23-07-2014, 09:53 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 23-07-2014, 09:54 PM ja muutjaks oli nostromo.)
Isa käis aasta tagasi Õnne tn Ülari juures kes kontrollis et külmaainet on paak täis kuid asi mingis relees vist ja soovitas elektriku juurde minna.
Täna Lesvenis elektrik ütles et konditsioneeri mootor käib raskelt (eest parempoolne alumine rullik mis ühenduses mootoririhmaga), uus mootor alates ca 200eur. Puhastada/määrida neid ei pidavat saama.
Raskelt käiv konditsioneerimootor ei pruugi aga olla ainuke vea põhjustaja ja pärast selle vahetust võib kuluda raha veel elektriosadele jne.
Kuna tegemist müügiautoga millesse juba piisavalt raha läinud siis ei hakanud kohe kond. mootorit vahetama.
Mõtteid/kogemusi kas alustada tõesti kond. mootorivahetusega?
Praeguste ilmadega lihtsalt põrgu ilma kondita sõita kui see lisana ometi olemas.
Täna Lesvenis elektrik ütles et konditsioneeri mootor käib raskelt (eest parempoolne alumine rullik mis ühenduses mootoririhmaga), uus mootor alates ca 200eur. Puhastada/määrida neid ei pidavat saama.
Raskelt käiv konditsioneerimootor ei pruugi aga olla ainuke vea põhjustaja ja pärast selle vahetust võib kuluda raha veel elektriosadele jne.
Kuna tegemist müügiautoga millesse juba piisavalt raha läinud siis ei hakanud kohe kond. mootorit vahetama.
Mõtteid/kogemusi kas alustada tõesti kond. mootorivahetusega?
Praeguste ilmadega lihtsalt põrgu ilma kondita sõita kui see lisana ometi olemas.
2007 G55 AMG 5.4 V8 Kompressor 368kW 45.000€ (passiivne müük/vahetus 2016-2018 G63 420kW)
