03-06-2007, 02:09 PM
Hmm... Seega saaledes ei saa asi olla. Kui ikka külmalt käima pannes on samuti õlisurve null. Viitaks nagu ikka mingile pumba või õlivõtturi jamale. Tõsi on see, et kui põhja vahetasime, siis oli see hullult suur töö. Kuna see õlivarda toru ja õlikoguja sealt suht segasid, siis sai isegi eest rataste vahelt reaktiivvarras maha võetud.
Ylehomme võtame põhja uuesti maha, eks siis paistab.
Kas keegi oskab öelda, kuidas õlikoguga kinnitub õlipumba külge? On seal mingi tihend, mis võis viga saada?
Ylehomme võtame põhja uuesti maha, eks siis paistab.
Kas keegi oskab öelda, kuidas õlikoguga kinnitub õlipumba külge? On seal mingi tihend, mis võis viga saada?
