14-08-2014, 01:06 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 14-08-2014, 01:08 AM ja muutjaks oli erx000.)
Uus turbo sai värske õli.
![[Pilt: IMG_5179_zps7a1e6560.jpg]](http://i236.photobucket.com/albums/ff209/erx000/Mercedes/IMG_5179_zps7a1e6560.jpg)
Auto sõidab, alguses oli kerge pettumus kuna rõhku üle 1,4 bari ei saanud, wastegatel oli kaks vedru neljast sees ja nendest jäi väheks, nüüd kolme vedruga tundub okei. Kõige rohkem näitas 2,8 bari ja siis lõi ühe lõdviku lahti, rohkem ei jõudnud täna proovida. 3. käik ja 100kmh kiirendades on parem kaks kätt roolil hoida, liigub ikka vähe paremini kui enne.
8cm kuumakoda on üsna väike ja originaalkollektoritega ei ole voolavus ka kõige parem, aga selle eest tuleb turbo täitsa viisakalt järgi ja sõita on üsna okei. Kui koos püsib, siis teen mõned videod ka.
![[Pilt: IMG_5180_zpsdb93fa50.jpg]](http://i236.photobucket.com/albums/ff209/erx000/Mercedes/IMG_5180_zpsdb93fa50.jpg)
![[Pilt: IMG_5179_zps7a1e6560.jpg]](http://s236.photobucket.com/user/erx000/media/Mercedes/IMG_5179_zps7a1e6560.jpg.html)
Auto sõidab, alguses oli kerge pettumus kuna rõhku üle 1,4 bari ei saanud, wastegatel oli kaks vedru neljast sees ja nendest jäi väheks, nüüd kolme vedruga tundub okei. Kõige rohkem näitas 2,8 bari ja siis lõi ühe lõdviku lahti, rohkem ei jõudnud täna proovida. 3. käik ja 100kmh kiirendades on parem kaks kätt roolil hoida, liigub ikka vähe paremini kui enne.
8cm kuumakoda on üsna väike ja originaalkollektoritega ei ole voolavus ka kõige parem, aga selle eest tuleb turbo täitsa viisakalt järgi ja sõita on üsna okei. Kui koos püsib, siis teen mõned videod ka.![[Pilt: IMG_5180_zpsdb93fa50.jpg]](http://s236.photobucket.com/user/erx000/media/Mercedes/IMG_5180_zpsdb93fa50.jpg.html)
