05-06-2017, 05:55 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 05-06-2017, 06:30 AM ja muutjaks oli hents99.)
Jep, pigem vanus tõesti.
Jesperi teemaga olen kursis, vahepeal elasin ta juures ja tegime koos tööd....hea praktika
Omale ostsin uued poolteljed, sest kõik ju Ca 30a vanad, mis kasutatud, lõtkud jne.
Artsi puhul on juba asi sealmaal, et edasi läheb raskeks ja mõnevõrra kulukamaks.
Lihtsalt jõudu on palju ja originaaljupid hakkavad piire näitama.
Aga MB tehnika varu on muljetavaldav.
Kui kasti pidama saab, siis on järgmiseks vaja suuremat turbot ja kepse.... pihustid ka võiks suuremad olla. Siis võiks ületada selle maagilise 1000hp. Sellest peaks tänavale piisama....200kmh pealt rattaid ringi lasta on juba tunne....tegelt väga vastik, aga raju. Ühest korrast piisab, et rohkem mitte tahta.
Samas kui pole seda tundnud, ei tea ka võimsast autost midagi.
Selle tunde pärast me neid ju ainult ehitame?!
Jesperi teemaga olen kursis, vahepeal elasin ta juures ja tegime koos tööd....hea praktika
Omale ostsin uued poolteljed, sest kõik ju Ca 30a vanad, mis kasutatud, lõtkud jne.
Artsi puhul on juba asi sealmaal, et edasi läheb raskeks ja mõnevõrra kulukamaks.
Lihtsalt jõudu on palju ja originaaljupid hakkavad piire näitama.
Aga MB tehnika varu on muljetavaldav.
Kui kasti pidama saab, siis on järgmiseks vaja suuremat turbot ja kepse.... pihustid ka võiks suuremad olla. Siis võiks ületada selle maagilise 1000hp. Sellest peaks tänavale piisama....200kmh pealt rattaid ringi lasta on juba tunne....tegelt väga vastik, aga raju. Ühest korrast piisab, et rohkem mitte tahta.
Samas kui pole seda tundnud, ei tea ka võimsast autost midagi.
Selle tunde pärast me neid ju ainult ehitame?!
'When the flag drops, the bullshit stops'
Elbe Engineering
Elbe Engineering