gaas põhja, väike viivitus, siis rattad ringi, veojõu kontroll võtab gaasi maha, rattad "normaliseeruvad", edasi toimub kõik uuesti - selline veits nõksutamine ühesõnaga.
Kõige etem on ilmselt 5,5 kleemani vms max kitiga, kus pöördemoment on 900 Nm ja hobuseid ka ikka mitu.
No tegelikult, ega ilmselt BRABUS Rocketil/Bullitil ka viga pole, aga seal tuleb jälle see lag mängu, mis vabalthingaval ja kompressormootoril puuduvad.

Oih sattusin offtopicuga nüüd küll hoogu