MB E280 CDI 2006 S211

[Tuska12]

Tere,
Mõtlesin pikka aega et peaks enda autost ka siia teema tegema aga jäi kuidagi soikuma. Tänaseks päevaks omanud autot natuke üle aasta. Panen kiirelt kirja mis tehtud nüüd ja mis plaanis autoga. Ise olen rahul kuid eks omajagu peavalu ole ka olnud

Mark: Mercedes Benz E280
Väljalaskeaasta: 2006
Läbisõit: 382 tuhat ostes hetkel 404000 (tundub originaal läbisõit, õlijahuti tihendid olid oranzid)
Mootor: 3.0 OM642 140 kw
Muud tehn. andmed:
Värvus: hõbedane
Lisavarustus:

Code Description
206B OWNERS MANUAL AND SERVICE RECORD - ITALIAN
213 SPEED-SENSITIVE POWER STEERING/VARIO STEERING
220 PARKTRONIC SYSTEM (PTS)
222B INFO PLATE COOLANT/REFUELING - FRENCH
249 INSIDE AND OUTSIDE MIRROR AUTOMATIC DIMMING
250B MOBILO LIFE/EUROPE SERVICE PACKAGE
263B AIRBAGLABLE - ITALIAN/ENGLISH
280 LEATHER STEERING WHEEL AND LEATHER GEAR SHIFT KNOB
287 THROUGH-LOADING FEATURE
293 SIDEBAG IN REAR LEFT AND RIGHT
301 ASHTRAY PACKAGE
427 AUTOMATIC TRANSMISSION 7-SPEED
430A FABRIC, ELEGANCE
431A FABRIC, ELEGANCE - BLACK / ANTHRACITE
49N STEUERCODE WERK SINDELFINGEN/GRAZ
500 OUTSIDE REAR VIEW MIRROR LH AND RH FOLDING
523 RADIO AUDIO 20
543 SUN VISOR WITH MAKE-UP MIRROR L. AND R., BE-
543L ITALY
580 AIR CONDITIONER
5XXL EUROPE
673 HIGH-CAPACITY BATTERY
690 EMERGENCY SPARE TIRE (MINI SPARE)
731 WOOD TRIM BURRED WALNUT ROOT
775U BRIGHT SILVER METALLIC CLEAR COAT PAINT
806 YEAR OF MODIFICATION
831 VERSION FOR ITALY SUPPLEMENTARY PARTS
910 DYNAMO WITH HIGHER CAPACITY (FFO)
915 FUEL TANK WITH LARGER CAPACITY
926 EXHAUST GAS CLEANING WITH EURO 4 TECHNOLOGY
955 EQUIPMENT PACKAGE ELEGANCE
983 COC PAPER EURO 4 TECHNOLOGY W/O REG. CERT. PART II
A24 JOINT FLANGE, 4-ARM 120
A28 J - VALVE BODY ASSEMBLY VGS 2 (550 NM)
J52 ADDITIONAL CODE FOR DAMPING MAT
M002 ENGINES WITH EXH.TURBOCHARGER WITH INTERCOOLER
M013 ENGINE REDUCED PERFORMANCE
M30 DISPLACEMENT 3.0 LITER
M642 V6 DIESEL ENGINE OM642
R54 LA 16" 13 HOLE DESIGN, ALLROUND
U15 2ND CARGO AREA W/ COMPART. UNDER MAIN FLOOR PANEL
Lisaks veel defa plokisoojendus

Vead: Aasta aega omanud autot ja eks ajaga on vigu välja tulnud. Lekkisid kurikuulsad õlijahuti tihendid, nende vahetuse käigus tuli välja et turbo vajas taastamist. Lisaks said välja võetud pöördklapid sisselaskes. Uus paisupaak ja tuulutuselõdvik Vahetatud mõlemad akud uute vastu. Generaator sai taastatud. Käigukasti dünaamiline õlivahetus. Tagapatjade kompressor vahetatud. Pihustitagasi voolud uued pandud. Esisillas päris omajagu pulkasid.
Uus luugilukk, lisaks veel väiksemalt pudipadi mõned andurid ja pistikud Aastaga omajagu raha pannud sisse remontide näol. Õnneks läbi tutvuste enamus asju saanud soodsamalt ja lisaks tööde kuluv raha ka mõistlik olnud

Plaanid:
isofix (tehtud),
korralikud veljed( tehtud) CLS originaal AMG veljed 18 tolli esimesed 8,5 laiad et 34 ja taga 9,5 laiad et 48 lisaks taha pandud 15 mm et sees koopasse ei käiks
puitrool (tehtud),
uus makk( olemas, android ja tundub väga asjalik),
nahktuba (elegance paketi oma) pole leidnud veel,
Kere mõned kohad vajaksid natuke tegemist, esimene stangest tükk puudu ja tagaluugi liistu vahelt väiksed rooste ilmingud. Millalgi plaanis teha.

Viskan mõned pildid ka autost juurde milline oli ostes auto ja milline on tänaseks auto.

Ostes


Tänasel päeval siis selline