01-01-2015, 07:23 PM
(29-12-2014, 12:24 AM)hannes_s Kirjutas: Kui säärekad läbi, siis on juhtpuksid samuti naguinii õhtal. On ka võimalik et õli kanal mis on mootoriploki ja plokikaane vahel, lekib esimesse silindrisse- see on tingitud vananenud kaanetihendist. Tavaliselt on sel juhul ka ketipinguti piirkond üsna higine.
Veidi ehk offtopic, aga kas on ikka nii, et iga kord kui klapisääretihendeid vahetad, siis vahetad ka klappide juhtpukse?
Ise arvan, et juhtpuksid peaksid kestma ikka kauem, kui klapisääretihendid? Kogemusi praktikast?