20-04-2018, 10:14 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 20-04-2018, 10:16 AM ja muutjaks oli stihl.)
Osade metallikutega ongi nii, et ei pruugi esimesel korral õige saada.
Ja siis tehaksegi mitu korda.
Mul kunagi Jaguari ukse (kolmekihiline pärla) kohta ütles üks Benefiti koolitusega autoesindus, et nad ei saa seda kohe kindlasti paika ja soovitasid auto kunagi originaalselt ülevärvinud maaler üles otsida. (auto oli 8a tagasi Eestis värvitud)
Kuna värvi tooni mõjutab muuhulgas ka see, kuidas konkreetne maaler oma püstolit liigutab...
Minu maalril polnud kohe aega ette võtta ja sõita oli a`la ülehomme vaja, tegin siis ise.
Koodi järgi värv, kõik jutud jne.
Loomulikult läks pekki....
.
Ja siis tehaksegi mitu korda.
Mul kunagi Jaguari ukse (kolmekihiline pärla) kohta ütles üks Benefiti koolitusega autoesindus, et nad ei saa seda kohe kindlasti paika ja soovitasid auto kunagi originaalselt ülevärvinud maaler üles otsida. (auto oli 8a tagasi Eestis värvitud)
Kuna värvi tooni mõjutab muuhulgas ka see, kuidas konkreetne maaler oma püstolit liigutab...
Minu maalril polnud kohe aega ette võtta ja sõita oli a`la ülehomme vaja, tegin siis ise.
Koodi järgi värv, kõik jutud jne.
Loomulikult läks pekki....
.