MB W201 190D '87 - maxim1655

[maxim1655]

Tere taas, Kõigile ja head käimasolevat aastat!

Mõtlesin juba paar kuukest tagasi, kui viimasest postitusest oli kuu möödas, et tegelikult peaks veel ühe vahepostituse tegema, et miskit ei ununeks. Nagu mu jutu algus juba viitab, siis septembris ta veel talveunne ei läinud ja kuukene sai veel askeldada soodsate ilmaolude tõttu ja tegin veel nipetnäpet ära.

Alustame väljaspoolt - Küljekarbid sai üle vaadatud. Ausalt öeldes kartsin hullemat, kopsides mõlemad pooled täispikkuses läbi, leidsin vaid ühe ca 1x1cm pehme kohakese, mida ei hakanud isegi keevitama, vaid tegin pehmest kohast puhtaks ja lükkasin pahtlit täis. Pindmist roostet oli rohkem tagarataste juurest, kuid ei miskit kolossaalset. Proovisin igalt poolt tungiga tõsta ja oli edukas sooritus.

Siin pilt, kui traatharjaga oli üle tehtud:



Töötlesin siis kohe ära - ostetud sai Dinitroli asjad. Protsess oli siis selline: traathari-> roostemuundur -> 2 kihti happekrunti -> 2 kihti täitekrunt -> 2 kihti kivikaitset -> 3 kihti makstiksi

2) Põrandapolster - autost oli kaotsi läinud komplektne punane polster, mis oli asendatud halli omaga. Asusin jahimaadele ja kogemata sattusin ühele kuulutusele peale, kus esipildiks ja pealkirjaks olid jalamatid( pildil eesmised), millest ka arvasin, et on vaid esimatid. Kuid saatusliku jõuga kogemata peale klikkides avanes komplektne, uueväärne punane polster. Sekundiga sai buy vajutatud ja emotsioon, kui polstrid kohale jõudsid oli suurepärane - need näevad välja nagu uued!

Auto paljaks võttes oli tore näha, et roostet ei olnud palju - miskipärast lähevad rooste liitekohad, kust istmed külge panema peab.



Vaibad ja lõpptulemus:

   


3) Uksepolstrid - minu omad olid ääred ülespoole visanud, mistõttu asusin otsima uusi. Leidsin Ebay väikekuulutuste saidist - Ebay Kleinanzingen: (https://www.ebay-kleinanzeigen.de/), mis soojalt soovitan ka teistele. Saksamaal on see tuus teema ja kui mujalt enam ei leia, siis siit peaks kindlasti leidma. Leidsin väga heas korras, viisakad uksepolstrid.



3) Käigukangi puit - Lihvisin ja panin peale uue laki.



4) Kõrgsurve pump - Pumbast hakkas suvel diislit lekkima - Sai Karla Autosse viidud ja seegi nüüd korras. O-rõngastihendid oli vaja ära vahetada.

5) Uued kapotialused isolatsioonid ja akualus sai soetatud - kõik originaalid. PS - mainin igaks juhuks ära, et kapotialuseid isolatsioone ostke Silberist. Need originaalidena soodsamad, kui b-varuosadena.



Kaks olulist küsimust millele ootaksin abi ja oleksin väga tänulik: 

1) Autosse tuleb juhipoolele vett sisse - kust tuleks viga otsima hakata? Ei leia kuskilt portaalidest nõuandvat infot.
2) Pagaasnikusse tuleb vett - tuleb nii, et pagaasnikukaas täitub isegi veega. Mis selle põhianomaailaks võib olla?

Lisaks ootan pakkumisi 16'' Gullideckeli ja Rial Meshidele. Kui kellelgi on, kirjutage palun emailile: hrustaljovmaksim@gmail.com

Sai ka oktoobrikuus Saaremaa Ralli ajal sõidetud läbi Undva kiiruskatse ja paar ilusat pilti tehtud. ( seda muidugi hommikul enne ralli algust)