MB S350 94 W140 Mihhail

[kabans350]

Salongist :
Salong on suhteliselt viisakas , muidugi on kulumis j2lgi esi istmetel .
Helisysteem oli samuti hea , ise lisasin ka ALPINE Woofri , kuna juhtmed olid eelnevalt kenasti veetud .
K6ik tulukesed kenasti toimivad , elektrika samuti v2lja arvatud juhiistme seljatoe osa tagasi liigutamis nuppu pean millegi p2rast erilisemalt ja tugevamini vajutama .
N2idikutel samuti k6ik tootab ja isegi tulukesed toimivad , midagi v2lja kakutud pole , ja yleliigset ei toimi .Muret tekitavad Xenon tuled mis ideaalis peaks v2lja vahetama originaalsele valgustusele , kuid sinnamaani on aega .Muidugi p2ris ilus ja isegi regulaatorid tootavad .Juhi klaasi nupp on alla vajunud ja selle all olev puidust dekoor pole ka k6ige ilusam .Kapotti all , v6res olev keel mis peaks v2lja k2ima on samuti murdunud , ja hetkel peab noaga abistama kapotti avamist .
Gabariit vardad toimivad kenasti tagurdamisel , kesklukk samuti (puldist ).
Nokitsemist vajaks see bagazniku avamisel v2lja k2iv link ei toimi .
salongist pilt:



Samuti rooli tahaks v2lja vahetada , pool puidust variandile , kui kellegil ehk on pakkuda , pakkumised on tere tulnud ![/size][/color]

---

Võibolla on sellega mingi lugu, aga üldiselt "Lietuva" numbrialus moodustab Eesti autokultuuriruumis 50% väärtuse vähenemisest. Kuigi nö neegrikuvandile kahtlemata annab suuresti lisa. Ülejäänu on maitseküsimus.

Edu!

hehee , ma alguse vaatasin ka selle peale natukene viltu , kuid auto on p2rit leedust ja ei hakkanud seda v2lja vahetama

---

Oi kurja , suurem probleem tekkis puldiga , seoses auto vanusega .Minu mudelil oli peal Immo systeem mis toimis puldist , infrapuna anduritega ustel ja bagazniku lukku juures .Ustel andurid ei toiminud , battareid said tyhjaks ja otsutasin ise 2ra vahetada .Yhele battareile oli tinutatud eraldi juhe , ma kakkusin selle kyljest ja vahetasin battareid 2ra , kuid midagi ei toiminud endiselt .Hiljem selgus kui elektriku juurde poordusin et probleem on p2ris suur .Kuna battarei vahetusel unustab pult signaali 2ra , ja peab uuesti signaali taastama keerates juhi ukse lukku ja hoides nuppu peal , aga minul just need andurid ei tootanud , tootas vaid bagaznikul , kuid seal nii teha ei saanud .Tartu DIA elektrikud lahendasid kenasti probleemi 180 euroga .
Sain s6ita kenasti 2 p2va kui juhtus sama probleem , uuesti poordudes lahendasid selle probleemi juba 50 euriga .

Lootsin parimat , ja l2ksime naisega tallinna trippile puhkama , hommikul hotellist v2ljumisel avastasin et pult j2lle ei toimi ....oi ma vandusin selle immo peale ...ega ometi j2lle ....kartsin seda et immo on yhenduses kytusepumbaga ...siis poleks midagi muud kui treileri pauk j2lle ...kuid ma alla ei andnud ja proovisin keerata syyte sisse ja proovida k2ivitada otse starterist kasutades nuga , Br6nn br6nn ja toimis , uhhhh ) ^6nneks pikk kodus6it sai s6idetud omal j6ul ....
K6ige naljakam oli see et k6ikidel kordadel auto pult k2is l2bi naise k2tte , k2is autost midagi otsimas
L6puks otsustasin selle immo yldse 2ra eemaldada , mida DIA elektrikud tegid mulle tasuta !
Tundub nyyd pommikindel auto kuid sellega kaasnes ka yks njuanss , kesklukk ei toimi ja puldiga juhtus see teema , et kuskil oli lyhis sees ja pult neelas energiat batareidest 2 p2evaga oli tyhi !

---

Kindlasti huvitab paljusid millised on selliste projectide kulud ,
v6in tuua m6ned kulud n2iteks et oleksid enamv2hem ylevaated asjadest .

Keretood 1600 euri + loovutasin oma vanad 18 veljed,
hinna sees , uued esitiivad , uued suunad tiibadele ,
v2rv , lakk , pahtel , ja k6ik sinna juurde kuuluv + too ,
kuna maalri tood ise ma ei teinud .(tuttava juures ) .

Veljed:570
Sirgendus + rehvid .

Auto 2400
L2hiajal tulevad veel jooksvad kulud , mootori igasugu tihendite ja veermiku detailide vahetustest .