26-03-2014, 11:51 AM
(26-03-2014, 11:03 AM)canyondrift Kirjutas: ...
Põhiasi on trossi ühendamine, sellega pean veel veidi maadlema, eks siis näha ole kumb kastilahendus siis lõppudelõpuks jääb.
Trossi võid ka ühendamata jätta ja lihtsalt sobivalt ära pingutada. Pole küll õige, kuid käiguvahetuse pöörded saab ka nii paika. Lihtsalt siis vahetab kast mootorilt tellitud võimsusest hoolimata samal kohal, mis on ebameeldiv.
Mida kaugemale on tross välja tõmmatud, seda kõrgematel pööretel toimub vahetus.
