13-09-2016, 12:45 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 13-09-2016, 12:46 PM ja muutjaks oli Verner2.)
W140 läks sai müüdud. Kliimaplokk oli siiski vigane. Vahetasin ära ja kõik toimis.
Oli tore tank ja kunagi, kui hobiautoks on võimalik soetada, siis teen seda kindlasti. Igapäeva autoks on diisel siiski veidi veoauto ja bensukana arvatavasti veidi kulukas.
Hõbedane 123 sai omale uue mootori.
![[Pilt: 1]](http://static1.nagi.ee/i/p/991/10/2477751160a9aa_l.jpg/1)
![[Pilt: 1]](http://static1.nagi.ee/i/p/991/10/2477752135ccb8_l.jpg/1)
100kw 2.3 läks uuesti vahele. Tühikäik on veidi kõrge ja nüüd selgus ka tõsiasi, et tuleb ka kaanetihendi vahetus ette võtta. Aga sain nüüd septembris oma esimesed kilomeetrid läbitud sel aastal.
![[Pilt: 1]](http://static1.nagi.ee/i/p/991/10/24777517a39930_l.jpg/1)
Kuna keegi mu universaali ära ei ostnud, siis ajan ta ise ülevaatuselt läbi, et saaks järgmisel suvel mõned tiirud teha.
Oli tore tank ja kunagi, kui hobiautoks on võimalik soetada, siis teen seda kindlasti. Igapäeva autoks on diisel siiski veidi veoauto ja bensukana arvatavasti veidi kulukas.
Hõbedane 123 sai omale uue mootori.
100kw 2.3 läks uuesti vahele. Tühikäik on veidi kõrge ja nüüd selgus ka tõsiasi, et tuleb ka kaanetihendi vahetus ette võtta. Aga sain nüüd septembris oma esimesed kilomeetrid läbitud sel aastal.
Kuna keegi mu universaali ära ei ostnud, siis ajan ta ise ülevaatuselt läbi, et saaks järgmisel suvel mõned tiirud teha.