02-07-2018, 11:00 AM
W211 on selline debiilne auto kütusekulu näitamise koha pealt, näitab ainult keskmist kulu ja jube tundlikult kerkib, alla tuleb raskemalt
. Mida rohkem koha peal tiksud siis näitab ka kõrget kulu, kuigi tegelikuses ei võta ta koha peal palju. Paar juhust olnud, et panen auto käima hommikul, jään kellegagi veel jutustama nii 15 minutiks ja autosse istudes näitab mingi 35-40 L/100 . Sõitma hakates ta loomulikult tõmbab ta ikka korralikult alla uuesti aga mingi jälje jätab ja lõpu number ei ole enam nii ilus kui võiks. Ega minagi oma R6 mootoriga seda ideaalset 5,4 näen üliharva, üldiselt alati on üle 6 ikka. Üle aasta sõitsin iga nädal Jõgeva - Paldiski otsa 200km, kohe peale käivitamist sõitma hakates ja 110 alas viisakalt sõita siis ma nägin isegi 5,3 ära. Nii kui oleks lasknud mootoril koha peal soojeneda või kui oleks mul maanteele jõudmiseks rohkem linnasõitu olnud siis poleks enam selline number.
. Mida rohkem koha peal tiksud siis näitab ka kõrget kulu, kuigi tegelikuses ei võta ta koha peal palju. Paar juhust olnud, et panen auto käima hommikul, jään kellegagi veel jutustama nii 15 minutiks ja autosse istudes näitab mingi 35-40 L/100 . Sõitma hakates ta loomulikult tõmbab ta ikka korralikult alla uuesti aga mingi jälje jätab ja lõpu number ei ole enam nii ilus kui võiks. Ega minagi oma R6 mootoriga seda ideaalset 5,4 näen üliharva, üldiselt alati on üle 6 ikka. Üle aasta sõitsin iga nädal Jõgeva - Paldiski otsa 200km, kohe peale käivitamist sõitma hakates ja 110 alas viisakalt sõita siis ma nägin isegi 5,3 ära. Nii kui oleks lasknud mootoril koha peal soojeneda või kui oleks mul maanteele jõudmiseks rohkem linnasõitu olnud siis poleks enam selline number.
MB E320 CDI S211 Avantgarde '04
MB 250D W124 facelift '92 OM602.982 2.9 swap
MB 250D W124 facelift '92 OM602.982 2.9 swap