04-03-2014, 11:53 AM
(03-03-2014, 11:43 PM)Laur Kirjutas: pihustid või pump või madal surve silindrites või siis kõik asjad.
+1
Olla võib palju asju. Kas mõni pihustitoru vibreerib teistest erinevalt? Kas selle pihustitoru vibreerimise iseloom muutub, kui mootor lonkama hakkab?
Kas lonkamine kaob, kui korraks süüde välja keerata ja kohe sisse tagasi nii, et mootor ei jõuaks seiskuda? Siis tulevad küünlad uuesti järgi...
Kes ja kus kontrollis pihustid? Palju seati pihustusrõhuks?
Kas KSP on pealt niiske ka?
Tasuks mõõta õlirõhku kontrollitud manomeetriga - auto enda andurid on ebausaldusväärsed ja pigem indikaatorid.
Mootori surved tasub ikka ära mõõta.