28-02-2019, 04:59 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 28-02-2019, 05:09 PM ja muutjaks oli Onu Tom.)
Eemn..viga püsiv...ära kustutada ei lase...Driver airbag ignition squib 1 resistance too low...
Aga õigus muidugi...see mati teooria rohkem mu enda bläkk...ilma juhita annab sõita sellisel vanuril...
Ahjaa...peale aku eemaldamist korraks,jäi see krdi tuli kellaplokis põlema...on see siis kuidagi seoses sellega või ei,vot ei tea...mingi ühenduse jura ta ajab igaljuhul...petta seda pole vist kidagi võimalik?Ostsin küll selle Seat Occupancy Sensori aga ei oska kuhugi seda ühendada...häirib rsk,see tuli/kiri kellaplokis...algul kannatasin välja aga nüpd siiber...ei oska kusilt viga otsida kah selle arvuti jutu peale...kus krdi kohas see ühendus puudub või too low on...
Kundeistme all on ka seal,kuhu googel juhatas ühe kollase pistiku,tühi auk...klemmid on,pistikus,aga seda kollast pistikut punase/valge/pruuni juhtmega pole seal...
Delphiga lugesin vigu...
Aga õigus muidugi...see mati teooria rohkem mu enda bläkk...ilma juhita annab sõita sellisel vanuril...
Ahjaa...peale aku eemaldamist korraks,jäi see krdi tuli kellaplokis põlema...on see siis kuidagi seoses sellega või ei,vot ei tea...mingi ühenduse jura ta ajab igaljuhul...petta seda pole vist kidagi võimalik?Ostsin küll selle Seat Occupancy Sensori aga ei oska kuhugi seda ühendada...häirib rsk,see tuli/kiri kellaplokis...algul kannatasin välja aga nüpd siiber...ei oska kusilt viga otsida kah selle arvuti jutu peale...kus krdi kohas see ühendus puudub või too low on...
Kundeistme all on ka seal,kuhu googel juhatas ühe kollase pistiku,tühi auk...klemmid on,pistikus,aga seda kollast pistikut punase/valge/pruuni juhtmega pole seal...
Delphiga lugesin vigu...