23-08-2007, 08:04 PM
Al. 86 kui turbodiisleid tegema hakati kuni 95-ni välja. 93. lõpp koos faceliftiga viidi ka vabalhingavate 2,5 & 3,0 d õhu sisselasketoru üle mootori kõrvaltiiba. Niiet kui näed uute kapottidega 124 diislit, millel tagaluugilt embleem puudub, saad sumbutaja otsa järgi määrata kas on turboga (2,5/3,0) või ilma - turbol 2 peenemat toru, tavalisel 1 jämedam, sealjuures 2,0d üksik peenike toru ning tiib ilma ribideta.
setud sõitsid seciga